Trafic perturbé vers la gare du Nord après un homicide

le 15 juillet 2009 à 11h39 , mis à jour le 15 juillet 2009 à 11h41

Un cadavre a été découvert mercredi matin sur les rails dans le Val d'Oise. La ligne H du Transilien est fortement perturbée.

La découverte d'un cadavre, mercredi matin, sur les rails près de la gare de Sarcelles-Saint-Brice (Val d'Oise), perturbait fortement le trafic de la ligne H du Transilien depuis 7h45. La police judiciaire, qui "soupçonne un homicide" sur une personne qui serait tombée d'un pont, était toujours sur place à la mi-journée.

La circulation des trains en direction de Paris a été arrêtée depuis la découverte du corps, notamment à la gare d'Ecouen-Ezanville où un train était à quai depuis plusieurs heures. La SNCF a mis en place des bus de remplacement entre les gares d'Epinay-sur-Seine (Seine-Saint-Denis)et de Sarcelles (Val-d'Oise) dans l'attente de la reprise du trafic, qui ne devrait pas être effective avant la fin de la matinée.

D'après agence

le 15 juillet 2009 à 11:39

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5 Commentaires

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Arlet, le 16/07/2009 à 00h31
Ce que je reproche à la SNCF c'est le manque d'infos et de communication....Je trouve quand meme inadmissible d'etre sur le quai de gare de bouffemont à 7h35 et d'arriver à mon boulot à Paris à 13 h........quand aux navettes promises par la SNCF DE Sarcelles à Epinay , elles étaient quasi inexistantes .......lamentable .....
Champaloux, le 15/07/2009 à 15h35
à Emmanuel, Paris : toutes pertinentes qu'elles soient , vos remarques sont totalement déplacées dans le contexte d'une mort d'homme ; je suis usager de la ligne B donc je sais de quoi vous parlez , mais un peu de prise en compte d'éléments par nature exceptionnels - un meurtre ??- ne sauraient voir des remarques générales sur les dysfonctionnements du réseau ; donc pourquoi n'adressez-vous pas vos idées , intéressantes au demeurant - au service clientèle de la RATP ? mais de grace , que l'on respecte au moins les morts en ne mélangeant pas tout ! merci !
Stef, le 15/07/2009 à 15h24
Il suffit d'installer des pare-buffle a l'avant des rames. Cela permettra aux trains de circuler sans retard malgré la présence d'obstacles sur la voie. Malgré l'aspect un peu froid de la remarque, compte tenu de la nature de l'obstacle en question, il convient de reconnaitre que le praglmatisme se doit de l'emporter sur tout autre considération.
Emmanuel, le 15/07/2009 à 14h51
Au delà de la dimension tragique de ce cas, je pense que cela ne va qu'accroitre les dysfonctionnements quotidiens dont les clients de la RATP et de la SNCF sont victimes.... En tant qu'utilisateur quotidien du RER B, il est regrettable de dire qu'il se passe toujours quelque chose générant des perturbations et des retards dont les clients sont victimes sans avoir en retour la moindre contrepartie financiere de ces deux entreprises. Mais cela parfois disparait, comme durant le salon du Bourget. Il fut étrange de constater que les forces de l'ordre étaient présentent en continue dans la station (là où en temps normal on ne les voit jamais) et qu'il n'y a pas eu d'incident d'exploitation durant le salon... Les solutions existent pourtant : - supprimer le changement de conducteurs à gare du nord (oui c'est prévu, mais quand, en 2012?) - effectuer des controles ciblés et pertinents. Pas le matin à 9h en plein rush...mais le soir dans les gare de la banlieue nord, après 18h voire après 20h...voire après 21h, 22h...quand cela permettrait de combiner controle et sécurité - augmenter la fréquence des trains dans les gares à fortes affluence et à faibles problèmes. Les personnes qui travaillent à Roissy ou au Parc des expositions n'ont pas à subir les perturbations et les actes de vandalismes des stations telles que Le Bourget, Brancy, Blanc Mesnil, Aulnay, La Courneuve... - avoir une politique de sécurisation efficace des transports : lorsques les "robocop" de la RATP se déplacent en "bande" de 6, ça fait de l'effet...Mais ne serait il pas plus efficace que ces 6 personnes soient réparties en 3 équipes de 2 couvrant ainsi un espace beaucoup plus important, pour des couts identiques! La cerise sur le gateau serait d'avoir un service client competent (pas un département doléance usagers")...
Isabelle, le 15/07/2009 à 13h32
Logique...