Spectaculaire accident d'un A340

le 15 novembre 2007 à 18h27 , mis à jour le 16 novembre 2007 à 07h45

Lors d'essais moteur, l'avion a percuté un parapet jeudi après-midi sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac.

accident avion A340 toulouseL'A340 qui a percuté un parapet le 15 novembre 2007 à l'aéroport de Toulouse © TF1/LCI

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Les images de l'accident de l'A340

Un Airbus A340 600 neuf effectuant des essais moteur au sol avec 9 personnes à bord a, pour des raisons encore indéterminées, percuté un parapet anti-bruit jeudi après-midi sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac, faisant dix blessés, dont trois grave. L'un des blessés graves se trouvait au sol au moment de l'accident qui s'est produit sur une aire de point fixe dite Bikini à Saint-artin-du-Touch, à l'ouest de Toulouse, selon un porte-parole d'Airbus. Le pronostic vital des trois blessés graves n'est toutefois pas engagé. Sur les dix personnes blessées, quatre ont dû être hospitalisées. Les six autres ont été soignées sur place.

Selon Fabrice Brégier, directeur général d'Airbus, l'accident s'est produit "lors d'un procédure classique d'essai que l'on fait sur tous [les] avions". Lors de ce type d'essais, a expliqué pour sa part le responsable de la communication d'Airbus France, Jacques Rocca, l'appareil est immobilisé pour faire monter les moteurs en puissance. "Pour une raison indéterminée l'appareil s'est mis à rouler et il est monté sur une digue face à lui", a-t-il dit. Une enquête a été ouverte. "Le problème technique va être expertisé. On va trouver la solution et remédier au problème", a indiqué Fabrice Brégier, ajoutant que la société allait "regarder s'il faut freiner les livraisons".

Lors de l'accident qui a mobilisé 80 pompiers de l'aéroport, le nez de l'appareil a violemment heurté le parapet tandis que la queue de l'avion touchait le tarmac. L'accident s'est produit sur la partie de l'aéroport réservée à Airbus. L'appareil effectuait des essais moteur avant sa livraison - dans les huit jours - à la compagnie émiratie Etihad Airways. L'accident a provoqué une interruption de trafic de plus d'une heure sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac en raison de la mobilisation des pompiers sur les lieux de l'accident.

(D'après agence)

le 15 novembre 2007 à 18:27
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7 Commentaires

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  • FLORI, le 15/11/2007 à 21h20

    Pour un bruit anti-bruit celà fait de la casse,laquelle casse a dû faire boum!!

  • Patrick mon chéri, le 15/11/2007 à 20h40

    Y'a t-il un pilote dans l'avion? Ca doit être un oublie de calles au niveau des pneus? Une gréve des freins? Un avion qui se crash sans decoller, c'est fort.

  • Lyes, le 15/11/2007 à 20h20

    C´est incroyable

  • DONALDOC, le 15/11/2007 à 19h37

    Combien de points vont être retirésà ce pilote vraiment maladroit?

  • Mazzoleni, le 15/11/2007 à 19h11

    2001 n'est pas la date de la mise en service mais l'année du 1er. VOL du type a340-600

  • Michel, le 15/11/2007 à 18h50

    Fâcheux, voilà qui va faire les affaires de Boïeng.

  • Dams, le 15/11/2007 à 18h43

    Et bien déjà qu'ils ont du mal chez Airbus, alors là après le plan Power 8 faudra prévoir le plan Power 9 .....

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