RFF va supprimer les passages à niveau sur les nationales

le 13 juin 2008 à 07h09 , mis à jour le 13 juin 2008 à 07h15

Dans un rapport, Réseaux Ferrés de France (RFF) compte supprimer, en 5 ans, 68 passages à niveaux coupant le réseau de routes nationales.

Allinges car TER © TF1/LCI

Après le drame qui a coûté la vie à sept collégiens, le 2 juin à Allinges en Haute-Savoie lors de la collision entre un car et un train, Réseaux Ferrés de France (RFF) semble décidé à supprimer, en 5 ans, 68 passages à niveaux coupant le réseau de routes nationales.

  • RFF veut augmenter les péages des TGV les plus rentables

    Selon Les Echos, Réseau ferré de France cherche à adapter son système de péages pour "cibler les lignes les plus rentables" des TGV. Une initiative qui devrait engendrer des hausses de prix des billets.

    Publié le 15/10/2010 RFF veut augmenter les péages des TGV les plus rentables
Plus d'infos

 
Dévoilé vendredi dans le Figaro, le rapport de RFF s'appuie sur deux axes d'action. Outre la suppression prioritaire de 68 passages à niveaux jugés les plus dangereux, il propose également la suppression, en dix ans cette fois-ci, de 340 passages à niveaux sur les 16.000 qui existent en France.
  
Jeudi, RFF, propriétaire des voies et à ce titre en charge des passages à niveau, avait décidé de supprimer le passage sur lequel s'était déroulé le drame d'Allinges et avait demandé à un bureau d'études de se pencher sur les conditions de sa suppression. Le passage à niveau concerné (PN68) ne figurait pas dans la liste des 340 passages à niveau dits "préoccupants".
 
Le rapport a été rédigé à la demande du ministre des Transports Dominique Bussereau qui presse RFF d'accélérer la suppression des sites les plus dangereux.

le 13 juin 2008 à 07:09
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5 Commentaires

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  • Pipo, le 13/06/2008 à 14h17

    Et encore et toujours le meme discours a chaque accident. Par contre je suis surpris que notre super gvt n'ai pas encore proposé la création d'un nouvelle loi.

  • FILIP699, le 13/06/2008 à 13h14

    Très bonne initiative de RFF pour la suppression de passages à niveaux. Cependant, ne s'agirait-il pas d'un effet d'annonces suite au drame d'ALINGES. En effet, comment expliquer que de nouveaux passages à niveaux sont en cours de construction sur la ligne TGV BOURG EN BRESSE -GENEVE, et ce à des endroits traversant une nationale (la 1084). Pourquoi cela ? par mesure d'économies ? Dans le cas, il ne fallait pas réhabiliter cette anciennne ligne SNCF pour y faire passer des TGV. Peut-être faudra-t-il des drames sur cette ligne pour supprimer alors les passages à niveaux. Il est vrai que dans ce cas, ca ne sera pas le même programme budgétaire......

  • Jean51, le 13/06/2008 à 12h44

    C'est triste, il faut forcément des morts pour fiare avancer les choses !!! On est en France, rien d'autre que le profit ou beaucoup de morts pour faire réagir...

  • Steph, le 13/06/2008 à 12h03

    Malheureusement, il faut toujours attendre un drame pour que les choses changent...Depuis le temps que les gens demandaient que les passages à niveau dangereux soient mieux sécurisés ou simplement enleveés...7 collégiens l'ont payé de leurs vies...

  • Couderc, le 13/06/2008 à 11h24

    Décision stupide ! Au motif que les automobilistes ne respectent pas les passages à niveau, on les supprime. Si on a un peu de suite dans les idées, il faut supprimer aussi les feux tricolores et les Stops car ils ne sont pas davantage respectés. Si on veut supprimer tous les problèmes on peut, par souci d'efficacité, supprimer les automobilistes. Les administrations considèrent les citoyens comme des garçonnets bien loin de l'âge de raison. Une société civilisée cherche à responsabiliser ses membres, un berger enferme ses moutons dans un cercle de barbelés. RFF nous prend pour des animaux.

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