La police ferroviaire unifiée est sur les rails

le 10 janvier 2006 à 12h34 , mis à jour le 10 janvier 2006 à 17h35

Le ministère de l'Intérieur a annoncé mardi la création d'une nouvelle entité regroupant plusieurs services de sécurité dans les transports en commun. Aux 1800 agents déjà affectés à cette mission, s'ajouteront 700 policiers et gendarmes.
train à quai © INTERNE

Nicolas Sarkozy a fait part mardi de sa volonté de créer un service national de police ferroviaire qui, selon un communiqué de la Place Beauvau, sera doté d'environ 2500 policiers et gendarmes. "C'est l'extension de ce qui a réussi en Ile-de-France", a expliqué le président de la SNCF, Louis Gallois, à la sortie d'une réunion avec le ministre de l'Intérieur. Actuellement, 1200 personnes environ sont affectées à cette police en Ile-de-France et environ 600 à Lyon, Marseille et Lille.

"Une nouvelle entité coordonnera l'action des structures déjà existantes (Service Régional de la Police des Transports en région parisienne, brigades des chemins de fer de la police aux frontières, et Services Interdépartementaux de Sécurisation des transports en Commun de la sécurité publique à Lille, Lyon, Marseille) auxquelles viendront s'ajouter quatre cents policiers et trois cents gendarmes", détaille le communiqué. "Ces effectifs seront renforcés, dans les périodes de forte affluence, par des unités mobiles".

"Effort significatif"

Louis Gallois a expliqué avoir annoncé au ministre sa volonté d'augmenter de 50 personnes les effectifs de la surveillance générale, le service de sécurité de la SNCF, fort actuellement de quelque 2200 cheminots. Nicolas Sarkozy a demandé au patron de la société nationale de faire un effort supplémentaire ce que Louis Gallois n'a pas exclu. "A une période où la SNCF réduit ses emplois, cet effort est significatif", a-t-il toutefois relevé.

Lors de la réunion, la SNCF a également annoncé son intention de créer trois "PC de sécurité décentralisés" à Lyon, Marseille et Lille, semblables à celui qui existe en Ile-de-France. Louis Gallois a également expliqué que la SNCF et la RATP allaient "travailler dès la semaine prochaine avec le directeur général de la police nationale pour améliorer la coordination entre les services de sécurité des transporteurs et la police".

le 10 janvier 2006 à 12:34
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7 Commentaires

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  • Steph, le 10/01/2006 à 16h12

    Encore des effets d'annonces pour rassurer ...Sarkozy président en 2007 diront les guignols de votre site !

  • David, le 10/01/2006 à 14h59

    Vu le tel deferlement de violence ces derniers temps la question est de savoir si les moyens et les mesures sont adéquates et si la justice a la capacité a pouvoir jouer son rôle!!! Ce manque de fermeté des dernieres décennies ont contribués malheureusement a l'embellie de cette violence ou le sentiment d'impunité les poussent inévitablement a recommecer et de plus belle!!! il faut inverser la vapeur sinon danger!!!!

  • Guillaume, le 10/01/2006 à 14h43

    Merci Mr Sarkozy, que ceux qui ne sont pas de mon avis viennent avec moi prendre le RER D ou autre, c'est édifiant !!

  • Dominique, le 10/01/2006 à 14h11

    Je rigole (vert ou jaune) 1800 agents pour Paris, Lyon et Marseille; 700 pour le reste de la France. De qui se moque t'on ? N'oublions pas de déduire de ces chiffres, les agents en maladie, en congés divers (annuels ou autres congés légaux), en accident de travail, affectés aux tâches adminstratives, en repos. Donc au final, les effectifs réels sur le terrain seront de combien, tout en sachant que la circulation des trains est de 20 heures sur 24 .

  • Alain, le 10/01/2006 à 14h07

    Si sa continue, il va falloir un gendarme dans chaque wagon, il faut punir plus que sévèrement les voyous coupables de tels actes et lorsqu'ils travailleront leur faire payer des dédommagements à vie à leurs victimes!!! Sa leur enlèvera l’envie de recommencer…

  • Brigitte, le 10/01/2006 à 13h34

    Il était prévu à l'origine une ''police'' pour les trains, mais ca na pas suivi dans le temps. Et aujourd'hui ns espérons vivement que cela va ce faire. Je ne prends plus les transports en communs à cause de cette non sécurité. Et, pour aller travailler je finance mon transport et cela me coute cher, mais pour ma sécurité et pour mes proches, cela n'a malheureusement pas de prix.. BB

  • Reisor, le 10/01/2006 à 13h32

    Quand je pense que pendant des décennies on nous a ressassé qu'il n'y avait pas d'insécurité sur le terrain qu'elle n'était que dans nos têtes!!!! Merci les socialistes et leurs affidés de la "bien-pensance" NB: pour une fois j'aimerais être publié

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