Cargo échoué : le conseil régional de Bretagne va porter plainte

le 18 décembre 2011 à 13h06 , mis à jour le 18 décembre 2011 à 21h11

Dossier : Dossier Intempéries

Jean-Yves Le Drian, président du conseil régional de Bretagne, a annoncé dimanche qu'une plainte avec constitution de partie civile allait être déposée dès lundi après l'échouement d'un cargo sur une plage classée du Morbihan lors de la tempête Joachim.

Tempête Joachim : un cargo s'échoue dans le MorbihanUn cargo battant pavillon maltais s'est échoué jeudi à cause de la tempête sur la plage de Kerminihy à Erdeven. Le bateau qui transportait du ballast a provoqué une pollution sur le rivage. © TF1/LCI

 Alors que près de 250 sapeurs-pompiers et employés municipaux s'activaient sur le terrain dès samedi pour nettoyer la plage du Morbihan, dans la ria d'Etel, où s'est échoué vendredi un cargo maltais, la Région Bretagne a choisi de porter l'affaire devant la justice.  Jean-Yves Le Drian, président PS du conseil régional, a annoncé dimanche que la région avait "décidé de déposer plainte et de se constituer partie civile auprès du Tribunal de grande instance de Brest", et ce dès lundi.
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    La tempête Joachim a causé l'échouage d'un cargo sur une plage du Morbihan, qui pollue déjà la plage en laissant échapper du carburant. Le travail de pompage se poursuit et devrait durer plusieurs jours.

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  • Cargo échoué: qui va en subir les conséquences ?

    Il n'y a heureusement pas eu de victime mais l'échouage du cargo sur une plage du Morbihan devrait causer une importante pollution des côtes. Les premières victimes sont les ostréiculteurs pour qui cette saison est particulièrement stratégique.

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  • Tempête Joachim : un cargo s'échoue dans le Morbihan

    Un cargo battant pavillon maltais s'est échoué jeudi à cause de la tempête sur la plage de Kerminihy à Erdeven. Le bateau qui transportait du ballast a provoqué une pollution sur le rivage.

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  • Tempête : les images du cargo échoué, vu du ciel

    Des images du cargo échoué dans la nuit de jeudi à vendredi, sur une plage du Morbihan, en raison de la tempête Joachim ont été filmées d'hélicoptère.

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Plus d'infos

Objectif? "Connaître les conditions dans lesquelles ce naufrage s'est produit", et "faire savoir que la Bretagne ne laissera plus rien passer concernant la pollution maritime". La région compte également mettre en évidence le "préjudice écologique" et "l'atteinte au patrimoine naturel" breton.

Car les fuites de carburants émanant du cargo menacent une "zone conchylicole majeure", qui compte une cinquantaine d'exploitations dans la ria d'Etel, et deux sites classés Natura 2000. Selon la Région, le cargo maltais TK Bremen contient près de "190 tonnes de carburant" dans ses cuves. Dont plusieurs dizaines se sont déjà déversés dans la mer.

Un nouveau coup dur pour les producteurs, "12 ans, presque jour pour jour" après le naufrage du pétrolier Erika, a rappelé la Région Bretagne. Un arrêté préfectoral a d'ores et déjà interdit l'exploitation de coquillages à cinq entreprises ostréicoles de l'embouchure de la ria d'Etel. Et il pourrait être étendu dimanche, après de nouvelles analyses de l'Ifremer.

le 18 décembre 2011 à 13:06
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15 Commentaires

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  • loanahey, le 19/12/2011 à 13h10

    @euzenot: En cas d'escale technique le port de Lorient «offre» 72 heures de stationnement. Or le navire était en escale technique. Donc le stationnement était gratuit (pour 48 heure encore). Bonne journée.

  • euzenot-furiga, le 19/12/2011 à 11h37

    Les droits portuaires ont été économisés au détriment de la nature

  • loanahey, le 19/12/2011 à 11h06

    1raleur: autoriser quoi? Vous demandez l'autorisation vous pour sortir d'un parking? Votre véhicule a le contrôle technique, point, le bateau aussi. Des bateaux qui affrontent des tempêtes, y en a tous les jours.

  • bzhinfo, le 19/12/2011 à 00h18

    Une honte, une verrue, sur les magnifiques dunes d'Erdeven!! Honte aux arma-tueurs, on s'oriente vers un démantèlement éventuel, tout çà va prendre des mois... les promenades sur les dunes sentent le mazout dorénavant! tout çà est inimaginable!!

  • pagan29200, le 18/12/2011 à 22h39

    Non, c'est important, pour l'exemple et la jurisprudence !

  • piloubzh, le 18/12/2011 à 22h05

    @ 1raleur : tout bon marin digne de ce nom ne prendrait jamais la mer par un temps pareil, même avec toutes les autorisations du monde ! Question de bon sens, c'est tout !

  • aerith91, le 18/12/2011 à 20h22

    Ils ont joué avec leur vie, celle des sauveteurs qui ont dû allé les "repêcher" en hélicoptère malgré la tempête et avec le littoral qui va nouveau payer un lourd tribu.

  • vingas, le 18/12/2011 à 18h39

    Pour les assurances ...

  • 1raleur, le 18/12/2011 à 18h19

    Ce sont quand même les autorités françaises qui l'ont autorisé à prendre la mer , il ne faut quand même pas l'oublier .

  • 1raleur, le 18/12/2011 à 18h17

    Je pense également comme vous .Faire payer par les assurances le coût du naufrage le démontage du bateau . Tout bénef pour l'armateur qui sait très bien que son bateau est une épave .

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