Un cargo turc pris au piège au large de Marseille

Céréalier turc, le Gunay 2, échoué au large de Marseille 21.01/09 © Préfecture maritime

Les tentatives de désengagement et de remorquage du cargo turc, le Gunay 2, échoué au large de Marseille avec à son bord 3000 tonnes de blé, sont restées vaines mercredi et reprendront jeudi matin. Deux remorqueurs, le Carangue, affrétée par la Marine nationale, et La Provence, affrétée par la société civile Boluda, ainsi que deux vedettes des marins-pompiers de Marseille et de la SNSM, ont été mobilisés. Mais ce sauvetage est rendu difficile par les conditions météorologiques, la zone étant en proie à une forte houle.
 
Le navire, long de 84 mètres, avec 10 personnes à bord, s'est échoué dans la nuit de mardi à mercredi sur la pointe sud de l'îlot du Planier, situé à 4 miles nautiques (environ 8 kilomètres) des côtes. Il est entouré de récifs qui affleurent et qui ont déjà provoqué des naufrages. Lors de l'accident, le phare de l'île était en parfait état de marche. Quant au céréalier, qui avait appareillé de Fos-sur-Mer en direction de Livourne, en Italie, il avait tout à fait le droit de prendre cette route. En effet, le chenal n'est obligatoire que pour les bateaux transportant des matières dangereuses selon la préfecture maritime.

Jusqu'à présent, aucune pollution et aucun déversement de la cargaison n'ont été constatés. Six marins ont été hélitreuillés par un hélicoptère de la Marine nationale. Le capitaine et trois autres membres de l'équipage sont restés à bord pour aider aux manoeuvres de désengagement du bateau. Une équipe d'évaluation a pour sa part rejoint le navire, composée d'un médecin du bataillon des marins-pompiers de Marseille, d'un représentant du centre de sécurité des navires, du commandant des remorqueurs de Marseille et de deux pilotes.

D'après agence