Passagers en galère à Montparnasse (1er novembre 2008) © TF1/LCI Des passagers bloqués plus d'une heure dans un tunnel qui finissent leur parcours à pied, une vingtaine de trains affectés : la SNCF s'explique.
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La SNCF montrée du doigt par les usagers
Les gendarmes ont retrouvé dimanche six étuis (de cartouches) de calibre 30.30 près du fil de la caténaire rompu à Marcoussis, dans l'Essonne. Cette rupture dimanche avait provoqué samedi de grosses perturbations sur le TGV Atlantique.
Un lampadaire situé dans l'alignement du câble cassé porte deux impacts de munitions de type Brenneke (munitions pour le gros gibier, comme le sanglier). La SNCF a porté plainte dimanche. Les gendarmes de la section de recherches de Paris ont par ailleurs commencé à faire le tour des sociétés de chasse locales pour recenser les carabines de ce calibre, armes de cinquième catégorie qui ne sont pas soumises à une déclaration obligatoire en préfecture.
C'est la première fois, a-t-on ajouté de même source, que ce type de tir - accidentel ou volontaire - contre un équipement de la SNCF se produit en Ile-de-France. Ces tirs, si l'enquête devait révéler qu'ils ont été volontaires, constituent un délit passible de trois ans d'emprisonnement et de 40.000 euros d'amende.
Selon une source judiciaire, des traces de tirs sur des bidons et des panneaux indicateurs ont été retrouvés à proximité. Cet élément semble accréditer la thèse de tirs de gens qui se sont amusés, plutôt que d'un tir accidentel de chasseur. Une boîte contenant des cartouches de calibre 12 a également été retrouvée, selon la même source, mais il semblerait que le tir à l'origine de l'incident soit de calibre 30.30.
(D'après agence)
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