Ma soirée de galère à La Défense

Par Matthieu DURAND, le 18 novembre 2008 à 10h44 , mis à jour le 18 novembre 2008 à 11h03

Humeur - Le journaliste est aussi un voyageur : récit d'un retour chaotique au foyer, lundi soir. Un incident a fortement perturbé la circulation du RER A en gare de La Défense.

Image d'archive. © TF1/LCI

Lundi, 17h45. Une alerte d'internaute parvient à la rédaction. Un dégagement de fumée bloque la circulation du RER A à La Défense. L'équipe de LCI.fr se mobilise pour vérifier et creuser l'info... et le journaliste banlieusard que je suis soupire à l'idée d'un retour compliqué à la maison. Je ne serai pas déçu.

Par sécurité, je quitte le bureau à 19h. Un dernier coup d'œil sur les infos de la RATP et de la SNCF : pour Poissy et Cergy, il faut se rendre à la gare St-Lazare ; pour St-Germain-en-Laye, le trafic reprend progressivement. J'ai un mauvais pressentiment pour St-Lazare : j'imagine l'attente dans le froid, les yeux vissés sur les panneaux d'horaires avec des indications contradictoires. Question d'expérience.

Je décide donc de me rendre à La Défense puis de prendre un train vers St-Germain où une bonne âme viendra me chercher en voiture. Arrivée à La Défense via le tram. J'ai l'impression d'être plongé dans une scène d'évacuation d'un film catastrophe hollywoodien. Genre La Guerre des Mondes ou Cloverfield. La gare grouille de monde. Des CRS et des policiers canalisent les flux et reflux de voyageurs, désemparés, énervés.

"Ne tenez pas compte du message"

Sur les écrans, un message invite les passagers à destination de Cergy et Poissy à se rendre à St-Lazare. Et pour St-Germain ? Rien n'est indiqué. Seules les mentions "dépôt" et "train sans voyageurs" clignotent inlassablement. Je remonte l'escalator. Trois agents répondent aux questions du public. "Un train va arriver pour St-Germain, ne tenez pas compte du message", (r)assure l'un d'entre eux. Je redescends sur le quai. Bondé. J'attends. Aucune rame en perspective. Je longe le quai pour revérifier les écrans. Des secouristes fendent la foule en courant. Une femme a fait un malaise. Elle est allongée par terre et tremble, entourée par quelques personnes bienveillantes.

J'attends encore un peu. Pour la forme. Coup de fil au foyer pour avertir qu'il ne faudra pas m'attendre pour dîner. Et coup de fil à la rédaction pour tempérer les messages officiels et rassurants de la SNCF. La plupart des gens ont le portable vissé à l'oreille. Je le sens mal. Je remonte l'escalator. Hors de question de prendre la ligne 1. Il y en a pour au moins une heure d'attente avant de pouvoir accéder au quai. Direction : la gare routière. Re-escalator. "Evidemment, aucun escalator ne marche", peste une dame. "C'est pour éviter les accidents, avec ce monde", rétorque son amie. Je décrypte une carte des lignes de bus. Le 262 m'amènera à Maisons-Laffitte. Je préviens mon "chauffeur" de St-Germain et je file à l'arrêt de bus.

"Pfff, il fait chaud sa mère !"

Un premier bus plein à craquer file sous mon nez. Attente. Une jeune femme tire nerveusement sur sa cigarette dont la fumée semble irrésistiblement attirée par mon nez. Nous sommes à l'air libre mais techniquement, dans l'enceinte d'une gare, me dis-je mesquinement. Garder son calme. La moindre étincelle peut embraser les esprits. La Miss va finalement recracher la fumée aux visages d'autres passagers. Les bus passent. Des agents sécurité RATP gèrent les montées et descentes. Fermement mais poliment. Pour éviter les bousculades. Le 262 arrive finalement. Mouvement de foule vers les portes. Je parviens à entrer dans le véhicule sans avoir trop reçu ni donné de coups. On s'y entasse comme on peut. Les agents de la RATP aident à refermer les portes.

