Moorea : le crash reste encore inexpliqué

Les opérations de recherche se poursuivent © Images RFO

Le mystère reste entier. L'enregistrement de conversation de l'avion d'Air Moorea, qui s'était abîmé dans le lagon de Moorea en Polynésie française le 9 août, est de "bonne qualité", mais "ne permet pas encore d'expliquer l'accident", a indiqué lundi le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA).
 
L'enregistreur a "été ouvert et les cartes mémoire ont été préparées pour la lecture, maintenant terminée", selon le communiqué de cet organisme français, chargé d'enquêter sur les accidents d'avion, basé à l'aéroport du Bourget, près de Paris.

Six corps toujours portés disparus
 
"L'enregistrement comporte bien l'événement du 9 août 2007, soit un peu plus d'une minute de vol entre la mise en puissance de l'avion et l'arrêt de l'enregistrement", constate le BEA. "Le pilote, seul en poste, a prononcé peu de paroles. On entend également divers bruits de commandes et des alarmes. A ce stade, cette écoute ne permet pas encore d'expliquer l'accident", ajoute-t-il. Le BEA a précisé "s'engager à présent dans l'analyse détaillée des sons enregistrés et des vols précédents que devra compléter l'examen des pièces de l'épave qui ont été remontées".
 
Jusqu'ici, l'enquête n'a pas encore permis de déterminer si la cause de l'accident de l'avion Twin Otter d'Air Moorea, avec 20 personnes à bord, était humaine ou matérielle. Après l'accident du 9 août entre les îles de Moorea et de Tahiti, 14 corps, dont celui du pilote, avaient été retrouvés par des pêcheurs. Six autres passagers sont toujours portés disparus. Le bi-moteur était exploité par Air Moorea depuis un an et avait passé une visite de contrôle le 18 juillet. Le pilote, âgé de 53 ans, comptait 3.500 heures de vol.

(D'après agence)