En Porsche et Lamborghini, ils font la course à 206km/h

le 03 octobre 2006 à 08h00 , mis à jour le 03 octobre 2006 à 16h23

La gendarmerie a confisqué lundi sur l'A1 les deux bolides qui participaient à une course sauvage entre le Royaume-Uni et l'Italie.

securite routiere vitesse radar autoroute

Cette course sauvage, baptisée Cannonball, est très organisée : chacun des 40 bolides participantes, tous des voitures de grosses cylindrées, porte un numéro. Elles doivent parcourir entre le 1er au 7 octobre le trajet entre le Royaume-Uni et l'Italie en passant par Bordeaux, Barcelone et Genève en un temps record.

Un Suédois et un Britannique d'une quarantaine d'années ont ainsi été contrôlés lundi à 206 km/h sur l'A1 au volant d'une Porsche et d'une Lamborghini qui leur ont été immédiatement confisquées à hauteur de Chamant, dans l'Oise. Ils avaient été repérés non loin de Roye, dans la Somme. Les deux hommes ont été laissés libres après leur garde à vue mais leurs voitures ont été saisies et ils devront comparaître prochainement devant le tribunal correctionnel de Senlis pour "excès de vitesse et mise en danger de la vie d'autrui".

Cinq ou six courses par an

En attendant, les gendarmes ne savent pas où sont les autres voitures participantes. "C'est une course très structurée. Il y a même un site internet où l'on peut voir des photos et des vidéos des voitures qui y participent", raconte le lieutenant Bruno Leneutre, porte-parole de la gendarmerie en Picardie.

Mi-juillet, le tribunal correctionnel de Béthune, dans le Pas-de-Calais, avait condamné à trois mois de prison avec sursis deux Britanniques qui avaient été contrôlés sur l'autoroute A26 à 190 et 244 km/h alors qu'ils participaient aussi à une course Cannonball, entre l'Angleterre et l'Italie. Leurs voitures, une Porsche et une Ferrari, avaient été confisquées. Selon les gendarmes, chaque année, cinq ou six courses du même type sont organisées sur les routes d'Europe au départ de l'Angleterre.

le 03 octobre 2006 à 08:00

Ecrire un commentaire

Envoyer cette page à un ami

Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.

Les derniers articles France

38 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

Melinda, le 03/10/2006 à 15h38
Me permettrez vous de dire mon indignation à Albert de Paris, qui dit des bêtises grosses comme lui, et qui en plus sont injurieuses pour la mémoire de certains. Ma cousine est morte carbonisée dans sa voiture, car elle a été percutée il y a six ans par un type qui roulait à 200 sur l'autoroute la nuit (pas de pluie, pas de dépassement) Il n'a simplement pas pu freiner quand il a aperçu la voiture de ma cousine, car il allait trop vite. Alors Albert, pitié, arrêtez de dire n'importe quoi, ça fait très mal que vous donniez raison à l'assassin de ma cousine. Merci de me publier. Une femme très en colère.
Philippe, le 03/10/2006 à 15h13
Ben si on roulait comme en Allemagne (tres vite mais avec interdiction pour les camions de doubler)ces braves gens n'aurait pas ete arrete, alors n'en faisons pas tout un plat....
Nico, le 03/10/2006 à 14h54
Moi, ce qui m'insurge le plus, c'est que ce sont des riches possesseurs d'engins de mort, et QU'ILS SE CROIENT AU-DESSUS DES LOIS!!!! Vitesse, inconscience, risques, accidents... on peut en parler des jours sans savoir si c'est la vitesse ou le pilote qui est à mettre en cause. Mais j'aimerai bien voir un système d'amendes basé sur le revenu!!
Bob, le 03/10/2006 à 14h47
Ces connards ne méritent qu'une chose : finir tétraplégiques. Et qu'on foute leur caisse à la casse.
Gras, le 03/10/2006 à 14h43
Une Porsche à 200 reste bien moins dangereuse qu'un abruiti qui déboite à 100 sur la file de gauche de l'autoroute sans cligno et sans regarder dans ses rétros... Quand à saisir des véhicules, cela va à l'encontre du droit européen et les Pouvoirs Publics vont se faire démonter par le bataillon d'avocats prochainement engagé par les propriétaires des autos...
Germain, le 03/10/2006 à 14h24
Capture facile ! Mais quand la police de la route fera-t-elle enfin la traque des gros poids lourds étrangers qui roulent à beaucoup plus que 100 km/h sur des routes limitées à 90 (probablement pour économiser le prix des péages...). Et lorsqu'ils ne font pas la course entre eux, ils "poussent au cul" une petite twingo qui essaie de se tenir entre 80 et 90 (pour économiser des points de permis...). Où çà ? sur la RN20 entre Orléans et Paris.
JGH, le 03/10/2006 à 14h17
Pour arriver en France, en venant de GB il faut soit passer le tunel sous la mache ou emprunter un ferry-boat. Comment se fait-il que ce genre de véhicule ne peut être repéré par les services de douanes dés son arrivé sur notre sol ? Est-ce encore le système de Schengen qui a transformé nos frontières en passoires ?
Dany, le 03/10/2006 à 14h06
Comment la police de la route n as pu arreter ses vehicule que dans l oise sur l a1.je trouve quand meme aberant que les vehicule parter de l italie pour le royaume uni.mais que fait le police ,pas assez de controle il faut sevir cette course avant que cela fait des mort.quand quelqu un de votre entourage meurt dans un accident de la route vous reagissez differament.que sanction soit faite.merci
Philippe, le 03/10/2006 à 13h43
Faut espérer que c'était pas des voitures de location...belles embrouilles en perspective...
Vince, le 03/10/2006 à 13h43
Sport de riche?... j'ai moi meme une clio 1.6l 110 CV et franchement, je suis déjà monté à 210 (sur une ligne droite d'autoroute déserte, je précise...). Je vous l'accorde, avec une clio, c'est inconscient, mais avec des grosses cylindrées, je ne vois pas où est le danger, si ce n'est pour le conducteur lui meme, dans la mesure où personne d'autre ne circule sur l'autoroute. Puis arretons de dire que la vitesse tue!!! Ce n'est pas la vitesse mais l'alcool, l'inconscience, la non maitrise de son véhicule... Meme s'il est vrai que la vitesse aggrave l'accident. Dans ce cas, interdisons toutes les voitures sur toutes les rooutes de france : accidents = 0. Plutot que d'essayer à tous prix d'empecher les ocnséquences (accidents), regardons plutot les causes réelles!!!