Enfin, on part... "Pfff, il fait chaud sa mère !", lâche un ado. Je confirme. Une dame enlève péniblement son manteau. Je la regarde, inquiet. "Pas de malaise, hein ?", pensé-je, égoïstement. Une femme, assise, raconte ses histoires de boulot à voix un peu trop haute. J'ai envie de lui faire avaler son portable. Rester zen. Embouteillages. Klaxons. Maudit, je suis maudit. Puis passé le pont de Bezons, la circulation redevient fluide. Le bus se vide. Je suis en nage mais on respire. Arrivée enfin à Maisons-Laffitte. Encore 10 minutes d'attente et mon "chauffeur" est là. Il me dépose à la maison à 21h40. Fourbu. Je me dis que le réveil sera dur. Je confirme.

Par Matthieu DURAND le 18 novembre 2008 à 10:44

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86 Commentaires

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Lilou, le 19/11/2008 à 11h54
Moi je travaille à Nanterre et habite le sud de l'essonne.17h45 bloquer a la defense. fermeture de la ligne 1 et parlons pas de la ligne saint lazare. Me voila coincée a la défense. que faire. combien de temps cela va durer. j'ai fini par recuperer un bus jusqu'a suresnes et j'ai repris encore un bus direction porte maillot. porte maillot rer c direction bibliotheque fm et encore ligne 14 du métro direction gare de lyon. et la plus de train pour rentrer chez moi. je m'arrete donc a corbeil ou je prend un car qui met une heure au lieu de 20 min en train. du coup plus de 5 h de transports pour le retour et 7h de transports dans la journéé. partie du travai à 17h30 arrivée à la maison a 22h30. malédiction. presque une journée de travail dans les transports. alors travailler plus pour gagner plus alors que l'on travaille 39h et que l'on passe 4h par jour dans les transports ( a compter à la semaine) et plus quand il ya des probleme c'est à dire prtiquement tout les jours, cela est de l'utopie.
Galmiche, le 18/11/2008 à 18h42
Vous habiteriez en province, vous n'auriez pas de problème. C'est ca de tous vous entasser à Paris , avec des loyers immodent pour des cabanes à lapin, des heures de trajets épuisantes, pour 'faire carrière' et céder aux chants des sirènes du business. Résultats?: vous serez crevés avant l'age de 70 ans, devenu légal pr la retraite... Bon courage, j'ai peut être pas de job à Dijon mais aumoins j'y laisse pas ma santé!
Flo, le 18/11/2008 à 18h17
Je suis decu, le papier n'est meme pas marrant... maintenant, c pas non dramatique. Y a du monde, comme partout ailleurs dans les villes. voila, un incident ca arrive, et forcement quand ca touche une ligne frequentee, c galere. "je suis prudent je pars a 19." au contraire, fallait partir tard, ah ben l'experience c pas son fort au gars !!!
Inventor, le 18/11/2008 à 17h20
C'est simple, la brochure de la RATP indique 47 minutes pour faire Val d'Europe --> La Défense, bref, idiot comme je suis, j'accepte le boulot... Et voilà, les 47 min se transforme en 1H30 en moyenne, ce n'est plus la même chose! Et c'est sans compter les grèves et autres incidents, les trains sales, sans place assise, sans clim en été et avec le chauffage qui ne fonctionne pas en hiver ou encore les fenètres qui ne ferment pas. Le tout pour 106?/mois sans compter le parking sur place... En bon citoyen, qui paye beaucoup d'impot, j'ai voulu y croire, finalement après 18 mois de galère au quotidien, j'ai fini par prendre ma voiture... Je mets 2 heures pour me rendre à Paris tous les matin, idem le soir pour rentrer, mais au moins, je suis dans un environnement propre, je ne m'autorise pas la grève non plus sans raison... et cela ne me coute pas plus au final ! Bref, on devrait obliger ceux qui veulent qu'on travaille plus à utiliser le RER A... je ne suis pas sur qu'il tiendrait un an et demi...
Carole, le 18/11/2008 à 17h15
