Le baptême de l'air tourne au drame : 7 morts

le 20 juin 2009 à 21h00 , mis à jour le 21 juin 2009 à 21h48

Pour une raison inconnue, un hélicoptère, qui effectuait un baptême de l'air en provenance d'un parc d'attraction, s'est écrasé samedi sur le mont Cordon.

Les débris de l'hélicoptère après un crash dans l'Ain (21 juin 2009)Les débris de l'hélicoptère après un crash dans l'Ain (21 juin 2009) © TF1/LCI

Sept occupants d'un hélicoptère privé ont été tués samedi, en début de soirée, dans le crash de leur appareil sur le mont Cordon, situé sur la commune de Brégnier-Cordon, dans l'Ain. L'accident s'est produit vers 19 heures. Pour une raison inconnue, l'hélicoptère de la compagnie aérienne Azur Helicoptere, qui effectuait un baptême de l'air en provenance du parc d'attraction Walibi en Isère, s'est écrasé dans une zone escarpée et inhabitée, ont indiqué les pompiers. "Un témoin a donné l'alerte. Il a vu cet hélicoptère bleu et blanc voler à basse altitude avant de le perdre de vue puis a entendu une détonation et senti une forte odeur de kérosène", a expliqué un officier au Centre Opérationnel Départemental d'Incendie et de Secours de l'Ain.

Selon la direction de Walibi, les victimes sont le pilote de la société d'hélicoptères - né en 1986 - et six employés du parc d'attraction, dont trois femmes, en congés, qui avaient profité de la journée pour faire ce vol. Agés de 19 à 37 ans, les victimes étaient originaires des Asvenières ou des communes avoisinantes. Le plus âgé d'entre eux, père d'un enfant, était le directeur-adjoint du parc de loisirs, a précisé le préfet de l'Isère, Albert Dupuy. Cinq des victimes ont été décapitées dans l'accident, selon les pompiers.

L'appareil avait été révisé

Didier Doré, le sous-préfet de l'Ain à Belley, qui s'est rendu sur place samedi soir, a indiqué que "les conditions météorologiques au moment de l'accident étaient a priori bonnes". La société Azur Helicoptere a assuré dimanche que l'hélicoptère qui s'est écrasé était en parfait état de marche. "Le pilote était un ami et un instructeur, il n'était pas fatigué quand  l'accident est survenu et l'appareil dans lequel il volait, un Ecureuil, était  révisé et en vol de croisière complètement standard", a souligné le responsable qui a donné exceptionnellement congé dimanche à ses salariés. "C'est la première fois qu'on est touché par un tel drame. On est tous dans la douleur", a éclaré le gérant de la  société Azur Helicoptere qui est installée à l'aéroport Lyon-Bron.

Le secrétaire d'Etat chargé des Transports, Dominique Bussereau, a déclaré dimanche que le crash était "le plus grave depuis dix ans". "Ces employés effectuaient un baptême de l'air à bord de l'hélicoptère, un Ecureuil, qui avait déjà fait plusieurs rotations dans la journée, et dont c'était la dernière ou l'avant-dernière", a poursuivi le secrétaire d'Etat. Deux enquêtes ont été ouvertes, l'une confiée au parquet de Belley, l'autre au Bureau d'enquêtes et d'analyses, qui devra notamment vérifier si l'appareil était équipée d'une boîte noire. "Ce type de modèle n'en est normalement pourvu que lorsque il opère en milieu hostile", a précisé le directeur général de l'aviation civile, Patrick Gandil. Les autopsies des victimes, entamées samedi soir, étaient toujours en cours dimanche à l'hôpital de Belley.

(D'après agence)

le 20 juin 2009 à 21:00
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89 Commentaires

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  • Gaelle, le 19/07/2009 à 14h13

    Je viens de vous lire et de toutes facon ca ne les feras pas revenir qu'ils soient heureux la ils sont maintenant.Je me rend souvent sur le lieux de l'accident aussi car apres tout leur ames est la ou elles sont partis et au cimetieres egalement de certains que je connaissaient bien et c'est la aussi que vous vous rendez compte de ce drame quand vous voyer inscris leur nom sur une plaque.Des personnes que vous avez vu tout le temps et pourtant je ne suis pas de la famille ca fait egalement mal meme tres mal.Je compathie a la douleur des parents.Pour moi c'est un soucis de l'helico et non du pilote.Je ne vois pas l'interet de mettre sa vie et leur vie en danger de sa part.Ayont un peu de respect pour les parents du pilote car la plupart des gens disent que c'est de sa faute alors la je ne suis pas d'accord.voila ce que j'avais a dire.

