Voyageurs bloqués pendant 12 heures : la rame en cause

Par D.H. (avec agence), le 19 avril 2008 à 14h06 , mis à jour le 19 avril 2008 à 21h43

Selon la SNCF, des défaillances techniques sur la rame Eurostar et non sur la ligne sont à l'origine du retard de plus de 9 heures qu'ont enduré les 640 passagers du Londres-Paris dans la nuit de vendredi à samedi.

gare nord eurostar sncf train voyageurs © TF1-LCI

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Après le gigantesque retard de plus de 9 heures du Paris-Londres de vendredi soir, la SNCF devait affronter deux dossiers : calmer la colère des 640 passagers et déterminer les causes exactes du problème. La compagnie ferroviaire a ouvert une enquête interne dont les conclusions sont attendues lundi. Le PDG de la SNCF, Guillaume Pepy, s'est engagé à remettre un rapport sur ces incidents "et les enseignements à en tirer" lundi matin au secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau. En attendant, la SNCF a laissé entendre samedi midi que les défaillances techniques étaient dues à la rame Eurostar et non à la ligne.
 
"On ne peut pas encore donner les causes des incidents", a expliqué le centre opérationnel de la Gare du Nord. "Il faut faire l'analyse et l'expertise de la rame", ajoutait-on en reconnaissant toutefois que "c'était sans aucun doute l'un des plus importants de ces dernières années". Les retards les plus importants sont généralement occasionnés par des incidents techniques touchant le matériel comme les rames, a-t-on précisé. Au contraire des incidents qui touchent les lignes car "il y a toujours moyen de détourner les trains", selon la même source qui souligne toutefois que la chute de caténaire peut aussi entraîner des retards conséquents.

Condamnant sur LCI une "galère inadmissible", le ministre des transports, Dominique Bussereau a demandé que "la SNCF en tire toutes les conséquences à l'avenir". Ce dont il s'est dit certain : il a eu Guillaume Pépy au téléphone samedi matin qui lui a assuré qu'il faisait tout le nécessaire.

"Nous prendrons les dispositions qui sont utiles"
 
De leur côté, les voyageurs seront indemnisés pour cette "situation catastrophique", a promis la SNCF qui a présenté ses excuses. Elle leur remboursera le voyage et leur a offert un aller-retour supplémentaire et les frais de taxis à leur arrivée samedi matin. La directrice de la branche voyageurs, Mireille Faugère, les a invités sur France 2 à contacter le service clients de la SNCF, précisant que "nous prendrons les dispositions qui sont utiles".
 
Quelque 640 voyageurs ont mis une douzaine d'heures pour rejoindre Paris depuis Londres dans la nuit de vendredi à samedi en raison d'une série d'incidents techniques. Partis de Londres à 20h heure locale vendredi, ils sont arrivés samedi vers 9h15 en Gare du Nord, après avoir changé deux fois de trains. L'Eurostar devait arriver à 23h23 (lire notre article).

Arbre sur la voie : 3 heures de retard pour un TGV Tarbes-Bordeaux-Paris

Un TGV assurant la liaison Tarbes-Bordeaux-Paris avec "environ 300 passagers" à son bord a subi un retard de 3h15 vendredi après-midi en raison de la chute d'un arbre sur les voies, a-t-on appris samedi auprès de la direction régionale de la SNCF. L'incident est intervenu entre Puyoo (Pyrénées-Atlantiques) et Dax (Landes), vers 16h, a-t-on précisé, lorsque le pantographe de la motrice a percuté des branches d'arbres tombées sur les catenaires.  Après intervention des équipes techniques, le train a repris sa route et des plateaux repas ont été proposés aux passagers en gare de Dax, a ajouté la SNCF. Finalement, le convoi est arrivé à Bordeaux avec 3h15 de retard sur l'horaire prévu, à peu près le double du temps de parcours habituel. Par ailleurs, 19 trains ont subi le contre-coup de l'incident, certains TER ont notamment été remplacés par des autocars.

Vous étiez dans ce train ? Vous attendiez des proches à la Gare du Nord ? Laissez-nous votre témoignage sur LCI.fr, nous le publierons.

Par D.H. (avec agence) le 19 avril 2008 à 14:06
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