Une employée de péage tuée par un 4x4

le 15 juillet 2006 à 10h02 , mis à jour le 17 juillet 2006 à 11h01

Une employée du péage de Bignon, en Loire-Atlantique, a été tuée vendredi par un 4x4 qui ne s'est pas arrêté à la barrière. Le chauffeur affirme avoir eu un problème avec son régulateur de vitesse. Le véhicule va être prochainement expertisé pour déterminer les causes de l'accident.

TF1 LCI péage bignon

Une employée des Autoroutes du sud de la France (ASF) a été fauchée vendredi en fin d'après-midi, alors qu'elle traversait une voie, par une voiture qui a franchi un péage sans s'arrêter, à une vingtaine de kilomètres de Nantes.

Occupé par un couple de Toulousains partant en vacances en Bretagne, le véhicule, une Toyota 4X4 lancée à vive allure, a franchi le péage de Bignon sur l'A83 sans ralentir. La voiture a percuté la barrière qui était fermée ainsi que l'employée d'ASF qui traversait la voie.

Ouverture d'une enquête

Projetée sur le capot de la voiture, l'employée, âgée de 46 ans et mère de deux enfants, a succombé peu après à ses blessures, selon la gendarmerie. Elle était chargée ce jour-là d'assister les automobilistes au péage, selon un dispositif régulièrement mis en place par ASF lors des grands départs en vacances.

Après le choc, la voiture a parcouru une trentaine de mètres avant de s'arrêter. Le conducteur, âgé de 53 ans, a invoqué "un problème de régulateur de vitesse, mais rien n'est déterminé pour le moment", poursuit le communiqué. L'homme, qui venait d'acheter sa voiture, a été placé quelque temps en garde à vue et remis en liberté le lendemain.

Le véhicule va être prochainement expertisé afin de "mettre en évidence un éventuel dysfonctionnement technique" et de déterminer la cause de l'accident a-t-on appris lundi de source judiciaire. "Les investigations se poursuivent", a expliqué le parquet de Nantes et "une information judiciaire doit être ouverte dans les prochains jours".

(Photo TF1-LCI : Le péage Le Bignon)

le 15 juillet 2006 à 10:02

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13 Commentaires

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Denis, le 15/07/2006 à 14h09
Eric, il serait temps de ravaler votre frustration. Les 4x4 sont des engins certes imposants, qui consomment en général plus que les autres véhicules, mal adaptés aux centres villes, mais roulant généralement sur autoroute à des allures bien plus modérées que les berlines. Je parle en connaissance de cause, ayant moi-même acheté un 4x4 après avoir perdu la moitiè de mon permis au volant d'une berline rapide. Depuis mon permis se porte comme un charme, comme quoi 4x4 ne rîme pas systématiquement avec primate ou chauffard. Quant à blamer le chauffeur, attendons au moins le résultat de l'enquète avant d'affirmer qu'il raconte des bêtises sur son régulateur
Hadry, le 15/07/2006 à 12h31
Régulateur !Régulateur avez vous dit ? C'est fou ce qu'un simple appareil,censé apporter un peu de confort,supporte comme responsabilités !!!A croire que des automobilistes ,-chevronnés ou irresponsables-ignorent qu'on peut mettre au point mort ,freiner ,changer de vitesse-frein MOTEUR ....-pour les cascadeurs avertis 'frotter' le rail de sécurité ou encore plus radicalement couper le moteur !!Ce ne sont pas les possibilités qui manquent .
Vincent, le 15/07/2006 à 12h30
Vous citez 2 cas de problèmes dans l'article, le 1er il s'agit du conducteur qui a eu un problème avec son régulateur, et dans le 2nd, il a été victime d'une déficience du régulateur ! Grosse différence, notre conducteur de ce jour aurait voulu enlever son régulateur à la dernière minute, aurait-il paniqué ? trompé de pédale ou de bouton ? Dans ce cas le système et principe du régulateur n'est pas à mettre en cause, mais peut-être le niveau de fatigue, d'alcoolémie, d'age, d'anti-dépresseur du chauffeur ?
Laurent R., le 15/07/2006 à 12h25
C'est jamais la faute des conducteurs. Trop facile d'accuser les machines ou les obstacles ! S'il avait envisagé de ralentir bien plus tôt comme les panneaux le demandent il se serait mis sur le côté et se serait jeté sur des massifs fleuris au lieu de pulvériser une jeune fille en cherchant à freiner au dernier moment ! Elle elle ne partira plus jamais en vacances !
Coulet, le 15/07/2006 à 12h19
Mais où va-t-on!?...
Leo, le 15/07/2006 à 11h58
Personnellement, je n'y croit pas vraiment à ces problème de régulateur. Cette technologie existe depuis des decennies... si il y avait un réel manque de fiabilité, cela se serait. Mais si les technologies de ces régulateurs ont évoluées depuis la première mouture. De plus il me semble qu'il reste possible de couper le contact même si cette maneuvre est dangereuse.... mais si cela peut éviter la vie d'un homme
Sabine, le 15/07/2006 à 11h43
La technologie fait encore des siennes. Pauvre femme qui subie le comportement d'automobilistes qui veulent en faire de moins en moins pendant leur trajet. Bientôt nous n'aurons plus qu'à annocer le lieux où nous voulons nous rendre et le véhicule nous y conduira tout seul. Je pense que ces systeme censés nous faciliter la vie nous rende de moins en moins attentifs a notre conduite. Bonne route a tous.
Bazin, le 15/07/2006 à 11h41
Et il ve falloir les croire ses abrutis du volant.........
Eric, le 15/07/2006 à 11h14
Il a bon dos le régulateur. La défaillance vient du conducteur. Vu la conduite des primates qui roulent avec ce type véhicule il serait temps d’interdire les 4x4 qui ne sont pas adaptés pour une circulation urbaine. Comme il faut avoir son 4x4 pour faire pareil que le voisin et comme disait De Gaule les français sont des veaux, ces monstres mécaniques ont encore de beaux jours devant eux.
Regis, le 15/07/2006 à 11h03
Dans le doute, je n'acheterai jamais de vehicule doté d'un regulateur, trop d'accidents ont deja eu lieu... condoleances a la famille de la victime en tout cas :-(