
Retrouvez notre dossier spécial consacré aux régulateurs de vitesse
"Les investigations sur un plan technique du véhicule Vel Satis et les essais de ce véhicule sur piste écartent tout dysfonctionnement qui aurait pu se produire sur la fonction régulation de vitesse", a indiqué Renault, jeudi dans un communiqué. "Les experts judiciaires relèvent par ailleurs que l'examen de l'ensemble des calculateurs ne révèle pas d'indices pouvant être à l'origine d'une manipulation des ces derniers, antérieure à leurs investigations", ajoute le constructeur.
Ces résultats "confirment les investigations et les essais routiers menés par 40 ingénieurs et techniciens Renault qui travaillent sur le régulateur de vitesse depuis huit mois", a commenté le directeur de la qualité de Renault, Yann Vincent, cité dans le communiqué. Il a cependant assuré que "la confiance et la satisfaction de nos clients restent au centre de nos préoccupations" et indiqué que Renault travaillait à "rendre encore plus simple l'utilisation de ce dispositif" et ouvrait une plateforme de renseignements téléphoniques.
Reports
On avait appris auparavant de source judiciaire que les experts avaient remis leur rapport au tribunal de grande instance de Bourges (Cher). Christian Handurand et Philippe Mussy, experts auprès de la cour d'appel de Bordeaux et de Grenoble, devaient remettre leur rapport avant le 15 janvier, mais avaient demandé un report de quatre mois puis d'un mois "en raison de la complexité des équipements électroniques de la voiture et pour finaliser la rédaction du rapport".
L'automobiliste Hicham Draa, 29 ans, avait roulé durant 150 km à près de 200 km/h le 3 octobre sur l'A71, à cause selon lui d'un blocage du régulateur de vitesse de son véhicule, une Vel Satis, avant de pouvoir finalement s'arrêter près de Riom (Puy-de-Dôme). Le 5 octobre, le constructeur avait procédé à une première expertise dans son Technocentre de Guyancourt (Yvelines). Le groupe automobile avait ensuite annoncé qu'il allait intenter "une action en justice", affirmant n'avoir découvert "aucun dysfonctionnement" de la Vel Satis.
Collectif
Les témoignages sur des "pannes" attribuées aux régulateurs de vitesse sur plusieurs modèles de voitures Renault se sont multipliés en France depuis ce premier incident et plusieurs expertises ont été commandées par la justice. Mais les pannes n'ont encore été expliquées par aucun expert et Renault défend la parfaite fiabilité de son système.
Un collectif de propriétaires de véhicules Renault se disant victimes des régulateurs de vitesse a réclamé mi-mai le retrait pour vérification de tous les véhicules Renault équipés de ce système, une demande rejetée par le constructeur.
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