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Les passagers de l'Eurostar à leur arrivée à Paris samedi 19 avril © TF1/LCISamedi matin, des membres de l'équipage du premier Eurostar de voyageurs à emprunter le tunnel sous la Manche depuis l'incendie de jeudi ont été victimes de malaises, en raison de fumées dans le tunnel. Certains ont même subi des examens à l'hôpital University College London Hospital à leur arrivée à Londres. Ils en sont cependant ressortis en bonne santé, sans que rien d'anormal ne soit signalé.
Les tunnels routiers européens inquiètentLes tunnels routiers européens inquiètent
L'absence de haut-parleurs pour prévenir des accidents, d'extincteurs et le mauvais éclairage sont les lacunes les plus fréquemment rélevés par une étude sur des tunnels routiers de 13 pays européens.
Publié le 30/07/2010
Eurostar : service limité pour "personnes déséspérées"... et encore
Alors que 2.000 personnes ont passé la nuit de vendredi à samedi bloqués dans le tunnel, "quelques trains" ont circulé samedi... pour être de nouveau arrêtés au tunnel. Et le service sera "limité" dimanche.
Publié le 19/12/2009
Eurostar : Pagaille entre Paris et Londres, le trafic suspendu
Le trafic Eurostar est complètement suspendu jusqu'à dimanche, en raison de la météo. 2000 personnes ont passé la nuit dans le tunnel, bloqués dans quatre trains.
Publié le 19/12/2009
Mais pour tuer dans l'oeuf la polémique naissante, Eurostar rassure dimanche, tant son personnel que ses passagers : ces malaises sont la conséquence d'un oubli au niveau des fermetures du système de climatisation de ce train. Par inadvertance, le système de "climatisation interne et externe" n'a pas été activé correctement : "On a aspiré l'air de l'extérieur du tunnel dans le train, c'est pour ça qu'on a eu des mauvaises odeurs, mais depuis on a donné des instructions à tous les conducteurs de mettre la climatisation en circulation interne au moment de la traversée du tunnel", explique un responsable d'Eurostar. "On a toutes les assurances d'Eurotunnel qu'il nous faut pour circuler, on suit la situation à la seconde. On ne fait prendre de risques à personne", poursuit-il.
40% du trafic la semaine prochaine
Eurostar assure d'ailleurs n'avoir reçu aucune plainte de la part des passagers qui ont emprunté la ligne depuis samedi matin. Chez Eurotunnel, l'exploitant de l'infrastructure du tunnel sous la Manche, on affirme que la "qualité de l'air était bonne au départ du premier train samedi, elle est contrôlée en permanence". Et si la "très légère odeur" qui persiste incommode surtout les femmes, il n'y a plus de fumée dans le tunnel, poursuit le directeur d'Eurostar.
Néammoins, le trafic ne reprendra pas normalement dans les jours qui viennant. A partir de lundi, le trafic sera assuré à 35-40%. Entre 120 et 140 trains emprunteront le tunnel quotidiennement, contre une moyenne de 300 à 400. Concernant la partie incendiée du tunnel nord, aucune date de remise en service ne peut être avancée et cela prendra "plusieurs semaines", a affirmé Eurotunnel, précisant que les "réparations seront importantes".
D'après agence
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