"Bugaled Breizh" : la piste britannique confirmée ?

"La piste du sous-marin se précise, malgré le mutisme des militaires", assure Le Point dans son édition à paraître jeudi. Une enquête commune de l'hebdomadaire et de l'émission de France-3 Pièces à conviction conclut à la possible responsabilité d'un sous-marin britannique dans le naufrage du chalutier breton le 15 janvier 2004 avec ses cinq hommes d'équipage au large du cap Lizard.

Selon les journalistes, la Royal Navy menait le 15 janvier dans la zone du naufrage une simulation de combat naval, impliquant des bâtiments de surface, des sous-marins, des hélicoptères et des avions. Les Britanniques ont, selon les deux médias, diffusé le 15 janvier aux bateaux naviguant dans cette zone un "avertissement urgent de navigation" signalant la présence "de sous-marins en plongée".

Victime d'une avarie

C'est la première fois que l'existence de possibles manœuvres sous-marines le jour et dans la zone du naufrage du Bugaled Breizh est évoquée. Jusqu'à présent, les militaires n'ont fait état que d'un exercice multinational de lutte anti-sous-marine devant débuter le lendemain, le 16 janvier, dans cette même zone.

Toujours selon les deux médias, le sous-marin nucléaire d'attaque britannique Turbulent est "rentré le lendemain du naufrage au port de Devonport pour réparer une avarie". Et ils posent la question: "Coïncidence? La Royal Navy jure que, le 15 janvier, le Turbulent est resté accosté à Davenport". Les enquêtes administrative et judiciaire françaises n'ont pas permis de déterminer jusqu'à présent la cause du naufrage du chalutier de Loctudy.

En réaction à cette enquête le ministère britannique de la Défense a affirmé jeudi à l'AFP qu'aucun sous-marin britannique ne s'était approché à moins de cent miles du chalutier breton.

(Image d'archives : le chalutier après son naufrage)