Ça roule à nouveau entre Paris et Bordeaux

le 20 mai 2009 à 08h22 , mis à jour le 20 mai 2009 à 23h03

La circulation des trains, interrompue dans les deux sens après un accident dans la nuit, a été rétablie. Mais des retards étaient encore à prévoir mercredi soir.

sncf

Quelque 10.000 voyageurs de la ligne TGV Paris-Bordeaux sont restés à quai mercredi matin, à la veille du pont de l'Ascension, suite à un accident entre deux trains de fret survenu dans la nuit en Charente. La circulation des trains, interrompue dans les deux sens, "a été rétablie à 14h30 grâce à la réouverture de l'une des deux voies endommagées", a indiqué la SNCF dans l'après-midi.

Vers 00h40 mercredi, "un choc" s'est produit lors d'un croisement entre un train de fret SNCF et un train transportant des tractopelles de la compagnie privée Euro Cargo Rail à hauteur de Charmant, près d'Angoulême. La raison de l'accident reste indéterminée. Le choc est "probablement lié à un chargement déplacé" sur le train d'ECR, a indiqué lors d'une conférence de presse Pierre Izard, directeur général des infrastructures de la SNCF, précisant qu'il s'agissait du troisième incident dans la nuit impliquant ce train d'ECR. Le conducteur du train SNCF, qui a le poignet cassé, a été hospitalisé.

30 trains annulés

Malgré la reprise du trafic, "des retards pouvant atteindre une heure sont cependant à prévoir à l'arrivée ou, parfois, au départ des trains", a précisé la SNCF, qui demande "aux clients qui n'ont pu prendre leur train (mercredi) matin, avant la reprise de trafic, de ne pas se présenter en gare et de décaler leur voyage" à jeudi. La SNCF a assuré qu'un "trafic renforcé en TGV sera mis à la disposition des clients dès demain (jeudi) après-midi". "Les voyageurs ayant décidé d'annuler leur voyage seront entièrement remboursés", a également précisé la SNCF, qui a appelé ses clients à s'informer sur le site www.sncf.com ou au 3635.

Le nombre de voyageurs qui "n'ont pas pu voyager normalement" est évalué à 30.000, selon David Azéma, directeur général délégué de la SNCF, qui ajoute que 30 trains ont été annulés dans les deux sens et que 10.000 voyageurs n'ont pas pu voyager du tout. Le syndicat Sud-Rail a dénoncé "la libéralisation des transports ferroviaires" qui entraîne "un abaissement du niveau global de sécurité sur le réseau ferré". La CGT-cheminots a dénoncé pour sa part une "recrudescence" des incidents depuis l'ouverture du transport ferroviaire à la concurrence, et demandé la création d'un "gendarme du rail" pour vérifier les conditions d'exploitation et le niveau de sécurité. 

D'après agence

le 20 mai 2009 à 08:22
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98 Commentaires

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  • 2nif, le 21/05/2009 à 08h40

    A 2 heures près le train ECR aurait croisé le train La Palombe Bleue ( train de nuit Hendaye Tarbes vers Paris) Le même accident avec un train transportant des voyageurs aurait surement eu des consequences beaucoup plus grave. On se rapproche de la catastrophe !!!!

  • Chhris, le 21/05/2009 à 00h26

    Vous etes pathetiques!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Chhris, le 21/05/2009 à 00h16

    C'est marrant personne n ae ntendu ECR parler de cet incident ni si il allait rebourser les billets !!!!!!!!!!!!!!!!

  • AUDREY, le 20/05/2009 à 22h42

    Pouvez vous arreter de critiquer les boites priver .. la sncf n est pas toute blanche non plus !!!!!!!!!!

  • Laurent d Aquitaine, le 20/05/2009 à 22h20

    N'en déplaise à Monsieur Sarkozy, champion du libéralisme il faut interdire la compagnie privée "bidon" ECR de rouler sur "NOS" rails - Aucune sécurité de la part de ces gens là qui embauche n'importe qui - Quand ils transporteront des voyageurs, dans 1 ou 2 ans, faudra pas venir pleurer, "les anti-SNCF", si vous avez perdu un des vôtres dans une de ces compagnies low-cost lors d'un déraillement- Je ne travaille pas à la SNCF mais dans les services financiers alors ! je vois certainement plus clair que les pleurnicheurs qui défendent ces compagnies privés, et qui viennent après pleurer parce que le service public, hopitaux, pompiers, police ne répondent pas à leur besoin ; Un peu de culture politique ne vous ferait pas de mal pour aider à conserver nos services publics, qui n'ont pas à être rentables rappelons le. mais proches de nous

  • Kristof, le 20/05/2009 à 21h44

    Et Oui reprise mais ceux qui critique la SNCF vous faite coment quand vous etes dans les bouchons avec votre voiture sans aucune information vous vous vengez sur qui pas les cheminots a oui la DDE il faut bien changé un peu critiquer vous savez faire que cela mais bon on verra avec le temps qui a raison, vous aurez de drôle de surprise avec le privées

  • Lolo, le 20/05/2009 à 21h44

    Wooh ce n'était pas une grève ? nooooooooooon j'y crois pas ,c'est pas possible, seraient ils malade?

  • Daniel, le 20/05/2009 à 21h07

    Et bien voila ça remarche.ça ne valait pas le coup d'en faire toute une histoire.Ce n'est tout de même pas la fin du monde,seulement une veille de départ en week-end.Finalement c'est peut-être ça le plus grave.

  • Sadbap, le 20/05/2009 à 20h18

    Et je souhaite un bon rétablissement à mon collègue apres cette frayeur et ailleurs déjà vécu un grave choc avec mon train

  • Sadbap, le 20/05/2009 à 20h16

    Toujours tant de haine contre la SNCF quel absurdité de nos contemporains qui sont incapable de faire la différence entre un accident qui aurait pu est encore plus grave si cela aurai été un train voyageurs face au train Fret. Mais bon nos chères clients ne pensent qu'à leur petite personne car ils ont été bloqué en gare et non dans un train. Le monde ferroviaire ils ne le connaissent pas étant moi même conducteur je propose ou j accepte de faire monter en cabine des clients ils sont heureux et comme cela ils voient l envers du décor et la complixité du systeme (conduite, circulations sur les voies, interlocuteurs etc...) eh oui la voie ferrée n'est pas une autoroute on la ferme et les automobilistes prennent la nationale. Nous faisons cela quand le reseau le permet ca. Et je pense qu'il faut arrêter de mélanger grêve, incident, accident, syndicalisme et une privatisation SNCF. La SNCF elle est ce quelle est c'est un machine de plus de 160000 employés les choses changent avec le temps, heureusement qu'il y a internet de nos jours car vous pouvez vous defoulez derriere un ecran car j ai deja vécu des situations tres perturbées au boulot et les clients ne sont jamais venu me montrer autant de haine et ils sont plutot parfaois tres comprehensifs quand je leur explique la situation. Vous avez aussi la chance d'avoir des journalistes avec vous pour ne montrer que la haine et nous et vous montez les uns sur les autres (bon je suppose que je ne serai pas publié comme d hab)

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