Partager cet article : Envoi à un ami

• sur Facebook
• sur Google
• sur MySpace
• sur Tape-moi
• sur Twitter
• sur Wikio

Permalien :

Le quai du RER B à Denfert, à Paris, un jour de grève © TF1

Le trafic du RER B a été perturbé mercredi à partir de midi entre Le Bourget et à Dranc, en Seine-Saint-Denis, à la suite d'un nouveau problème de caténaire, a indiqué la SNCF. Cet incident sur une voie du réseau gérée par la SNCF a entraîné des suppressions de trains. Plus de 500 mètres de caténaires ont été arrachés ce midi à Drancy. "Les travaux de remise en état sont en cours", selon la direction de la communication du Transilien, réseau francilien de la SNCF, qui prévoit une poursuite des perturbations jusqu'à mercredi soir et un retour à la normale jeudi matin. Le trafic TGV n'est pas touché par l'incident, selon la SNCF.
 
Selon un porte-parole du Transilien, l'incident est intervenu à la suite d'une intervention policière sur les voies ferrées dans la "zone de la gare de Sevran-Livry". Des policiers poursuivaient un "malfaiteur en fuite" et pour éviter tout accident, "il a fallu interrompre brutalement la circulation sur l'ensemble de ce secteur" en coupant "instantanément l'alimentation électrique", a-t-il indiqué. L'incident sur la caténaire a eu lieu au moment où le courant a été rétabli, a-t-il ajouté. "Une enquête technique sera réalisée pour en connaître l'origine", a-t-il souligné.
 
Déjà un incident de caténaire vendredi dernier
 
Quoi qu'il en soit, ce nouvel incident intervient alors qu'est lancée ce mercredi soir une vaste opération de contrôle du système des caténaires, ces câbles électriques qui alimentent les motrices. Cette mesure a été prise à la suite du précédent arrachement d'une caténaire, qui avait fortement gêné vendredi dernier le trafic de plusieurs dizaines de TGV en direction et en provenance de la gare Montparnasse à Paris. 20.000 voyageurs avaient fait les frais de ces retards.
 
Environ 300.000 voyageurs utilisent chaque jour la partie nord du RER B gérée par la SNCF, le reste de la ligne étant confiée à la RATP, selon la direction de la communication du Transilien, réseau francilien de la SNCF. La partie nord de cette ligne dessert notamment l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. Sud-Rail a à nouveau dénoncé la gestion de la maintenance du réseau ferré français, pointant cette fois celle des locomotives.

• sur Facebook
• sur Google
• sur MySpace
• sur Tape-moi
• sur Twitter
• sur Wikio

Permalien :