Eurotunnel © LCI
Les bouchons à l'entrée du tunnel sous la Manche
Les deux côtés du tunnel sous la Manche étaient très embouteillés vendredi soir, suite à des retards provoqués par un incident technique dans le tunnel sous la Manche. Deux navettes passagers en provenance de Folkestone au Royaume-Uni sont en effet restées bloquées plusieurs heures dans le tunnel sous la Manche, en raison de l'interruption de l'alimentation d'une caténaire, intervenue pendant des travaux de réparation effectués sur un portique à signaux. Le premier train est resté bloqué six heures sous l'eau, le deuxième seulement deux heures.
L'ensemble des passagers des deux navettes sont restés à bord, a expliqué Eurotunnel, selon qui environ 200 voitures étaient embarquées dans ces trains. "Le personnel à bord a pris toutes les dispositions qu'il fallait, on a fait amener des boissons", a indiqué la société, qui a précisé que les pompiers étaient présents "à titre préventif". L'incident n'a pas fait de blessés et les autres trains ont été déviés et sortis en utilisant le deuxième tunnel.
"On exploite le tunnel en tiroirs"
Immobilisée à environ 5 km de la sortie, la première navette a été sortie par un train, tandis que la seconde a effectué "une manoeuvre" pour quitter le tunnel. L'incident a généré en Angleterre jusqu'à six heures d'attente pour le fret et trois heures pour les passagers.
En France, l'attente était moindre, de l'ordre d'une "demi-heure/une heure" sans provoquer d'embouteillages sur l'autoroute A16. Les trains Eurostar enregistraient eux jusqu'à une heure de retard et les réparations étaient encore en cours dans la soirée. Entre-temps, "on exploite (le tunnel) en tiroirs" en passant plusieurs trains d'abord dans un sens, puis dans l'autre, selon Eurotunnel.
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