Naufrage d'un chalutier : un deuxième corps retrouvé

le 07 janvier 2008 à 08h12 , mis à jour le 07 janvier 2008 à 21h48

Quatre marins étaient toujours recherchés au large du Finistère après le naufrage de "La P'tite Julie". Un marin a été retrouvé en vie.

Naufrage chalutier Petite Julie FinistèreQuatre hélicoptères ont été envoyés sur la zone du naufrage © DR

Le rescapé raconte

Les recherches au large des côtes du Finistère nord pour retrouver les quatre disparus après le naufrage du chalutier La P'tite Julie, l'un des plus graves accidents des dix dernières années, ont été suspendues lundi à la tombée de la nuit et devaient reprendre mardi matin, a indiqué la préfecture maritime de l'Atlantique qui coordonne les secours. Deux marins ont été retrouvés mort, un autre sauvé, et quatre autres étaient toujours portés disparus lundi.
 
De nationalité française, le rescapé "est en hypothermie, très choqué, il doit être hospitalisé à Brest", a indiqué le porte-parole de la Préfecture maritime de l'Atlantique. Cette dernière estime que "le bateau a coulé par l'avant, pour l'instant il n'y a pas de présomption de collision". Les secours ont retrouvé deux canots de sauvetage vides.
 
Hélicoptères et navires sur place
 
"Les conditions sont difficiles, la mer est très formée, avec une forte houle avec des creux de 4 à 5 mètres, ce qui rend les recherches difficiles", a ajouté la Préfecture. L'équipage est composé de quatre marins français et de trois portugais, selon la préfecture maritime. Selon le comité des pêches de Saint-Brieuc où il est immatriculé, le bateau de 24 mètres appartient à Porcher, un des armateurs les plus importants de la côte nord de Bretagne, une entreprise en plein essor.
 
L'appel de détresse de la P'tite Julie, a été reçu vers 5 heures. Quatre hélicoptères français, trois de la Marine nationale et un de la Sécurité civile, et un hélicoptère de sauvetage britannique ont été envoyés sur la zone du naufrage, à une cinquantaine de km au large du phare de l'île Vierge. Les secours ont en outre demandé à trois navires de commerce de se dérouter sur la zone de l'accident. Un bâtiment de la Marine nationale, l'Argonaute, et un avion Falcon 50 participent également aux recherches.

Le ministre de l'Agriculture et de la Pêche, Michel Barnier, a exprimé sa "très vive émotion et la solidarité nationale à l'égard de la communauté des gens de mer". "Cette tragédie vient souligner que le métier de marin pêcheur est bien le plus dangereux qui soit", écrit-il dans un communiqué. Selon le ministère, 20 marins pêcheurs disparaissent chaque année en faisant leur métier. Michel Barnier ajoute que le gouvernement présentera avant la fin janvier un plan rendant obligatoires les balises sur les navires de pêche de plus de 15 mètres et les balises individuelles pour chaque marin. Il se rendra mardi à Erquy, dans les Côtes-d'Armor, port d'attache du chalutier.

Le corps du plaisancier disparu depuis le 1er janvier retrouvé

Le corps du plaisancier disparu depuis le 1er janvier au large du Finistère a par ailleurs été retrouvé lundi, selon la Préfecture maritime de l'Atlantique. Le corps du navigateur, domicilié en Loire-Atlantique, s'était échoué sur une grève de Porspoder, dans le nord du Finistère, à proximité de la zone du naufrage de son voilier, le Saint-François. Le bateau de 5 mètres avait quitté le port d'Argenton, situé sur la commune de Porspoder, le 1er janvier. A la suite de l'alerte donnée par des proches inquiets, d'importants moyens de secours avaient été mobilisés durant deux jours. Les débris du voilier avaient été retrouvés vendredi au large de son port d'attache (lire notre article).

(D'après agence)
 

le 07 janvier 2008 à 08:12
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11 Commentaires

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  • Daniel S, le 07/01/2008 à 11h57

    Je suis toujours boulversé quand un drame comme celui là survient ,je suis un amoureux de la Bretagne et je crois bien la connaître, mais pourrait-on m'expliquer " qui touche la difference entre le prix du poisson pêché et le prix du poisson vendu "????? en tout ca!! pas celui qui risque sa vie en mer !! à bon entendeur !!!

  • Florence, le 07/01/2008 à 11h54

    Un vrai drame.....

  • Lou, le 07/01/2008 à 11h45

    Je suis fille de pêcheur femme de!!!soeur de!!belle soeur de!!!donc je connais les campagnes de dakar qui duraient 6 mois , quant à mettre des combinaisons qui se gonfles au contact de l'eau mon mari m'a toujours dit que tout cela était bien trop encombrant pour travailler et que c'était impossible

  • Yves, le 07/01/2008 à 11h44

    Ces gens là font un métier dur pénible et dangereux , comparé à la sncf ou la ratp ,je suis boulversé de ce qui leur arrive encore et j, espere qu' ils vont vite retrouves les autres

  • Isenmann, le 07/01/2008 à 11h41

    Je pense a leur familles et je suis triste.quel metier difficile,RESPECT.

  • Geo, le 07/01/2008 à 11h41

    Courage à tous les pécheurs... certains fonctinnaires et politiciens devraient partir en mer aves ces hommes courageux

  • Marie, le 07/01/2008 à 10h48

    Dur métier que celui de marin pêcheur !!! faites qu'on les retrouve tous ! et quand je pense qu'un certain Nicolas en a apostrophé un en lui disant "descend si t'es un homme"! quel est le plus courageux celui qui risque sa vie pour nourrir sa famille ou celui qui se promène pour nous faire avaler des pillules !!

  • Hachemi, le 07/01/2008 à 10h22

    Le respect et la considération se doivent d'être rendus à ces courageux marins et pêcheurs qui risquent leur vie en permanence.Loin d'eux les farnientes à Louxor, à Pétra, etc.... Ce sont des gens qui pour subsister meurent en silence et qui n'intéressent aucunement les médias. Châpeau bas Messieurs, je vous admire et compatis à l'angoisse de vos famille.Sincére condoléance à la famille de celui qui est mort et j'espére de tout coeur que les 5 disparus seront retrouvés sains et saufs.

  • Stéphane, le 07/01/2008 à 10h13

    Mon dieu, j'espère qu'ils seront tous retrouvés sains et saufs. C'est vraiment un très dur et dangereux métier.

  • Sassé, le 07/01/2008 à 09h52

    Pourquoi n'équipe-t-on obligatoirement les marins de combinaisons gonflables dès le contact avec l'eau munies d'une balise c'est un investissement mais que de vies pourraient être sauvées en allant chercher les coquilles st jacques ou autres pour les amateurs ?

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