  • Po de pseudo!!!!, le 23/06/2009 à 21h01

    Je suis dsl pour vs ns dimanche tte lecole on n'est inviter a walibi kan jai vu sa jetait entrein de pleurer et la encor en tt cas il parait kil yavait le patron dedans et aussi bn courage pour sen remettre allez bsx !!!!

  • Papoudu38, le 23/06/2009 à 19h37

    Je trouve sa vraiment con, (excusé moi du langage) de polemiqué sur les circonstance du drame. Il y a des familles, des collegue, des ami(e)s, des proches et d'anciens camarades qui souffre de la disparition des victimes, alors au lieu de venir mettre des commentaire pour rien dire pensé a ses familles, ils souffrent, on souffre assez !!!!

  • Jean paul, le 23/06/2009 à 17h59

    Mon fils de 15 ans à éffectué un stage d' une semaine chez azur hélico. Nous sommes peiné pour les employés de cette société . Anthony comme ses camarades représentait le professionnalisme et la gentillesse. Toutes nos pensées aussi aux passagers et aux familles dans la douleur.

  • Julien, le 23/06/2009 à 13h48

    Aujourd'hui j'aimerais avoir une pensée pour Anthony et les victimes. Il y a quelques mois j'avais été emerveillé par le baptême d'hélicoptère que je venais d'offrir à mon père et à mon frère. Ce dernier m'a téléphoné samedi dans la soirée pour m'apprendre le décès d'Anthony et de ses six passagers dans le crash de l'hélicoptère. Je suis resté qu'une heure avec ce jeune pilote, mais ça a suffit à voir qu'il était un vrai passionné. Pour info.Le baptême ne dure qu'un quart d'heure. Le reste du temps il n'avait pas hésité à répondre à toutes nos questions, à nous montrer les autres hélico. de la flotte et tout cela avec le sourire. Il avait également pas hésité à prendre la pose avec mon père pour la photo souvenir. Toutes ces photos qui se trouvent aujourd'hui sur mon PC et qui sont dures à regarder. Je n'ai qu'un souhait aujourd'hui, que les familles des victimes n'accablent pas Anthony qui était un très bon pilote. Effectivement l'écureuil en cause ne disposait que de 6 places assises, je sais je suis monté à l'interieur et j'ai les photos sous les yeux. Mais je n'ai aucun doute sur le professionalisme de ce pilote Bon voyage Anthony et merci. Julien

  • Anonyme, le 23/06/2009 à 10h50

    Pensée aux familles et arrêté de polémiquer. Les sites des sociétés ne sont pas toujours mises à jour alors stop aux critiques sur la société, ces appareils et le nombre de place.

  • Lydie, le 22/06/2009 à 21h42

    Sincères condoléances aux familles ainsi qu'aux enfants de Corinne .Courage...C'est horrible

  • Lydie, le 22/06/2009 à 21h28

    Sincères condoléances à toutes les familles et surtout aux enfants de Corinne qui en auront besoin.Courage aux familles...C'est horrible.

  • AVIZ70, le 22/06/2009 à 20h53

    Réaction à Un pilote Paris, Etonnant de la par d'un Pilote. Les autorotations en TP , c'est tout les six mois, dans mon ex société ( je n'opère plus pour l'instant) c'est à charge pas loin du max en réel ... moteur coupé !!! Tu sais déja que c'est un B2, Chapeau, toutes les infos sont contradistoires , on ne sait PAS si c'est un B, Ba , B1, B2, B3, F1 F2, N tous ces appareils ont des masses max différentes. De plus critiquer les mono moteurs alors qu'il y a moins d'accident en mono qu'en Bi ......... Enfin Bref comme je vous l'ai dit avant , les polémiques sont stériles, le deuil est lui réel. Laissons l'enquète se dérouler et ne tirons pas de plans sur la comète surtout sans savoir de quel type d'appareil il s'aggit Précisement. Reposez en paix Cordialement

  • Steph, le 22/06/2009 à 18h15

    L'écureuil est un appareille prévue pour faire du transport, mais aussi du levage , alors ce n'est pas 7 personnes qui vont le surcharger au point de le perturber en vol. amicalement

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