Nouvel accident de car polonais : 3 morts

le 08 août 2007 à 08h22 , mis à jour le 08 août 2007 à 21h22

Vingt-trois personnes ont été blessées mercredi matin dans l'accident d'un car polonais qui s'est retourné sur l'autoroute A16 entre la Belgique et Dunkerque.

L'accident d'un car polonais a fait trois victimes le 8 août près de Dunkerque © TF1/LCI

Trois femmes ont été tuées et 23 personnes ont été blessées mercredi matin, dont six grièvement, dans l'accident d'un car polonais qui s'est retourné sur l'autoroute A16 entre la Belgique et Dunkerque, dans le Nord, selon la sous-préfecture de Dunkerque. Parmi les 23 blessés, dont des adolescents, six sont grièvement atteints, selon un bilan donné peu avant 9 heures par la sous-préfecture de Dunkerque. Quarante-sept personnes, dont le chauffeur, se trouvaient à bord du véhicule immatriculé en Pologne. Selon la déléguée interministérielle à la Sécurité routière et la police, le car roulait trop vite, autour de 100 km/h par temps de pluie.

L'accident est survenu vers 6 heures sur l'autoroute entre la frontière et Dunkerque. Le car en provenance de Belgique s'est retourné sur la bretelle d'accès à l'aire de repos "Les Moëres" situé à une dizaine de km de Dunkerque, a-t-on indiqué. Il a terminé sa course sur un "enrochement de décoration" de l'aire, a précisé le colonel Philippe Vanberselaert, directeur des pompiers du Nord. Le car est le seul véhicule impliqué dans l'accident qui s'est produit alors qu'il pleuvait depuis 5 heures 30 sur la côte.

Le chauffeur "pensait être toujours sur l'autoroute"

"Les circonstances exactes de l'accident ne sont pas encore connues mais il y avait un violent orage avec de fortes pluies. Le chauffeur n'a peut-être pas apprécié les distances et est rentré un peu vite dans la bretelle", a précisé Philippe Vanberselaert (voir la vidéo). Selon Eugeniusz Kowalski, du consulat de Pologne à Lille, qui a pu parler au chauffeur, ce dernier lui a expliqué "qu'en raison de la pluie il pensait être toujours sur l'autoroute" alors qu'il était déjà engagé sur la bretelle d'accès à l'aire de repos.

Les conditions de circulation étaient "assez défavorables" en raison de la pluie et "le jour était à peine levé", a précisé le centre régional d'information et de coordination routières (CRICR). Quatorze blessés ont été dirigés vers le centre hospitalier de Dunkerque, cinq vers celui de Furnes en Belgique et quatre à Ostende. Mercredi en fin de journée, cinq personnes blessées dans l'accident étaient toujours à l'hôpital. Quant au chauffeur, il était est toujours en garde à vue mercredi après-midi. Une enquête judiciaire est en cours.

Le car avait moins de deux ans

Selon le directeur de l'entreprise de transports propriétaire du véhicule, l'autocar était tout neuf. Il a été fabriqué en Allemagne en 2006. Marek Paszt, directeur du transporteur polonais Polonia Transport, ajoute qu'il "a passé récemment des contrôles techniques requis". Selon lui, trois chauffeurs étaient à bord de cet autocar qui assurait une liaison régulière entre Zamosc, une ville du sud-est de la Pologne et Londres. Pologne Transport assure cette liaison cinq fois par semaine. Il s'agit d'une des 35 lignes internationales proposées par ce transporteur, principalement entre la Pologne, la Grande-Bretagne et l'Irlande.

Le ministre a décidé d'ordonner une enquête confiée au bureau d'enquête des accidents de transports terrestres. Le 22 juillet dans l'Isère, un car qui transportait 50 pèlerins polonais est tombé dans un ravin après une sortie de route accidentelle, faisant 26 morts et 24 blessés (lire notre article).

Borloo appelle les conducteurs à la "vigilance"

Jean-Louis Borloo, le ministre de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement durables en charge des transports, a appelé les conducteurs à la "plus grande vigilance" après l'accident d'un car polonais, mercredi matin, près de Dunkerque. Adressant "ses sincères condoléances aux familles endeuillées", le ministre "rappelle avec insistance à tous les conducteurs qui prennent la route de faire preuve de grande vigilance", dans un communiqué. Il demande aussi "de respecter scrupuleusement les règles du code de la route, spécifiquement en cette période de vacances où les déplacements sont plus importants".

