Vel Satis : pas de "dysfonctionnement" du régulateur

Par AFP, le 05 juillet 2005 à 12h02 , mis à jour le 05 juillet 2005 à 14h13

Dans un communiqué, Renault a indiqué jeudi que le rapport d'experts réalisé à la demande de la justice sur la Vel Satis dont le chauffeur affirmait qu'une panne de régulateur de vitesse l'avait obligé à rouler durant une heure à près de 200 km/h, écarte "tout dysfonctionnement" du régulateur.

vel_satis

Retrouvez notre dossier spécial consacré aux régulateurs de vitesse

"Les investigations sur un plan technique du véhicule Vel Satis et les essais de ce véhicule sur piste écartent tout dysfonctionnement qui aurait pu se produire sur la fonction régulation de vitesse", a indiqué Renault, jeudi dans un communiqué. "Les experts judiciaires relèvent par ailleurs que l'examen de l'ensemble des calculateurs ne révèle pas d'indices pouvant être à l'origine d'une manipulation des ces derniers, antérieure à leurs investigations", ajoute le constructeur.

Ces résultats "confirment les investigations et les essais routiers menés par 40 ingénieurs et techniciens Renault qui travaillent sur le régulateur de vitesse depuis huit mois", a commenté le directeur de la qualité de Renault, Yann Vincent, cité dans le communiqué. Il a cependant assuré que "la confiance et la satisfaction de nos clients restent au centre de nos préoccupations" et indiqué que Renault travaillait à "rendre encore plus simple l'utilisation de ce dispositif" et ouvrait une plateforme de renseignements téléphoniques.

Reports

On avait appris auparavant de source judiciaire que les experts avaient remis leur rapport au tribunal de grande instance de Bourges (Cher). Christian Handurand et Philippe Mussy, experts auprès de la cour d'appel de Bordeaux et de Grenoble, devaient remettre leur rapport avant le 15 janvier, mais avaient demandé un report de quatre mois puis d'un mois "en raison de la complexité des équipements électroniques de la voiture et pour finaliser la rédaction du rapport".

L'automobiliste Hicham Draa, 29 ans, avait roulé durant 150 km à près de 200 km/h le 3 octobre sur l'A71, à cause selon lui d'un blocage du régulateur de vitesse de son véhicule, une Vel Satis, avant de pouvoir finalement s'arrêter près de Riom (Puy-de-Dôme). Le 5 octobre, le constructeur avait procédé à une première expertise dans son Technocentre de Guyancourt (Yvelines). Le groupe automobile avait ensuite annoncé qu'il allait intenter "une action en justice", affirmant n'avoir découvert "aucun dysfonctionnement" de la Vel Satis.

Collectif

Les témoignages sur des "pannes" attribuées aux régulateurs de vitesse sur plusieurs modèles de voitures Renault se sont multipliés en France depuis ce premier incident et plusieurs expertises ont été commandées par la justice. Mais les pannes n'ont encore été expliquées par aucun expert et Renault défend la parfaite fiabilité de son système.

Un collectif de propriétaires de véhicules Renault se disant victimes des régulateurs de vitesse a réclamé mi-mai le retrait pour vérification de tous les véhicules Renault équipés de ce système, une demande rejetée par le constructeur.

Par AFP le 05 juillet 2005 à 12:02
Envoyer cette page à un ami
Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.
Les derniers articles France
  

3 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

  • Gérard, le 10/07/2005 à 11h24

    Travaillant de la milieu de l'automobile pour un équipementier, je suis surpris du comportement des utilisateurs qui, selon leurs termes ne peuvent pas s'arreter : Cette déclaration est fausse. lorsque le moteur est à pleine charge, une succession de pression sur les freins suffit à arreter le véhicule et faire caler le moteur !

  • Eric, le 05/07/2005 à 16h46

    Les problèmes de régulateurs ne sont pas l'apanage de Renault. Audi, Toyota ont été confrontées à des problèmes de régulateurs. Seulement il y a plus de Renault qui circulent que des Audi ou Toyota.

  • Laurent, le 05/07/2005 à 14h20

    Le contraire nous aurait étonnés ! les enjeux économiques sont tels qu'une mauvaise publicité pour le "fleuron" de notre industrie aurait fait tache. Il semble que pratiquement seul la marque Renault soit mis en cause pour des problèmes de régulateurs ... il faut croire que seuls les acheteurs de Renault soient des imbéciles ... ce qui n'est pas totalement faux ! Utilsateur d'un régulateur sur Opel satisfait

Lire tous les commentaires

      logAudience