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| Quelles conséquences ? |
La coupure aura été de courte durée mais. Un million et demi de foyers ont été privés d'électricité lundi matin dans les Alpes-Maritimes et le Var, ainsi qu'à Monaco, à la suite d'une panne survenue sur deux lignes à très haute tension (THT) qui alimentent le Sud-Est de la France.
La panne, due aux violents orages qui ont touché la Côte d'Azur depuis dimanche selon le Réseau de transport d'électricité (RTE), a commencé à 9H38, compliquant soudainement la vie de centaines de milliers de personnes mais sans faire de victime ni provoquer d'incident majeur.
Un système sécurisé
Les feux de circulation se sont arrêtés, les lumières se sont éteintes dans plusieurs tunnels, les embouteillages ont commencé. Les trains et les tramways ont cessé de fonctionner. Les magasins ont été plongés dans l'obscurité, les bistrots ont cessé de servir le café et les paiements par cartes bleues sont devenus impossibles. Plusieurs centaines de personnes ont été bloquées dans des ascenseurs et les pompiers ont été très vite submergés d'appels. Des cellules de crise ont été mises en place à la préfecture des Alpes-Maritimes ainsi qu'au siège du gouvernement monégasque.
L'aéroport de Nice, troisième aéroport de France par le nombre de passagers après Roissy et Orly, a immédiatement basculé sur son système sécurisé et les vols n'ont donc pas été affectés. "Nous disposons d'un système de sauvegarde avec une centrale électrique qui se met en marche automatiquement dès qu'il y a une panne", a déclaré un porte-parole de l'aéroport, Philippe Belissent. La panne ne semble pas avoir eu non plus d'incidence importante sur les hôpitaux et les cliniques de la région, tous équipés de groupes électrogènes. Le courant a été progressivement rétabli en fin de matinée.
Deux lignes jumelles de 400.000 volts chacune desservent les Alpes-Maritimes, le Var et Monaco. Dans la matinée, elles ont été foudroyées à plusieurs reprises dans le département du Var, faisant disjoncter le réseau. "Nous avons une fragilité structurelle dans ces deux départements qui sont essentiellement alimentés par ces deux lignes", a expliqué Catherine Greivelbinger, directrice pour le Sud-Est de RTE qui gère les lignes.
Une réunion d'urgence prévue avec Borloo
Cette panne géante relance le débat sur le désenclavement énergétique du Sud-Est. Christian Estrosi, maire de Nice, a exprimé "sa colère" après cette coupure "qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques et qui a mis en péril la vie de plusieurs personnes". Une réunion d'urgence est prévue avec le ministre de l'Environnement Jean-Louis Borloo. Selon M. Estrosi, la situation actuelle a pour origine l'annulation de la construction d'une ligne à haute tension entre Boutre (Var) et Carros (Alpes-Maritimes).
Cette ligne de 400.000 volts, qui devait traverser les gorges du Verdon, une zone protégée classée en parc naturel, avait suscité une levée de boucliers des communes environnantes et des associations écologistes. En 2006, le Conseil d'Etat leur a donné raison en estimant que les atteintes que ce projet portait à l'environnement, annulait son caractère "d'utilité publique".
RTE travaille actuellement sur un projet alternatif à la ligne Boutre-Carros qui permettrait de sécuriser durablement l'approvisionnement électrique du sud-est. "Nous souhaitons que l'on trouve des solutions rapides pour que le département des Alpes-Maritimes ne soit plus un cul-de-sac énergétique", a déclaré Eric Ciotti, député et premier adjoint au maire de Nice.
(D'après agence)
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