Des nouveaux radars plus malins

Par D.H. avec AFP, le 06 juillet 2006 à 12h09 , mis à jour le 06 juillet 2006 à 16h27

A l'issue d'un comité interministériel sur la sécurité routière, Dominique de Villepin a confirmé l'installation de 500 radars supplémentaires l'an prochain. 50 d'entre eux sauront détecter de nouvelles infractions. Le Premier ministre se donne en outre trois mois pour réfléchir aux aménagements du permis à points.

Le gouvernement atteindra son objectif de 2000 radars sur les routes françaises à l'horizon 2007, comme il l'avait annoncé l'an dernier. Dominique de Villepin a indiqué jeudi que 500 nouveaux radars -300 fixes et 200 mobiles- seraient installés en 2007, à l'issue d'un comité interministériel sur la sécurité routière à Matignon.

1000 radars (700 fixes et 300 mobiles) sont déjà implantés sur les routes et 500 étaient prévus pour cette année 2006 (300 fixes et 200 mobiles). Une nouvelle campagne de sensibilisation pour le respect de la limitation de la vitesse sur autoroute à 130 km/h est d'ailleurs lancée jusqu'au 27 août.

Ils détecteront de nouvelles infractions

Une nouveauté pour ces radars génération 2007. Dominique Perben, ministre des Transports, a expliqué que 50 de ces 500 nouveaux engins seront capables de détecter des "nouveaux types d'infraction pas observables" par les dispositifs actuels qui ne décèlent que le dépassement des limitations de vitesse. Ainsi, "le non respect des distances de sécurité entre véhicules" ou "les franchissements de feux rouges et de stops" seront détectables. Car, justifie le ministre, "il faut qu'en zone urbaine aussi, le respect de la règle soit mieux observé".

Le gouvernement a décidé de donner aux forces de l'ordre la possibilité "d'immobiliser les véhicules immatriculés à l'étranger" dont les conducteurs ne s'acquittent pas spontanément d'une amende.

Réflexion pour le permis à points

Il y a quelques semaines, on prenait connaissance de pistes étudiées par le gouvernement (Lire l'article) afin d'aménager le permis à points, qui sanctionnerait trop les conducteurs auteurs de petites infractions quotidiennes. Parmi les idées : raccourcir, voire supprimer, le délai de six mois imposé pour repasser un permis suspendu, alors que le nombre de conducteurs contrôlés sans permis a été multiplié par trois en 2005.

Le Premier ministre a annoncé jeudi qu'il se donnait un délai de réflexion de trois mois sur la question. "Le rendez-vous, c'est pour début octobre", date à laquelle sera remis au gouvernement "le rapport d'évaluation commandé dans quelques jours à une personnalité qualifiée", a déclaré le chef du gouvernement. "A partir de ce rapport, nous serons très rapidement amenés à tirer les conclusions en liaison avec les associations (de sécurité routière), avec le CISR (...) Tout devra être étudié (....) avec une exigence : ne pas baisser la garde".

12% de tués en moins sur les routes

Autre annonce du Premier ministre à l'issue de ce comité interministériel : le nombre des tués sur les routes en juin a baissé de 12% par rapport au même mois de l'année 2005. "Depuis quatre ans, ce sont au total plus de 8.000 vies qui ont été sauvées", a souligné Dominique de Villepin.

