Les passagers de l'Eurostar à leur arrivée à Paris samedi 19 avril © TF1/LCI
Ils auront mis 12 heures pour relier Londres à Paris en Eurostar au lieu de deux heures et demi en temps normal. 640 passagers de ce train parti de Londres vendredi soir à 20 heures, sont arrivés samedi matin peu après 9 heures à Paris, au lieu de 23 heures 26, la veille, à la suite de pannes succcessives.
Eurostar : service limité pour "personnes déséspérées"... et encore
Alors que 2.000 personnes ont passé la nuit de vendredi à samedi bloqués dans le tunnel, "quelques trains" ont circulé samedi... pour être de nouveau arrêtés au tunnel. Et le service sera "limité" dimanche.
Publié le 19/12/2009
Eurostar : Pagaille entre Paris et Londres, le trafic suspendu
Le trafic Eurostar est complètement suspendu jusqu'à dimanche, en raison de la météo. 2000 personnes ont passé la nuit dans le tunnel, bloqués dans quatre trains.
Publié le 19/12/2009
L'Eurostar dans lequel avaient pris place ces voyageurs avait franchi sans problème le tunnel sous la Manche. Mais, dans un train faisant le trajet Paris/Londres venant en face, un voyant rouge s'est allumé, signifiant qu'il lui était impossible de passer le tunnel, a raconté samedi matin, Mireille Faugère, la directrice Voyages France-Europe de la SNCF. C'est alors qu'il a été décidé de faire un échange de train à Lille. Les passagers du Londres-Paris sont montés à bord du train venant de la capitale française pour finir le trajet. Mais, cette rame est tombée en panne en rase campagne près d'Hattencourt dans la Somme. La SNCF a envoyé alors une autre rame pour remorquer ce train, mais sans parvenir à les attacher. De sorte que c'est à vitesse réduite, 60 km/heure, que le convoi a pris la direction de Paris.
Après le transfert des passagers dans ce train, "la rame est repartie" avant 7 heures pour la gare du Nord à Paris, où ils sont arrivés à 9 heures 13, au lieu de 23 heures 26, la veille. Là, un petit-déjeuner leur a été servi, avait promis Mireille Faugère, et des bons de taxis pour rentrer chez eux leur ont été fournis.
"Série de cafouillage technique"
"C'est une catastrophe pour nous. Les voyageurs ont vécu une véritable galère", a déclaré Mireille Faugère, samedi matin, lors d'un point de presse à la gare du Nord. Elle a fait valoir qu'il y avait eu "de la malchance et une série de cafouillages techniques". "Je vais demander une enquête technique et nous allons avoir un rapport lundi", a-t-elle ajouté. Elle a présenté les "excuses" de la SNCF à ces passagers qui ont été "pendant de longs moments sans lumière, ni chauffage, ni son. Il y avait beaucoup de détresse dans ce train qui était complet avec beaucoup de familles à son bord", a-t-elle poursuivi en annonçant que ces naufragés du rail verraient leur billet aller et retour remboursé. Il est prévu également de leur "donner un autre aller et retour pour Londres".
La SNCF remettra lundi matin un rapport au secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau sur les causes des incidents qui ont émaillé le voyage de ces 640 passagers. Le secrétaire d'Etat s'est entretenu samedi matin avec le PDG de la SNCF, Guillaume Pepy et ce dernier "s'est engagé à remettre un rapport lundi matin sur les causes incidents et les enseignements à en tirer", a déclaré le ministère.
Plusieurs personnes, qui attendaient familles et amis à Paris, ont passé la nuit à la gare du Nord. "Nous avions très peu d'informations. Des cheminots ont mis à notre disposition un wagon chauffé pour attendre", a raconté à l'AFP, l'une d'elles, Lise Theuveney, venue chercher ses enfants.
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| Les premiers témoignages des passagers |
(D'après agence)
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