(D'après agence)

le 08 août 2007 à 08:22

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11 Commentaires

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Julien, le 08/08/2007 à 17h40
Je reviens de Pologne et j'ai cru ne jamais rentré vivant. De tous les pays d'Europe, c'est celui ou j'ai eu le plus peur sur la route. Les polonais conduisent tres vite et ne sont absolument pas prudents sur leurs propres routes. Le probleme vient tres souvent de leur comportement sur la route et non pas des véhicules...
Bidou, le 08/08/2007 à 17h22
Il ne faut pas faire de procès avant la fin de l'enquête. Constatons simplement que les autocaristes de l'est, du maghreb ou de l'ibérie ont assez souvent des accidents.
Plisson, le 08/08/2007 à 16h10
Pas etonnant les conducteurs étrangers sont des dingos au volant vers chez moi traverse une route la R C E A ou les routiers roulent comme des fous pas une semaine ou des camions se renversent des roumains des polonais des bulgares des espagnoles surtout eux.ect......
Richard, le 08/08/2007 à 14h15
Je suis britannique mais j'habite en France - une difference entre les routes britanniques et francaises est que le marquage au sol en france n'est pas facilement visible pendant la pluie - c'est peut etre le raison que le chauffeur pensait etre toujours sur l'autoroute.
Philippe, le 08/08/2007 à 13h53
Il faudrait envisager pour les conducteurs de cars étrangers qu'il ait un permis de conduire valable en France obtenu après un examen dans notre pays. Oui mais voilà, ce serait de la discrimination, diraient les technocrates de Bruxelles.
Jef88, le 08/08/2007 à 12h40
Facile d'incriminer un bus, de se retrancher derrière un contrôle technique quand il s'agit d'un problème de comportement... - Sur la route Napoléon le chauffeur avait moins d'un an de permis! Personne ne nous a dit depuis combien de temps il était au volant (il y avait un autre chauffeur dans le bus) - Cette fois ci il y avait DEUX autres chauffeurs! Alors il n'a pas pu s'endormir ni avoir un instant d'inattention? De toute façon la pluie n'est pas une excuse.
Nicolas, le 08/08/2007 à 11h12
Chaussée glissante + vitesse excessive = DANGER ....... PRIEZ AUX 3 PAUVRES VICTIMES. CONDERLANCES LEURS FAMILLES
Pietro, le 08/08/2007 à 11h01
Il serait sans doute temps d'admettre que les longs parcours seraient plus surs en train ou en avion, quitte à passer des accords de location avec des autocaristes locaux pour les visites de sites à l'arrivée. Meilleure santé aux blessés, et voeux de bon rétablissement.
Dominique, le 08/08/2007 à 10h11
Je passe tous les jours depuis 20 ans sur les lieux où s'est produit l'accident. Il est exact qu'il pleut beaucoup depuis cette nuit dans la région. Et alors ? Il ne pleut jamais en Pologne? La vérité est ailleurs mais personne n'ose jamais l'évoquer. Le fait est que les Polonais ne respectent aucune règlementation d'aucune sorte dans aucun domaine de la vie en société, depuis que le communisme a disparu de leur pays. Se souvenir de l'autre accident de car en montagne la semaine dernière qui mettait déjà en cause un car polonais. Ces gens pensent toujours que tout leur ai du, au motif qu'ils ont « beaucoup souffert » au cours de leur histoire ce qui leur donne le droit de faire circuler en Europe des cars vétustes, conduits par des malheureux qui bossent comme des bêtes. Les lois ne s'appliquent pas à eux! Voir aussi l'affaire de l'autoroute polonaise, dont les travaux ont été arrêtés par décision de Bruxelles. Ils sont dans l'Europe pour en tirer bénéfice et certainement pas pour jouer se comporter en partenaire. A force de jouer avec le feu on se brule!
SANDRO, le 08/08/2007 à 10h04
30 morts de Polonais en 15 jours. La sécurité routière va nous en remmettre une couche en disant que les français on de nouveau mal conduit en juillet/aout, qu'ils se sont relachés sur la vitesse, etc....Bref, encore plus de radars, CQFD. Alors que les francais n'y sont pour rien. Il serait temps de comprendre que dans les statistiques françaises, il faut intégrer les 30 pour cent de trafic d'étrangers traversant la France (touristes et poids lourds).