Un avion s'écrase près de Besançon

le 19 octobre 2006 à 07h32 , mis à jour le 19 octobre 2006 à 22h13

Le drame a fait quatre morts : le pilote, le copilote et deux chirurgiens qui devaient effectuer un prélèvement d'organes à Amiens.

TF1/LCI : Les gendarmes sur le lieu de l'accident d'un avion, près de BesançonLes gendarmes sur le lieu de l'accident d'un avion, près de Besançon © TF1/LCI

Quatre personnes, dont deux chirurgiens, ont trouvé la mort dans un accident d'avion survenu dans la nuit de mercredi à jeudi près après le décollage de l'aérodrome de Besançon-la Vèze.

L'accident s'est déroulé peu après minuit et demi lorsque pour une raison encore indéterminée le bimoteur s'est écrasé en bout de piste dans une zone marécageuse inhabitée, tuant les quatres occupants de l'appareil : le piloge et le copilote et les deux chirurgiens du CHU de Besançon.

Bonnes conditions météo, pas de problème technique

Ces derniers étaient en partance pour Amiens pour y effectuer un prélèvement d'organes, ont précisé les gendarmes et les pompiers, alertés par la tour de contrôle de l'aérodrome. Le pilote, originaire de la région parisienne, et le copilote de l'Isère, travaillaient pour la société lyonnaise de transports Flowair.

Une enquête, dirigée par la brigade de gendarmerie du transport aérien de Bâle-Mulhouse, a été ouverte afin de déterminer les causes du crash. L'avion, qui n'a pas pu prendre suffisamment d'altitude au décollage, a heurté la cime des arbres et s'est écrasé quelques centaines de mètres après la fin de la piste, ont indiqué les gendarmes, précisant que les conditions météo étaient bonnes, sans pluie ni brouillard. Après un premier choc avec la cime des arbres, l'avion aurait pris feu puis se serait abîmé.

"L'appareil, un Beech 90 mondialement utilisé pour ce type de transport et utilisé quotidiennement par la société Flowair Aviation, avait effectué sa dernière révision le 1er septembre 2006 et totalisait 3.000 heures de vol", a indiqué le dirigeant de Flowair, Marc Tourneroche, soulignant que les deux pilotes étaient "expérimentés".

D'après agence

le 19 octobre 2006 à 07:32
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