L'A380 reste cloué neuf heures au sol

le 29 juin 2009 à 07h17 , mis à jour le 29 juin 2009 à 13h46

Un vol de la compagnie Singapore Airlines qui devait décoller de Roissy a été annulé dimanche en raison d'un problème technique.

Première arrivée discrète de l'A380 à RoissyPremière arrivée discrète de l'A380 à Roissy © eTF1

Moins d'un mois après son premier vol commercial, l'A380 connait sa première avarie. Un vol de la compagnie Singapore Airlines au départ de Roissy-Charles-De-Gaulle et à destination de Singapour a été retardé dimanche - et non annulé comme annoné - en raison d'un problème technique. "Contrairement à ce qui a été affirmé nous n'avons pas eu d'annulation de  vol: l'avion devait partir vers 12h25. Il a finalement décollé à 21h45, donc  avec un plus de neuf heures de retard", a dit le porte-parole de la compagnie. Des sources aéroportuaires avaient fait état dimanche d'une annulation du  vol.

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    Publié le 04/11/2010 Avarie sur l'A380: les Qantas cloués au sol, les Singapore Airlines inspectés
  • Avarie de l'A380: les passagers racontent

    "Bruit d'explosion", "gros coup de feu"... quelques heure après l'atterrissage, les passagers du vol QF32 ont raconté leur mésaventure.

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  • Un A380 se pose en urgence à Singapour, un réacteur en cause ?

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  • Nouvel A380 cloué au sol, Montiel raconte

    C'est le 3e incident pour un A380 en 4 jours. Un A380 d'Air France est resté cloué au sol jeudi après-midi à l'aéroport de Roissy à cause d'un problème technique. L'animateur Bernard Montiel était à bord.

    Publié le 17/12/2009 Nouvel A380 cloué au sol, Montiel raconte
Plus d'infos

Une fuite se trouvait au niveau du circuit hydraulique qui permet de fermer  les trappes des trains d'atterrissage, a-t-il précisé. "C'est le premier  incident qui survient pour un A380 desservant Paris. Il y a très peu de pannes  sur les A380", a-t-il ajouté. Les passagers se sont restaurés en attendant la réparation de la panne à l'hôtel, ceux qui le souhaitent peuvent demander un dossier pour être dédommagés  du retard, a-t-il poursuivi.
 
Une source aéroportuaire avait évoqué, avant le communiqué de la compagnie, une fuite hydraulique sur l'appareil. Le plus grand avion de ligne du monde avait démarré le 2 juin sa première  liaison commerciale au départ de l'Europe continentale en décollant de Roissy  pour rallier Singapour.
 
D'après agence

le 29 juin 2009 à 07:17
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22 Commentaires

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  • Kim, le 03/07/2009 à 13h51

    Je crois que cette fuite est dûe à un tuy. hydraulique, qui était en contact lors de la fermeture de la trappe, et qui a l'usure a fini par fuire. La modification de cette tuyauterie va etre effectué dans les plus bref délai. Il n'y a donc pas de soucis à avoir.

  • Non, le 02/07/2009 à 16h32

    Il n'y a pas de "bete tuyau" sur un avion, tout est complexe et précis, et une "simple fuite" peut tout a fait se produire comme sur n'importe quel véhicule meme avec des tas de vérifications et controles. LEs personnes qui les construisent font tout leur possible pour etre au top, les multiples verifs sont la pour garantir un max de securité mais le risque 0 n'existe pas, ni en aéro ni ailleurs, hélas . nous ne somme que de simples humais et nos créations sont sujettes à nos faiblesses, il faut l'accepter et a chacun de mesurer les risques qu'il est pret à prendre en utilisant telle ou telle objet ou en prenant une décision..

  • Feerique, le 01/07/2009 à 09h46

    Déjà? Ca fais un peu tôt, pour ce genre de technologies, de subir une panne aussi rapidement. La confiance manque..

  • Bbk060, le 30/06/2009 à 18h15

    Une petite fuite de plus ou de moins... Comment est-ce possible ? On comprendrais que la haute technologie, mais un bête tuyau ???

  • Lo, le 30/06/2009 à 18h15

    C'est celui que je prend dans 1 mois (380 de singap), les séries noires se traduisent par 3 évènements, le premier le Rio, le deuxième le Yémène, et le 3ème ?? (a moins que l'amérissage sur Hudson River ne compte)

  • Billabong, le 30/06/2009 à 17h28

    ça fout les boules, moi je le prends le 06/08/09! j'espère que d'ici là ils auront résolu le problème!!!! j'espère aussi qu'on bouffe bien et que c'est confortable en éco car 15h/16h de vol moi je deviens fou!

  • DraXter, le 30/06/2009 à 12h07

    Si on regarde les catastrophe en ce moment kes kon a sur A380 alors il est furtif parcqu'on arrive a le perdre et en plus de ça il peu faire sous marin.... décidement on arrête pas le progrès -_-

  • Loucky, le 29/06/2009 à 17h35

    C'est chiant d'attendre, mais vos mieux ca que de finir au fond de la mer..euh, a JIM...il n'a jamais ete dit qu'il y aura plus de place pour les classe eco..mais plus de monde dans l'avion..allez bon vent au A380

  • Fab, le 29/06/2009 à 14h41

    L'a380 est une superbe machine, mais comme toutes les machines, des problemes techniques peuvent survenir. Il vaut mieux avoir 10h de retard et arriver a bon port, plutot que de partir a l'heure et de ne jamais arriver ! Euh, à Alain, d'angers : Il est ou le rapport avec l'avarie sur cet avion ??

  • Jim, le 29/06/2009 à 12h56

    J'ai fait le vol SQ333 Roissy Singapour le 23 juin sur l'A380 .J'etais assis a l'etage superieur comme la majorite des passagers et je dois reconnaitre qu'en classe economique je ne vois pas plus de confort que sur un 747 ,selon moi tout a ete focalise sur les classes affaires et premieres qui elles sont au top.De plus je n'avais jamais ete aussi secoue durant tout le vol,etait ce du a la meteo ou au fait d'etre a l'arriere?je ne fais que constater. Le service a bord de la Singapore Airline est excellent. Jim Bangkok

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