Les incendies d'Istres et Martigues circonscrits

Par D'après AFP, le 03 août 2005 à 11h07 , mis à jour le 03 août 2005 à 22h09

Les pompiers des Bouches-du-Rhône ont dû combattre mercredi deux feux violents sans l'appui des dix Canadair, cloués au sol dans l'attente des résultats de l'enquête sur les causes de l'accident d'un de ces bombardiers d'eau lundi en Corse.

Martigues feu incendie forêt tracker maquis © TF1

150 hectares de pinède et de maquis partis en fumée mais pas de victime. Les pompiers sont parvenus mercredi soir à circonscrire deux violents incendies qui se sont déclaré vers 16h00 dans deux communes voisines des Bouches-du-Rhône, Istres et Martigues. Selon un officier des pompiers, les secours restaient toutefois très vigilants sur le terrain pour éviter toute reprise du feu, attisé par un très fort vent soufflant à plus de 80 km/h dans la zone de l'Etang de Berre.

A Istres, le feu a parcouru une centaine d'hectares dans le massif de Miouvin, brûlant trois cabanons sans menacer d'habitations occupées, a indiqué sur place le commandant des pompiers Vincent Honoré. Quelque 300 hommes et 120 engins sont intervenus pour lutter contre les flammes, "grandement aidés" selon lui de trois Tracker et de trois hélicoptères bombardiers d'eau, dont un Air-Crane à grande capacité.

25 départs d'incendie recensés

A Carro, une commune de Martigues, 300 pompiers, 80 engins et deux hélicoptères bombardiers d'eau ont été mobilisés par un second incendie qui a parcouru plus de 50 ha, serpentant dans les lotissements sans présenter de risque pour les occupants, qui n'ont pas été évacués.

Les pompiers de l'ensemble de la France sont privés des canadairs de la Sécurité civile, maintenus au sol le temps d'une inspection après la mort de deux pilotes en Corse lundi dans le crash de leur appareil. Interrogés au cours d'un point de presse à Istres sur l'impact de cette mesure, le commandant Vincent a estimé qu'elle n'avait pas pénalisé en l'occurrence les secours, "car au fond les Canadair n'interviennent pas sur les feux naissants." "En revanche, nous avons été gênés par le vent, mais surtout par la simultanéité des départs de feu", a-t-il souligné, ajoutant que 25 départs d'incendie avaient été recensés pour la seule journée de mercredi dans les Bouches-du-Rhône. D'importants moyens au sol avaient été mobilisés par les pompiers du sud-est, aidés par des renforts d'autres régions, en prévision d'une alerte lancée par Météo France en raison d'un vent violent.

 Funérailles des pilotes du Canadair vendredi

Les obsèques du pilote Ludovic Piasentin et du co-pilote Jean-Louis de Bénédict se dérouleront vendredi à 10 h sur la base aérienne de la sécurité civile à Marignane dans les Bouches-du-Rhône. Le ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy sera présent, selon la préfecture. Avant le rapatriement des corps, une chapelle ardente pour les deux pilotes doit être dressée mercredi soir à 19h, dans la chapelle de la Canonica, près de Bastia.

Par D'après AFP le 03 août 2005 à 11:07
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3 Commentaires

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  • Vastre, le 03/08/2005 à 14h30

    C'est très intelligent de dire aux incendiaires que les canadairs sont cloués au sol et que le risque est maximum aujourd'hui. Il faudrait ajouter qu'il n'est pas possible de couper les lignes à haute tension car la consommation d'électricité est maximale. Ainsi on incite les fous à mettre le feu. Les médias jettent de l'huile par avance ! Bravo.

  • Steph, le 03/08/2005 à 14h10

    C'est ca! Que les journalistes ecrivent carrement "Allez-y, c'est le jour reve pour mettre le feu!!!" C'est tres intelligent d'ecrire partout "journee a risque.. et pas de Canadairs!!!" C'est a croire que ca rejouirait les journalistes que ca arrive! Parfois on se demande pour quoi ces journalistes ne reflechissent pas plus. C'est comme d'ecrire, apres un attentat "ah, mais si les terroristes avaient pose une bombe la, quel carnage ca aurait ete!!" Merci pour l'info, doivent se dire les terroristes... Il faut un peu reflechir au lieu de vouloir faire du sensationnel... Je vais encore etre censure, mais bon...

  • David, le 03/08/2005 à 13h17

    Pour ce type d'avions destinés à des missions périlleuses et n'étant occupés que par les pilotes, n'est t'il pas possible d'imaginer un système de sièges éjectables, un peu à la manière des chasseurs de l'armée ? Sincères condoléances aux familles de ces 2 héros qui ont donné leur vie pour en protéger d'autres... et respect envers tous les pompiers de france.

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