Couloirs de bus sous vidéo-surveillance

Par David Straus, le 04 juillet 2005 à 11h28 , mis à jour le 04 juillet 2005 à 15h44

La Préfecture de Paris a mis en service lundi un système de vidéo-surveillance des couloirs de bus afin de sanctionner les véhicules les empruntant sans droit. Par ailleurs, trois radars automatiques sont venus compléter le dispositif sur le périphérique parisien

Une caméra surveillant les couloirs de bus à Paris (LCI) © LCI

Depuis lundi matin, des caméras de surveillance sont en place dans la capitale pour prendre en flagrant délit les automobilistes empruntant les couloirs de bus sans en avoir le droit. A ce stade, quatre caméras sont installées : à l'angle du Pont Royal et du quai Voltaire (VIIe), sur le pont de Sully (IVe), au carrefour de l'avenue Montaigne et du Rond-Point des Champs-Elysées (VIIIe) et à l'angle des boulevards Saint-Germain et Saint-Michel (Ve). A terme, des dizaines d’engins viendront quadriller le réseau.

Pour rappel, les infractions donnent lieu à une amende de 135 euros. Pour l’instant, seules les voitures, et non les deux-roues, sont concernés. De l’aveu d’un responsable de la préfecture de police de Paris interrogé sur RTL lundi matin, l’angle de vue des caméras saisit l’avant des véhicules, ce qui met motocyclistes et motards à l’abri du dispositif… mais pas d’un agent en chair et en os.

Nouveaux radars

Les bandes vidéos sont visionnées chaque jour en accéléré par des agents de la préfecture de police. Ils y repèrent les plaques d’immatriculations des véhicules en infraction. En clair, tous ce qui n’est pas bus, taxi ou véhicule de police ou d’urgence. Le PV de 135 euros parvient quelques jours plus tard au domicile du titulaire de la carte grise du véhicule.

Une signalisation spécifique avertit de la présence de caméras, tout comme pour les radars automatiques fixes. A ce propos, trois nouveaux engins – en plus des 5 existants - ont été mis en services sur le périphérique parisien, porte de Sèvres, porte de Champerret et porte de Bagnolet. La vitesse y est limitée à 80 km/h. Pour sévir contre les contrevenants et réduire l’insécurité routière, la préfecture a d’autres idées dans ses cartons. A l’instar de cinq autres villes françaises, Paris expérimente en ce moment un système capable de détecter et de sanctionner automatiquement les automobilistes franchissant les feux rouges.

Tolérance zéro pour les deux-roues

Et si les bus partageaient leurs couloirs avec les deux-roues ? C’est le souhait de la Fédération des motards en colère qui tente de convaincre les autorités d'accorder une tolérance à l’égard des motocyclistes et motards empruntant ces voies réservées. "Les motards y gagneraient en sécurité", assurait lundi le porte-parole de la FFMC. Mais, rien n’y fait. "Sur ce dossier, on n'est nulle part, il y a vraiment un blocage", confiait Éric Thiollier. "Les autorités craignent que les motards considèrent ces voies comme des pistes de 400m départ arrêté", a-t-il expliqué, évoquant une autre raison au blocage : "Le plan de la mairie, censé exclure tous les engins à moteurs, a eu pour effet de renforcer la présence des deux-roues dans la capitale. Elle ne veut pas conforter cette tendance." En revanche, la FFMC et les autorités seraient près d’un accord à propos du stationnement sur les trottoirs et la pratique du remonte-file, qui consiste à dépasser les voitures en mordant sur la voie inverse. Officialisation en octobre au Mondial du deux-roues ? D.S.