La soirée d'hier restera lgtps gravée ds ma mémoire : je confirme, soirée cauchemardesque ; je quitte le travail à 17h, normalement quand tt va bien, je suis chez moi (noisy le grand) à 18h ; pr situer je travaille ds le 15è, à la motte piquet, ligne 8. au retour, pas de pb sur le métro. Arrivée à Auber, les quais de la ligne A sont noirs de monde, sa grouille de partout...jentends les gens dire qu'ils attendent un train depuis 1/2 heure, je ne réfléchis pas, jme dirige vers Saint Lazare pr prendre le rer E ; biensur je ne suis pas la seule à y avoir penser, le rer est archi blindé. Je prends mon mal en patience, j'arrive enfin à Val de fontenay pr récupérer la ligne A. Là 1h d'attente, j'ai dû laisser passer 5 trains par faute de ne pouvoir y monter ! quand le 6è arrive, je monte quand meme, quitte à être écrasée, car sinon jy serais restée juska 21h !! Résultat ; je suis chez moi à 20 h : 3h, record battu ! Ras le bol de cette ligne A, tjrs des pb entre les malaises voyageurs (ce que je comprends, vu le monde - pr info, le rer A est la ligne la plus fréquentée d'europe), les régulations de trafic, les arrets permanents entre Val et Vincennes, les actes de malveillance et j'en passe. Alors au lieu de dépenser des milliers pr les TGV...il serait temps dinvestir de largent pr améliorer les conditions de cette ligne, ça devient insupportable ! Merci de me publier
Mathias, le 18/11/2008 à 17h00
C'est ce qu'on est obligé d'endurer tous les jours, c'est loin d'être un cas isolé. Chére SCNF chére RATP arrêtez de nous remerciez pour notre compréhension., je suis de plus en plus incapable d'en avoir et c'est le cas de la majorité des franciliens.
Wlud, le 18/11/2008 à 16h35
Moi j'ai quitté paris et ses galères depuis 9 ans sans aucun regret. Bien sur j'ai perdu du pouvoir d'achat, les salaires de province ne sont pas ceux de paris, mais quelle différence de qualité de vie.. Je fais 23 km tous les matins pour aller bosser, en moyenne 20 mn pépère, en passant par de jolies gorges, et je n'ai plus jamais vu de bouchon ailleurs qu'à la TV.. :) Alors mes amis parisiens, faites comme moi, la province a encore beaucoup à offrir, et il y a du travail, et de toute manière plus les travailleurs s'éloigneront de paris, plus les sociétés délocaliseront en province..
G.o.T, le 18/11/2008 à 16h03
Cette expérience n'est pas un cas exceptionnel malheureusement.le RER A (et surement les autres transports menant à Paris) sont saturés depuis des années parenthèse :, les gens préfèrent en effet avoir un appartement ou une maison 3 fois plus grands pour le même prix d'un studio à Paris. (ça c'est pour l'autre quiche qui se dit parisienne). Pour les provinciaux, oui vous avez raison, c'est mieux de vivre en province. Pour cela il faudrait que les parisiens soient les bienvenues, et qu'il y ait du travail ! Sinon il faut m'expliquer pourquoi tant de provinciaux viennent sur paris , que nous accueillons très bien d'ailleurs...fermeture de parenthèse. revenons au RER A, c'est une honte de continuer à proposer des transports sous dimensionnés tout en continuant à construire des bureaux sur paris. les politiques s'en moquent, ils ne prennent pas les transports! Le problème ne s'arrangera pas, les routes sont saturées, les transports aussi. Seul espoir, la délocalisation en banlieue des entreprises, mais là on se heurte à un autre pb: pas glamour d'avoir son siège chez les banlieusards, qui représentent pourtant souvent 90% des travailleurs sur paris. de plus avec l'autre malade de delanoé, non content de faire perdre les JO, il a saturé paris en embouteillage et en pollution; c'est bien de renvoyer le traffic routier à la périphérie de paris, seulement si le réseau extérieur est aussi modifier pour accepter ce nouveau pic d'utilisation. En résumé, la politique actuelle de l'évolution de notre société est faite à coup de projets sans structure transversale et réflexion globale. Putain mais ils apprennent quoi à ENA, X etc ... ? G.o.T
Rose, le 18/11/2008 à 16h02
Je pris le RER tous les jours mais 2 fois sur 3 ils sont retardés, les yeux rivés sur premier RER plein à craquer les gens s?entassent comme de sardine parmi lesquels n?ont pas les moyens de mettre leurs bras correctement
Silvia, le 18/11/2008 à 15h54
!! hier soir je suis sorti de mon travail (je travaille aux 4 temps a la defense) à 18h l'heure où bien sur tout les gens sortent d eleurs travail! je suis arrivé chez moi vers 22H j'ai galéré toute la soirée on ne pouvait n'y avoir de RER A ni de train pour st Lazare ni de bus ni de taxis rien du tout il fallait juste attendre.... comme toujours... aucune autre possibilité nous était envisageable alors a ceux qui qui sur se post rale je vous rassure si vous aviez été a notre place vous n'auriez rien pu faire d'autres qu'attendre, attendre et toujours attendre .....