Après la pagaille, la SNCF va inspecter son réseau

le 06 septembre 2008 à 08h32 , mis à jour le 06 septembre 2008 à 22h46

La SNCF va inspecter les "points sensibles, là où la circulation est particulièrement forte", suite à un nouveau problème de caténaire vendredi.

Passagers bloqués par des perturbations à la gare MontparnassePassagers bloqués par des perturbations à la gare Montparnasse © TF1/LCI

Le trafic ferroviaire, fortement perturbé  vendredi soir à la gare Montparnasse à Paris à la suite d'un nouveau problème de caténaire, est revenu à la normale dans la nuit de vendredi à samedi, a annoncé la SNCF. Le trafic d'une quarantaine de TGV, transportant quelque 20.000 voyageurs, a été très perturbé après l'arrachage d'une caténaire, le câble électrique qui alimente la voie ferrée, par un TGV à Montrouge, dans les Hauts-de-Seine, vendredi en fin d'après-midi.

Selon le site infolignes de la SNCF, une quarantaine de TGV au départ de  Paris ont accusé jusqu'à quatre heures de retard. Et une quinzaine de TGV à  destination de Paris ont été annoncés avec un retard compris entre 1h30 et 2h30.  Un TGV Paris-Brest a par ailleurs été annulé. Les passagers qui n'ont pas pris le train "ont pu se faire rembourser directement en gare", a précisé un porte-parole de la compagnie ferroviaire. Des  bons de voyage ont par ailleurs été distribués aux passagers victimes de retards  importants. Le trafic des TER et trains de banlieue n'avait pas été perturbé par ce  nouvel incident.

A la suite de ce nouvel incident, la SNCF va inspecter à partir de mercredi ses caténaires, les câbles électriques qui alimentent les voies ferrées. L'inspection ne devrait pas porter sur les 15.000 kilomètres de caténaires mais seulement sur "les points sensibles, là où la circulation est particulièrement forte  ou bien là où il y a des entrées et des sorties de gare". Cet été, la SNCF a déjé été confrontée à des problèmes similaires. Lors de la fin  du week-end du 15 août, plus de 80 trains grandes lignes avaient déjà subi d'énormes retards en raison de l'arrachage d'une caténaire près d'Aubagne, dans les Boûches-du-Rhône. Pour le secrétaire général de la CGT-Cheminots Didier Le Reste, cette série d'incidents techniques a un "lien de cause à effet" avec "la suppressions de milliers d'emplois" et "la réduction des coûts d'exploitation et de maintenance".

D'après agence

 

le 06 septembre 2008 à 08:32
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