Par David Straus le 04 juillet 2005 à 11:28

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15 Commentaires

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Bed, le 04/07/2005 à 15h24
BIG BROTHER is watching you ... France, pays des droits de l'homme ! plutot le royaume des écoutes et des caméras administratives. Nous sommes tellement assomés par la dictature des administrations que personne ne hurle. Monde libre , la chiraquie socialiste a eu ta peau !!! Secouez vous mes frères, tous sur vos scooters, et au nom de notre minorité privée de droit, notre horde sauvage prendra l'Elysée et l'Hotel de ville, nous saboterons les JO, nous ferons de l'enduro sur Paris plage et pire que tout, nous prendrons la voie des bus du bd Montparnasse !!!!
Nicole Bachar, le 04/07/2005 à 15h05
C'est bien à condition que ces cameras servent aussi à verbaliser les conducteurs de bus qui brulent les feux rouges.. on se demande pourquoi ils ne sont jamais sanctionnés?
Ben, le 04/07/2005 à 14h46
Quid des pseudo-véhicules officiels banalisés avec gyrophares qui remontent les bandes d'arrêt d'urgence sur autoroute ou alors forcent le passage et les feux dans les embouteillages ???
Pascal, le 04/07/2005 à 14h24
Arrêter de nous em....... avec vos transports en commun. Hier dimanche, j'ai mis 2h 15 dans vos transports en commun alors qu'il me faut 25 mn avec mon scooter (très polluant ...)pour le même trajet. J'arrêterai de prendre mon scoot le jour où ....... !
Olivier, le 04/07/2005 à 14h21
Et ils va y avoir encore des Francais pour raler, ! parce que quand meme tout le monde a bien le droit de rouler dans les voies de bus non ? mouaaarf !
JP, le 04/07/2005 à 14h09
Encore une fois les voitures !!!! Essence, assurance, péage, radars, repression .... et j'en oublie .... Quand les transports en commun ne boucheront plus ls axes en essayant des manoeuvres imposesibles ??? C'est n'importe quoi .... faut faire marcher l'économie, mais on va tous marcher à pied bientot ... quand plus personne n'aura de permis, ... bravo Faut dire alors que si la bagnole sera dépénalisée un jour ??? La France est vraiment de plus en plus un pays de vieux et de peureux .... on est pas sorti de l'auberge.
Stefan, le 04/07/2005 à 14h03
Cette mesure ne génera que les habitués qui utilisent systématiquement les couloir de bus pour passer devant tout le monde, même personnes qui roulent souvent sur les bande d'arrêt d'urgence et qui stationnent sur les places handicapés, ce qui fais déjà pas mal de c.. est déjà pas mal car ces personnes là ne respectent rien, mi même les limitations de vitesse due à la polution, ni les autres useagers. c'est déjà assez incivique comme celà en France ! Très bonne initiative qui n'est pas encore assez rude à mon gout. Trops de liberté tue la liberté, il n'y à que comme celà que les français comprennent, alors, allons y donc, n'ont à craindre que ceux qui ont quelque chose à se reprocher, je n'en fait pas partie et j'encourage vivement ces mesures et me gosse d'avance pour les chauffards parisiens
Jerome, le 04/07/2005 à 14h03
Vos commentaires me font bien rire ! Si vous roulez à la vitesse limitée dans les couloirs autorisés (en court : Si vous respectez le code de la route), alors ces mesures ne vous concernent en rien. Les rêleurs sont ceux qui ne respectent pas les règles, qu'ils soient sanctionnés et qu'ils la ferment.
Cyril, le 04/07/2005 à 13h47
Thorgal a raison !!! faut se méfier des gens qui grillent les sens uniques et de ceux qui remontent les rues en sens inverse !!!
Motard, le 04/07/2005 à 13h39
Message pour Coyote, Versailles : moi non plus je n'ai jamais compris en quoi un 2 roues gênait le trafic des autobus dans leurs voies... C'est complètement stupide que d'affirmer cela. En revanche pour les BAU sur autoroute, c'est très dangereux s'y circuler : un automobiliste ou un routier qui tombe en panne ou qui crève, n'a qu'une hâte c'est se ranger sur la BAU, il ne fera pas attention à ce qu'il y a à droite et c'est bien normal. De plus, les extrémités gauche et droite d'une autoroute ou voie rapide sont toujours encombrées de petits débris (morceaux d'enjoliveurs ou de pare chocs...) et de beaucoup de poussière. L'idéal pour crever ! Et si en voiture, crever est dangereux, un éclatement en 2 roues provoque forcément une chute, voire un drame. Donc oui aux voies de bus, non aux BAU...