Par D.H. avec AFP le 06 juillet 2006 à 12:09

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7 Commentaires

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Thierry foucher, le 06/07/2006 à 16h43
La ca va etre le bon moment pour enfin lacher vos voitures messieurs ! car les distances de securite et les feux rouges ca va cartonner LOL !!! enfin une vraie politique repressive pour les chauffards BRAVO JE NAI QUN SEUL MOT MERCI !! enfin onva respirer sur PARIS !!!!!
Michel, le 06/07/2006 à 16h32
Il faudrait que le gouvernement comprenne que les automobilistes en ont MARRE de sa répression à outrance. Meme en respectant les limitations de vitesse, je crois que beaucoup de monde vit dans un climat de méfiance permanente sur la route, peur de dépasser la vitesse de 1km devant un radar et de se faire flasher pour rien, peur de se faire flasher à distance en pleine accelération pendant le dépassement d'un autre véhicule qui roule lentement, peur de se faire arreter pour tout et n'importe quoi. Bref si le gouvernement considere tout le monde comme un chauffard potentiel, et sous couvert de belles paroles et de sauver des vies, tout ce qui l'intéresse, ce sont les revenus énormes des proces verbaux distribués par ces machines. Pour sauver des vies sur la route, c'est plus facile de rendre les automobilistes responsables de tous les maux, que de se poser les vraies questions : celui des infrastructures routieres défaillantes et des erreurs de conception des routes.
Un conducteur, le 06/07/2006 à 16h30
Perso, si une voiture se mets (sur autoroute) entre moi et la voiture que je suis (je précise que je respecte la distance de sécurité), je vais me faire flasher pour non respect des distances ? je supose que oui ! c'est du n'importe quoi ces radars, ca va créer des bouchons énorme, de la polution un peu plus...! Vaudrait mieux mettre l'accent sur les personne qui ne recpectent pas les vitesses dans des lieux sensibles ou les jeunes qui roulent pour beaucoup d'entre eux n'importe comment, en ayant bue ou fumé des substances illicites ! Y a ceux aussi qui roulent à 30 km/h au lieu de 60 Km/h - 90 Km/h qui crée des dangers énormes, qui freinent à la dernière minute, qu'ont le pied en permanence sur les freins, qui ne mettent pas le clignotant et j'en passe ! Y a pas que la vitesse qui tue...c'est aussi la connerie de certains qui ne réflechissent pas !! Certains sont seuls au monde dans leur voiture...
Fabrizio, le 06/07/2006 à 15h42
Question : ... " le type qui roule devant , " pile " ou " freine " afin d'éviter (par exemple) un pigeon , une mouette ou un chat (noir) ... le second conducteur dérrière aura vite fait de se rapprocher . Pour peu que cette histoire se passe sous l'oeil attentif du radar , comment faire témoigner le volatile ou le chat qui auront eu pour effet d'avoir fait faire à l'automobiliste " un rapprochement involontaire et par conséquent : un FLASH ... ". Dans moins de 10 ans , les radars EXTERNES , detecteront un clignement trop prolongé de nos yeux ..... et ZOU : RE- FLASH. Tout est bon (surtout) pour nous prendre de l'oseille. Fabrizio @ NM
Florent, le 06/07/2006 à 15h38
Comme tout le monde, les radars m'ennuient. Mais je pense que cela est bénéfique. A Cologne depuis 3 mois, j'ai pu remarquer que les allemands etaient bien plus respectueux des limitations et des feux. Il y a des radars partout. Dès qu'il y a une limitation de vitesse ou un feux tricolore important ce qui est pas rare dans une telle ville.) Cette philosophie de conduite a permis de faire cohabiter piétons, cyclistes, et automobilistes,... Je pense que c'est le système à suivre vu que nous ne sommes pas capable de nous "éduquer" nous mêmes!!!
Lulu, le 06/07/2006 à 15h36
Bonne nouvelle concernant la distance de sécurité. Marre des gens qui me collent aux fesses sans raison... J'espère que ce système marchera correctement, et qu'il sera suffisament intelligent pour bien différencier tous les cas (ex. si un automobiliste se rabat vers moi en me laissant peu d'espace, j'espère que le radar ne me verra pas comme étant le fautif).
Valerie, le 06/07/2006 à 15h30
STOP, arrêter les radars, bon ok pour la sécurité mais ce n'est pas non plus une raison pour en installer à tous les coins de rue. D'autant plus que je trouve stupide les radars pour le respect des distances, combien de fois moi même respectant la distance de sécurité, un automobiliste est venu se coller devant moi, eh bien là s'il y a un radar, c'est moi qui vais être flashé, sans pour autant en être la responsable..A REVOIR l'idée.