Pas plus de 1000 radars

le 20 juin 2005 à 08h44 , mis à jour le 20 juin 2005 à 15h50

Le ministre des Transports affirme qu'il n'y aura pas de nouvelle installation de radars l'année prochaine et met fin à l'expérience de feux de jours.

Dominique Perben, interviewé après sa décision de lancer une enquête de l'Inspection générale des services judiciaires sur les conditions d'intervention de la police dans une école maternelle du Var pour récupérer une fillette, Charlotte

Le ministre des Transports Dominique Perben a affirmé lundi qu'il n'y aurait pas plus de mille radars de contrôle de la vitesse sur les routes. "Comme prévu, on sera bien à mille radars d'ici la fin de l'année mais il n'y aura pas de nouvelle vague d'installation l'année prochaine", a affirmé le ministre dans un entretien à Aujourd'hui en France/Le Parisien.

"Un millier d'appareils, c'est, je pense, un parc suffisant. Au moins pour le moment", a ajouté le ministre en charge de la sécurité routière. Le ministre a aussi annoncé l'abandon du projet de contrôle médical obligatoire des conducteurs, une mesure impopulaire chez de nombreuses personnes âgées. "Instaurer un contrôle obligatoire risque de nous enfermer dans un système trop bureaucratique, et de montrer du doigt les conducteurs les plus âgés qui ne sont pas forcement les plus responsables d'accidents", a-t-il dit.

La Ligue contre la violence routière "bouleversée"

Il renonce de même à imposer les feux de jour en attendant notamment un rapport d'analyse "sur les effets de cette mesure en termes (...) d'opinion publique". L'obligation pour tous les véhicules d'allumer les feux de croisement pendant la journée est expérimentée depuis plusieurs mois. "Cela n'a pas vraiment pris, on ne voit pas beaucoup de feux allumés le jour", a affirmé Dominique Perben. Il a enfin estimé que l'objectif de descendre sous la barre des 5.000 tués sur la route en 2005 pouvait être tenu.

La porte-parole de la Ligue contre la violence routière Geneviève Jurgensen a affirmé lundi que son organisation était "bouleversée par les propos cyniques" du ministre des Transports. "Un millier de radars, cela représente un radar pour mille km en France", a-t-elle souligné, rappelant qu'il y a actuellement sept mille radars au Royaume-Uni.

Photo : Dominique Perben, ministre des Transports

le 20 juin 2005 à 08:44

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9 Commentaires

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Laurence, le 20/06/2005 à 11h55
1000 radars ça suffit C'est sûr .Ce n'est plus que de la répréssion c'est un racket organisé.Ils sont placés là ou il est sur que ça va rapporter.mais pas toujours dans des endroits qui sont réputés dangereux,et c'est pourtant là qu'ils seraient le plus utiles....
Jean, le 20/06/2005 à 11h27
La démagogie continue...Il est vrai qu'autoriser les inconsciuents à appuyer sur le champignon est bénéfique électoralement, surtout quand on veut se présenter aux élections muicipales. Il peut déjà compter ses électeurs, il pourrait même en faire la liste grâce aux nouvelles technologies!
Robert, le 20/06/2005 à 11h24
Et bien tant mieux ! On est vraiment passé d'une extrême à l'autre. Aujourd'hui ce n'est plus de la prévention mais de la répression pure et simple. Personne ne peut affirmer aujourd'hui qu'il gardera tous ses points sur son permis ou c'est un menteur !
Bruno, le 20/06/2005 à 11h07
Encore un virage à 180° sur une politique qui vaille que vaille obtenait des résultats. Dommage.
Benoît, le 20/06/2005 à 10h38
1 pas en avant, 2 pas en arrière... où quand ce qui était bien hier ne l'est plus aujourd'hui... quel gouvernement pathétique. Je ne suis pas pour les radars loin de là, de toute façon ils sont positionnés pour remplir les caisses de l'Etat et non pour la sécurité routière (en bas de descente ou à la fin de voie de dépassement). Quant aux feux de croisement en plein jour, ils améliorent la visibilité des autres. Ca, c'est un truc de sécurité... mais là aussi, on revient en arrière!
Livk, le 20/06/2005 à 10h32
Les radars abandonnés ? Parce qu'ils ne font plus "peur" et ne rapportent plus assez ? Cela cache certainement un autre système... à suivre ! Et encore une mesure qui ne tient pas la route (c'est le cas de le dire) : un contrôle de santé, même minimal (vue), devrait être obligatoire pour les conducteurs à partir d'un certain âge ! Quand aux feux de jour, espérons que cette mesure complètement dénuée de sens soit définitivement oubliée. Curieux tout de même, ce même ministre a affirmé il n'y a pas longtemps que cette mesure était très suivie par les automobilistes et que plus de 54% des français étaient favorables, et là maintenant il dit le contraire. On nous mène vraiment en bateau. Merci de me publier.
Renée Martin, le 20/06/2005 à 10h30
Et voila le retour de la démagogie de comptoir, servit à la population avec l'espoir que cela permettrat de faire remonter la côte du gouvernment auprés de la population (ou au moins d'éviter qu'elle ne baisse plus). Le mot d'ordre semble donc être de ménager la chévre et le choux. Ce n'est pas avec un immobilisme clientéliste que l'on remettra le pays sur les rails.
Charles, le 20/06/2005 à 10h25
Et la droite s'enfonce...
Automobiliste, le 20/06/2005 à 09h54
Il faut attendre que les 1000 "traquenards à automobilistes" aient rapporté assez de fric pour mesurer leur rentabilité et voir s'il est "rentable" d'en poser d'autres..