Une minute de silence au départ

le 19 juillet 2009 à 08h05 , mis à jour le 19 juillet 2009 à 17h15

La 15e étape du Tour dimanche a été marquée par l'hommage à la spectatrice de 60 ans tuée samedi, percutée par une moto de la garde républicaine.

[Expiré] [Expiré] Tour de France accident

Ce qu'il s'est passé

Au lendemain du drame qui a endeuillé la Grande Boucle, une minute de silence a été observée dimanche à Pontarlier au départ de la 15e étape du Tour de France. Un hommage à cette spectatrice de 60 ans qui a été tuée samedi dans un accident impliquant un motard de la Garde républicaine sur la 14e étape du Tour de France entre Colmar et Besançon.

L'accident est survenu après le passage des coureurs échappés et avant le peloton. Sous une pluie battante, la moto s'est couchée sur la chaussée et est allée percuter deux autres spectatrices sur le bas-côté, une femme âgée de 34 ans et une autre de 61 ans. Le motard de la garde républicaine impliqué dans cet accident "n'a commis aucune imprudence selon les premières constatations", a indiqué le procureur-adjoint de Mulhouse. Il a déclaré que le motard devait rouler "à 90 Km/h". Selon lui, "l'imprudence" de la spectatrice qui a traversé la route "serait à l'origine du drame".

Dans un communiqué, le ministre de l'Intérieur Brice Hortefeux a "rappelé aux spectateurs du Tour l'impérieuse nécessité de respecter toutes les règles de prudence, afin d'éviter toute prise de risque (...) pour que le Tour de France puisse rester une fête populaire et qu'un tel drame ne se reproduise pas". Même message de Roselyne Bachelot-Narquin, ministre de la Santé et des Sports, et Rama Yade, Secrétaire d'Etat chargée des Sports, qui "rappellent que les spectateurs doivent faire preuve de la plus grande vigilance et de la plus grande prudence". (...) "Ce dramatique accident ne doit pas faire oublier le remarquable travail effectué depuis de nombreuses années par la garde républicaine", ont souligné les ministres.

Des accidents très rares

Les accidents mortels comme celui survenu samedi sont rares, et le plus souvent dus à l'inattention. Le précédent accident mortel sur le Tour date de 2002. Un garçonnet âgé de sept ans avait été renversé par un véhicule de la caravane publicitaire, en traversant la route, dans l'étape Bazas-Pau. Un accident similaire s'était produit le 14 juillet 2000, lors de l'étape Avignon-Draguignan, où un garçon de 12 ans était décédé.

Le directeur du Tour de France Christian Prudhomme a pour sa part affirmé que la sécurité était la priorité numéro 1 des organisateurs de l'épreuve depuis plusieurs années. "Depuis le dernier accident mortel en 2002, de très nombreuses mesures ont été prises", a-t-il dit, soulignant que 14.000 gendarmes et 9.000 policiers étaient mobilisés sur les différentes étapes pour assurer la sécurité du public.

L'accident le plus grave remonte à 1964. Un camion de ravitaillement de la gendarmerie avait heurté un pont du côté du Pont de Couze, en Dordogne et provoqué la mort d'une vingtaine de personnes.

(D'après agences)

le 19 juillet 2009 à 08:05

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8 Commentaires

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Vincent, le 19/07/2009 à 23h23
Cet accident est dramatique comme tous les accidents mortels. Il entrainera bien évidemment des polémiques sur l'imprudence des uns ou des autres. Je souhaite simplement apporter un témoignage sur le travail des motards de la garde républicaine pour avoir suivi plusieurs étapes de courses professionnelles dans les voitures des équipes. Les motards sont de véritables professionnels qui assurent la sécurité de tous sur le parcours. Ils sont expérimentés et répondent à des règles très strictes comme l'ensemble des conducteurs pendant la course.
Steph, le 19/07/2009 à 19h04
Vu comme ces motards de la gendarmerie slaloment dans le peloton, un jour c'est un coureur qui se fera renverser comme c'est arrivé avec Jaja.
Betty02, le 19/07/2009 à 17h40
En voyant l'étape d'aujourd'hui,on peu constater que ce drame n'a pas servi de leçon,vu les nombreux spectateurs se précipitant sur la route au passage des coureurs.Non seulement ils mettent en danger leur vie,mais aussi celle des coureurs!
Helnb, le 19/07/2009 à 16h15
La moto ne suit pas les coureurs !!! La garde républicaine est là pour signaler les obstacles aux coureurs. Ce sont eux que vous voyez de temps à autre avec un drapeau jaune ! Il y a quelques motards qui se relaient ainsi. Une fois les coureurs passés au point dangereux signalé, le motard remonte sur sa moto, rattrape les coureurs, double le peloton et se rend sur un autre point dangereux à signaler !!! La vérité est que les gens sont imprudents et qu'ils recherchent toujours à reporter la faute sur autrui ! ON NE TRAVERSE JAMAIS LA ROUTE LORS DU PASSAGE DES COUREURS !!! (mais vais-je être publiée, j'en doute)
Steph, le 19/07/2009 à 13h04
80 km/h alors que les coureurs roulent à 40 ! Je ne comprends pas comment cette moto pouvait suivre les coureurs en roulant deux fois plus vite. La vérité SVP.
Mercier, le 19/07/2009 à 11h47
Le tour deFrance de 1964 a été endeuillé de le mort de neuf personnes et non vingt !!
Travis, le 19/07/2009 à 10h57
Faut voir! d'accord certains spectateur sont imprudents mais bon,les motos et caravane du tour passent à fond les ballons....
Cacahuete33, le 19/07/2009 à 10h26
J'ai été trés choquée par les images vues à la télé cette pauvre femme était filmée,morte sur le bas coté de la route et personne n'avait brouillé l'image c'est scandaleux condoléance à sa famille