Sabotage sur le TGV Méditerranée

Par A.C., le 26 décembre 2007 à 10h26 , mis à jour le 26 décembre 2007 à 13h29

Info LCI.fr - 150 mètres de câbles de signalisation ont été retrouvés brûlés vers Aix en Provence, ce qui provoque des retards d'environ une heure.

TGV en gare de l'Est, à Paris © TF1/LCI

Les précisions de Christophe Goulibo, directeur commercial SNCF en PACA

Les TGV empruntant la ligne Méditerranée connaissent des retards importants ce mardi, en raison d'actes de sabotages entre Aix en Provence TGV et Lambesc. Plus de 150 mètres de câbles de signalisation ont été retrouvés brûlés avant le début du service, ce qui rend impossible l'utilisation de la ligne sur 130 kilomètres. Les TGV ont donc été détournés vers les lignes classiques.

Une navette a été mise en place pour permettre la desserte des gares d'Avignon-TGV et d'Aix-en-Provence-TGV. La SNCF a mis en place un service d'autocars entre Avignon-TGV et Avignon-Centre et un service de navette entre Aix-en-Provence-TGV et Marseille-Saint-Charles. La gendarmerie scientifique a été chargée de l'enquête. Au total, la SNCF prévoit de 35 minutes à 1h50 de retard pour 18 TGV à destination de Paris, Nice, Lyon, Marseille, Toulon, Rennes, Nantes, Lille et Bruxelles.

Mode opératoire similaire à d'autres actes de sabotage

Dans un communiqué, la compagnie ferroviaire déplore "une fois de plus, que d'autres incidents de même type viennent perturber le service des trains à grande vitesse entraînant d'importants désagréments pour sa clientèle". Lundi déjà, le trafic entre Paris et Lille avait été perturbé après un incendie de câbles dans l'Oise, un acte également qualifié de malveillant par la SNCF.

Plusieurs incidents du même type se sont produits récemment en France, avec un mode opératoire récurrent : l'utilisation de chiffons enflammés pour brûler les câbles. Cela a notamment été le cas lundi dans l'Oise, au détriment du trafic TGV vers le Nord de la France.

Par A.C. le 26 décembre 2007 à 10:26

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9 Commentaires

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Jean, le 26/12/2007 à 18h22
Voilà comment certains personnels de la SNCF sabotent leur entreprise . J'espère que l'enquête aboutira et que ces gens se retrouveront en prison pour longtemps . Que disent les syndicats ? Ils vont nier que ce sont des cheminots qui font ça ?
Jean Bonnot, le 26/12/2007 à 17h16
Théoriquement, la propriété "RFF" des voies TGV est close. On admet que des zozs y pénètrent pour faire des tags sur les murs et sur les ponts. Pourquoi reprocher à d'autres zozos de brûler des câbles, déposer des rails, enlever du ballast ou des traverses ? Une telle "tolérance" est inadmissible. Notre Etat est faible et ne possède plus que le pouvoir de taxer les citoyens honnêtes.
Chacha, le 26/12/2007 à 16h52
C est une honte je suis moi meme agent sncf avoir fait greve pour defendre mes aquis reste une fierte meme si beaucoup de gens deplore ce genre de mouvement de soit disant nantis mais casser ou mettre la vie en danger des usagers c est inadmissible il faut foutre a la porte se genre de petite frappe et sans avoir de scupule c est une honte!!!
Martin, le 26/12/2007 à 16h49
Les cheminots sont devenus fous : ils veulent tuer leur entreprise et n'auront pas de mal à le faire car on achève aisément un cadavre. L'Etat doit immédiatement se mettre en quête d'une entreprise compétente pour faire circuler les trains en toute sécurité.
Jean Bonnot, le 26/12/2007 à 16h15
Les voies TGV sont closes et accessibles seulement au personnel de la SNCF. Les incendies sont très bien organisés et ciblés, ce qui accrédite la thèse du cheminot saboteur. Il est temps de privatiser le service et de le confier à des compagnies sérieuses qui n'ont pas de privilège à protéger.
Henri, le 26/12/2007 à 16h01
Ce sont surement les mêmes qui critiquent les dépenses de N.Sarkozy en Egypte.
Myrtille, le 26/12/2007 à 15h51
Quand ce sont des actes malveillants, la SNCF communique, par contre aucune communication sur ce qui s'est passé hier soir à Lyon! Un arrêt de travail des agents SNCF de Lyon Perrache suite à l'agression de l'un des leurs, ce qui est déplorable, certes, mais ce qui l'est tout autant c'est le nombre de personnes, dont je faisais partie, qui rentrait d'un Noël en famille et qui ont du voyager pendant plus de 4 heures debout, ballotés entre train corail et TGV. Pour ma part, je faisais un Montélimar-Paris qui a été purement et simplement annulé. La seule chose qui nous a été dite à Montélimar c'est entassez vous dans un corail qui part pour Lyon, et là-bas bien sûr vous n'aurez aucun problème pour trouver un TGV!! Comment se refiler la patate chaude entre collègues de la SNCF!! Pensez bien qu'ils n'allaient surtout pas nous dire qu'à Lyon la situation était pire! En attendant, si j'avais été informée correctement à la gare de départ, j'aurai tout simplement différé mon retour. Mais cela aurait été beaucoup trop simple bien entendu!
Martin, le 26/12/2007 à 14h17
C'est nul de s'attaquer aux cables, mieux vaut faire la gréve. On n'est plus en l'An 40.
Ozak, le 26/12/2007 à 12h58
A quoi ça sert de brulé des câbles de signalisation de toute façon c'est les voyageurs qui payent les pots cassés