Des voyageurs piégés sous terre racontent "le chaos"

Voyageurs piégés à la station Châtelet par un incident sur le RER A (28 janvier 2009) © TF1/LCI

> Les premières images de la cohue à Châtelet-Les Halles > La pagaille filmée par un internaute de LCI.fr

C'était le pire moment de la journée pour un incident : entre 8 heures et 8h30. En pleine heure de pointe.  Des milliers d'utilisateurs du réseau de transport parisien se sont retrouvés bloqués mercredi à cause d'un incident sur la ligne A du RER qui a obligé à évacuer plusieurs trains. Les effets de ce blocage ont été multipliés sur cette ligne, qui traverse Paris d'est en ouest, très empruntée par les habitants de banlieue venant travailler à Paris ou traversant l'agglomération parisienne - une des principales artères du réseau de transport en commun parisien avec environ un million de passagers transportés par jour.

Plusieurs trains se sont arrêtés en gare mais trois ont été arrêtés dans les tunnels et leurs 3000 à 4000 passagers ont dû rejoindre à pied la station Auber. L'étroitesse des tunnels ne permettant qu'à une à deux personnes d'avancer de front, une longue file indienne s'est constituée le long des rames. Dans les trains suivants, des milliers de voyageurs devaient patienter sans information ou presque.

Des annonces contradictoires

Matthieu, qui se trouvait alors dans le RER A parti de Cergy, témoigne pour LCI.fr : "Le conducteur a fait une annonce en gare de Sartrouville : par suite de problèmes d'exploitation "en zone RATP", le trafic était perturbé et le train n'assurait plus le trafic voyageurs. Il nous a été demandé de descendre. Le quai était petit, coincé entre deux voies, et s'est trouvé rapidement bondé par les passagers descendant du train à deux étages. Un train est passé à vive allure sur l'autre voie, le souffle d'air était impressionnant : je me suis dit qu'on avait frôlé un accident". Faute d'information, nombre de passagers soupçonnaient alors un mouvement social sauvage. Mais le train devait finir par repartir, bondé, le nombre des passagers étant grossi par d'autres voyageurs en manque de moyen de transport.

Les scènes les plus impressionnantes devaient cependant être observées à la station Châtelet-les-Halles, où des milliers de voyageurs se sont retrouvés bloqués dans les couloirs parfois plus d'une heure. Plusieurs d'entre eux, interrogés à l'extérieur par LCI.fr, livraient des témoignages similaires : "C'était vraiment le chaos. On était bloqué, on ne savait pas où aller, et les informations se répétaient en boucle mais sans qu'on comprenne vraiment ce qui se passait". Dès 8h45, il était difficile de quitter les quais du RER à cette station : l'immense salle des échanges était alors noire de voyageurs qui attendaient de pouvoir franchir les portillons laissés ouverts pour fluidifier leur cheminement. Mais le plus dur était devant eux : les trois trottoirs roulants du premier grand couloir de la station, qui avaient été arrêtés, étaient envahis par une foule compacte. Les plus pressés n'hésitaient pas à cheminer sur les plaques de séparation des trottoirs roulants, à un bon mètre du sol.

Pendant ce temps les annonces se succédaient, évoquant un problème sur la voie alors que les écrans d'informations indiquaient "un problème de signalisation" à la station Auber. La RATP tentait d'organiser des parcours de dérivation. Mais il était déconseillé de prendre la ligne n°1 "saturée" pour gagner Charles de Gaulle Etoile. La RATP renvoyait les passagers vers la ligne 6 du métro via le RER B qui enregistrait alors, pour sa part, des retards de 10 à 25 mn pour cause d'incidents, selon le site de la régie de transports. Pour nombre des voyageurs, pris au piège dans les couloirs de la station, il aura fallu près d'une heure pour franchir quelques centaines de mètres jusqu'aux premières sorties.