750 passagers d'un TGV bloqués sous le soleil

Par Par Diane HEURTAUT, le 12 juin 2006 à 07h50 , mis à jour le 12 juin 2006 à 21h13

Le TGV La Rochelle-Paris, tombé en panne près de Tours, est resté bloqué dimanche durant trois heures et demie. La climatisation étant hors d'usage, les 750 passagers ont dû attendre sous le soleil et la chaleur. Trois personnes ont été victimes de malaises.

TF1 LCI Les 750 passagers du TGV ont dû attendre dehorsTF1 LCI Les 750 passagers du TGV ont dû attendre dehors

750 personnes assises pendant plusieurs heures sur le bord de la ligne ferrée... La scène s'est déroulée dimanche à 15 km au sud de Tours. Le TGV La Rochelle-Paris est tombé en panne, durant trois heures et demie. La panne a été causée par l'arrachement de la caténaire (le fil qui amène l'électricité au-dessus des voies) par le train.

Ses 750 passagers ont dû attendre à l'extérieur, alors que la température dépassait les 30°C, certains avec des bébés. Car le plus dur pour les passagers a été l'absence de climatisation et le manque rapide d'eau. Trois personnes ont été victimes de malaises et soignées par les pompiers sur place.

"Cela a duré trop longtemps"

"La climatisation ne fonctionnait plus et les portes ont dû être maintenues un temps fermées pour des raisons de sécurité et pour contenir le reste de climatisation", a expliqué la SNCF qui avait distribué des bouteilles d'eau. Un TGV de secours a été envoyé sur place. Les 750 passagers ont finalement regagné Paris, avec 4 heures de retard, vers 21h30.

Le président de la SNCF a présenté lundi matin "toutes ses excuses aux voyageurs qui ont été bloqués dans le  train". Louis Gallois a en effet reconnu qu'avec la chaleur dimanche, "ce devait être insupportable à l'intérieur de la rame". "Cela a duré beaucoup trop longtemps et je vais regarder ce qui s'est  passé", a promis Louis Gallois.


Photo  TF1 LCI : Les 750 passagers du TGV ont dû attendre dehors

Par Par Diane HEURTAUT le 12 juin 2006 à 07:50
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14 Commentaires

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  • Abdel, le 12/06/2006 à 16h56

    Juste une petite question. Une rame TGV Atlantic transporte un maximum de 485 passagers... D'ou viennent les 265 autres passagers ?

  • Vastre, le 12/06/2006 à 14h08

    Un incident de ce genre est très rare et il n'est pas facile à gérer. Je comprends qu'il soit mal vécu par les voyageurs mais reconnais aux cheminots le droit à l'avarie exceptionnelle ! C'est bien plus supportable qu'une grève hélas trop fréquente.

  • Fée, le 12/06/2006 à 13h24

    C'est sûr qu'il aurait mieux valu qu'ils attendent dans la neige et par -10°... Pis c'est les mêmes qui iront s'entasser sur les plages en plein cagnard... Pfffffffffff !!!!!

  • Piplouf, le 12/06/2006 à 13h17

    Idem hier soir pour le RER B. Départ Roissy Charle de Gaulle 23h20 ( au lieu de de 23H03 ). Arrivée terminus Gare du Nord( non demandé ) à 1h20. Pas de clim, pas d'eau, pas d'explication ... Merci la SNCF ...

  • Dubitatif, le 12/06/2006 à 13h09

    Reccord a battre sur un Paris Nice : 23h30 de durée en 2003...puisqu'on vous dit que "c'est possible"

  • Didier, le 12/06/2006 à 12h59

    "Nous allons vous faire aimer le train", je pense qu'ils ont 750 nouvels adhérents à cette charte :0). Bon, on va pas en faire un drame un incident cela arrive, même au train le plus rapide du monde.

  • Manue, le 12/06/2006 à 12h42

    Faudrait penser a prevoir de plus grandes quantites d'eau potable diponible a bord des trains pour la prochaine fois que ce genre d'incident se produira

  • Evelyne lubert, le 12/06/2006 à 12h17

    Il y a eu aussi un autre très important retard hier sur la ligne ter soissons-paris, le train ayant été arrêté puis roulant à la vitesse d'un piéton entre Blanc Mesnil et Paris avec arrêts. Motif : "individus se promenant sur les voies" puis incidents gare du nord dus à des individus... mais pas plus de détails. Certes la clientèle tgv est pénalisée, mais aussi les clients de ces lignes moins médiatisées, qui connaissent aussi très souvent des retards et des désagréments.

  • Dumont, le 12/06/2006 à 12h13

    Il serai temps que la SNCF respecte un peu Plus ses Clients. En plus des grèves, retards des trains...Si on doit infliger cela aux clients maintenant ca devient quand même honteux...L'ouverture à la concurence des lignes de voies ferré pourra qu'améliorer les conditions de transport des usagers...

  • Commandant Bournin, le 12/06/2006 à 11h54

    Même les plus beaux bijoux technologiques peuvent faillir. Mais bon sang ne saurait mentir ! un tgv de secours qui arrive en moins de temps qu'il n'en faut pour l'ecrire, et qui amène les infortunés passagers à bon port "poignet en coin", le service public s'en sort quand même pas mal !

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