Collision à un passage à niveau : trois morts

le 10 août 2009 à 19h45 , mis à jour le 10 août 2009 à 21h29

Une femme et ses deux enfants ont été tués lundi dans la collision de leur voiture avec un train corail, à un passage à niveau situé à Saint-Jean-de-la-Porte.

Image d'archives

Une femme et ses deux enfants ont été tués lundi dans la collision de leur voiture avec un train-corail à un passage à niveau à Saint-Jean-de-la-Porte, en Savoie.

"Le véhicule a franchi le passage à niveau vers 17H50 alors que le train (qui effectuait la liaison Chambéry-Albertville) arrivait à 150 km/h", sa vitesse normale de circulation, a précisé le préfet de Savoie. Selon lui, "l'enquête déterminera pourquoi les trois occupants de la voiture", une femme d'une quarantaine d'année et ses jumeaux de 15 ans originaires de Saint-Jean-de-la-Porte, "se trouvaient sur la voie à ce moment-là".

Ce passage à niveau, réglementairement muni d'un feu clignotant et de deux demi-barrières, "n'est pas répertorié comme dangereux", a ajouté le préfet. D'après un photographe de l'AFP présent sur place, les deux barrières étaient relevées et intactes lundi soir après le drame, laissant passer les voitures. Et le train, qui n'a pas déraillé, était arrêté environ 400 mètres après le point d'impact.

Une cellule psychologique a été mise en place à l'hôpital de Chambéry pour les 23 passagers du train, indemnes mais "choqués", selon le préfet. Le 2 juin 2008, un train régional assurant la liaison entre Evian-les-Bains et Genève avait percuté un car scolaire sur un passage à niveau, tuant sept adolescents du collège de Margencel (Haute-Savoie), et faisant 25 blessés.

(D'après agence)

le 10 août 2009 à 19:45

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10 Commentaires

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Hervéjean, le 11/08/2009 à 22h29
J' ai 77 ans ancien routier internationnal et je n' arrive toujours pas a comprendre cette modification absurde, de supprimer une demie barrière sur la largeur de la route ce qui laisse le pouvoir de passer, a l'inconçient ou a la personne pressée :de ce fait cela devient le couloir de la mort. alors il faudrait penser qu'il y a encore pas mal de passages a niveaux a faire disparaitre,donc pas mal de morts en perspective .il faut savoir que les gens n' ont plus la même notion du danger et surtout ne respectent plus grand choses; donc il faut être vigilant a ce que nous faison et ce que nous modifions dans certain domaine .
Hervéjean, le 11/08/2009 à 21h30
J'ai 77 ans ,anciens routier internat.je n' arrive pas a comprende cette modification faite sur les passages a niveaux qui en sont devenus de veritables pièges de la mort ;avec cette suppression d' une demie barrière qui laisse la liberté du passage en force a toutes personnes pressées et inconçientes.je pense ,donc qu'il fallait les laisser en l' état de bon fonctionnement jusqu'a leur disparition totale;et de ce fait de nombreuses vies humaines auraient été épargnées.je laisse juge les personnes qui gèrent ces modifications dans ce domaine.
Flo, le 11/08/2009 à 14h09
Cet accident est dramatique certes, mais pourquoi la maman a-t-elle voulu passer malgrés les barrières fermées ? Vu ce qui a été dit au journal télévisé de ce-jour, elle n'était pas pressée et elle emenait ses enfants chez les grands-parents. Il y a un souci quelque part. condoléances à la famille qui se posera des questions longtemps.
DIDIER, le 11/08/2009 à 07h47
Ne serait-il pas possible que les pouvoirs publics se décident à engager dans leurs travaux de relance économique la suppression de tous les passages à niveaux. Dans une année cela fait beaucoup de tués, inconscience ou mauvais fonctionnement des barrières. Qui ne s'est pas posé la question en traversant une voie de chemin de fer et regardé s'il n'y avait pas de train ? Ce n'est certes pas chose facile sans engager des travaux lourds parfois avec détournement de routes ou destruction de maisons mais cela doit être possible. Horrible accident avec disparition de trois personnes.
Jim, le 11/08/2009 à 07h11
Défaillance du système ou bien imprudence du conducteur, peu importe - ce passage à niveau est devenu "dangereux". Ne serait-il pas une bonne chose de rajouter 2 demi barrières à fonctionnement totalement indépendant des demi barrières existantes en attendant de remplacer les passages à niveau par des passages souterrains ou bien supérieurs? S'il y a défaillance technique de l'une des paires de demi barrières, au moins l'autre fonctionnera. Par ailleurs, les automobilistes ne pourront plus se faufiler entre 4 demi barrières abaissées.
Jojo81, le 11/08/2009 à 06h33
Encore et encore et toujours des accidents de passage à niveau. Quand cela va t-il s'arrêter MRS les miniistres, c'est vrai vous êtes en vacances donc votre esprit est ailleurs, mais à la rentrée faites quelque chose pour ces passages à niveau. toutes mes pensées pour cette famille, à jamais disloquée, jojo81
Arnaud, le 11/08/2009 à 00h23
D'accord avec Arthur, ce genre d'accident est inacceptable, et les passages à niveau sont un vestige du passé. Tellement de choses peuvent mal tourner: problème électrique, mécanique, signalisation défectueuse, vandalisme... Pont ou tunnel pour les voitures, toutes les alternatives devraient être considérées pour CHAQUE passage, "répertorié comme dangereux" ou non. Et si aucune autre option n'est viable, la route doit être déviée ou, pour les passages très fréquentés, un agent SNCF recruté pour surveiller la bonne marche dudit passage. Les automatismes auront toujours leurs limites, nous en avons une fois de plus la triste preuve.
Arthur, le 10/08/2009 à 22h42
Il est inadmissible de voir encore à notre époque des passages à niveau. Qu'elle honte pour les pouvoirs public. Bien des pensées pour la Famille.
Christine, le 10/08/2009 à 21h13
Pauvres gamins, j'ai moi même un fils de 15 ans, je suis terrifiée par ce que je lis. Je pense à leur famille.
CHUCK, le 10/08/2009 à 20h59
C'est fou de voir des trucs comme ca. les barriere fonctioner t'elle correctement pourquoi ne son t il pas descendu