Crash d'un avion-école : les deux corps localisés

le 06 août 2009 à 13h05 , mis à jour le 06 août 2009 à 13h25

L'épave de l'appareil qui s'est abîmé mardi en Méditerranée au large des Pyrénées-Orientales, avec un instructeur et un élève à bord, a été localisée.

L'épave d'un avion-école qui s'est abîmé mardi en Méditerranée au large des Pyrénées-Orientales, avec un instructeur et un élève à bord, a été retrouvée jeudi matin. La préfecture maritime a annoncé que l'appareil avait été retrouvé à 38 mètres de fond. Le Piper PA 38 qui était recherché depuis mardi, a été localisé mercredi en fin d'après-midi dans la zone de recherches, à 6 km de la côte, et des plongeurs de la gendarmerie nationale ont confirmé jeudi matin "qu'il s'agissait bien de l'épave de l'avion ainsi que la présence de deux corps à l'intérieur", a précisé la préfecture maritime. "La suite des opérations relève maintenant du parquet de Perpignan", ajoute la préfecture maritime.

Mardi vers 14h, un message de détresse radio avait été lancé par l'avion appartenant à une école de pilotage qui avait décollé de Perpignan. Un instructeur de 71 ans et son élève, âgé de 30 ans, se trouvaient à bord. Dans la soirée, des débris appartenant à l'avion, notamment un capot de moteur, avaient été repêchés à quelque 3 milles nautiques (5,5 km) de la plage de Canet-en-Roussillon. Depuis, un dispositif de la marine nationale comprenant deux bateaux, le patrouilleur Arago et le bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution Jason ainsi que des plongeurs démineurs de la marine et des plongeurs de la gendarmerie, avait été mis en place sur un périmètre de 500 mètres, dans une zone où les fonds atteignent 40 mètres.

Une enquête a été confiée à la brigade de gendarmerie des transports aériens de l'aéroport Perpignan. Un avion de la compagnie néo-zélandaise Air New Zealand, qui ne transportait pas de passagers, s'était abîmé dans la même zone, fin novembre. Aucun des sept membres d'équipages et ingénieurs qui étaient à bord n'avait survécu.

(D'après agence)

le 06 août 2009 à 13:05

Ecrire un commentaire

Envoyer cette page à un ami

Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.

Les derniers articles France

11 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

Sandrine, le 08/08/2009 à 05h39
A Gege91. Bravo!! Tu as tout dis.. Toutes mes condoleances aux familles des deux victimes.
Airzarbi, le 07/08/2009 à 10h27
Marylou: Ce n'est pas parce que la presse s'empare d'un sujet en période de vacances, qu'il y a plus d'accidents d'avions. Habituellement ceux ci " surtout l'aviation de loisir " ne font que la une de la PQR. L'été il y a effectivement plus de noyades qu'au mois de janvier. On est aussi en aéronautique dans une période de forte activité ( jours plus longs, météo favorable ....). Donc en conservant le même niveau d'accidentologie, statistiquement la croissance du nombre d'heures de vol augmente le nombre d'accidents recensés. Il s'ajoute un phénomène connu, celui de la baisse de vigilence des gens en vacances. Le monde aèronautique n'en est pas exclu, mais surtout pas d'inquiétudes, rien de gravissime, sans ignorer le drame des proches des victimes.
Mamienou, le 06/08/2009 à 16h20
Encore un ajout à la liste déjà longue des accidents d'avion. (il est vrai moins nombreux que ceux de la route). une pensée à leur famille.
Merry, le 06/08/2009 à 16h00
La personne jeune retrouvée avait en réalité 44 ans, et était une père de famille aimant et passionnée par son travail., fan de l'usap, croquant la vie a pleine dent. Je veux me souvenir de lui comme ça.
JLE, le 06/08/2009 à 15h22
Lili de Clermont, la France regorge d'instructeurs dont beaucoup sont des bénévoles et d'un âge avancé. Ils sont notre patrimoine et notre force dans le domaine aéronautique, et avec le tissus des aéroclubs ils ont formé une infinité de pilotes. De toute évidence il s'agit ici d'un pro, d'une école de formation, mais ça ne change pas la donne. En bonne santé, on peut très bien voler à 71 ans. Il s'agit ici peut être d'une panne et d'un amérissage raté où la verrière n'a pu être ouverte. Le PA38 est un avion métallique qui ne doit pas flotter des masses... Pas d'amalgames non plus avec les incidents des gros liners, il s'agit ici d'un vrai accident mortel qui mérite la couverture des média.
Gégé91, le 06/08/2009 à 15h04
Lili, tu t'étonnes de quoi ?? Qu'une personne de 71 ans réussise à rester intructeur ?? Nombre de mes instructeurs étaient des retraité(e)s dans lesquels j'avais toute ma confiance car ils ont beaucoup d'expérience et de patience. Et dans ce milieu cela compte énormément. Ne sais tu pas qu'il y a des controles de santé annuels et qu'il n'y a pas de limite d'âge tant que l'on reste apte au vol. Ainsi je connaissis un instructeur de plus de 81 ans...... Médite sur le fameux dicton : Un bon pilote est un VIEUX pilote. PS : quand on ne connais pas on ne juge pas.... condoélances aux familles....
Luc, le 06/08/2009 à 14h31
Toutes mes condoléances aux familles. Il faut dire que ce crash se situe au même endroits où l'A320 new zelands s'était crashé cet hiver. il ya t'il un lien??, enfin s'est triste pour les victimes.
Laurent83, le 06/08/2009 à 14h31
Des crashs il y en a beaucoup et depuis l'affaire de l'airbus Brésil-France on ne fait que de parler de ça. Alors que beaucoup n'étaient que des informations locales qui ne faisaient pas la une... On rentre dans ce qu'on appelle un engouement médiatique... Les gens s'intéressent aux crashs d'avions depuis Brésil-France alors on en mange dès que possible... Il veulent créer du sensationnel pour vendre, et le pire c'est que ça marche, et les ventes s'envolent si je peux me permettre... Toutefois cette histoire est triste. Condoléances aux familles.
MARIE, le 06/08/2009 à 13h56
Sinceres condoélances aux familles . tout coeur avec eux . courage
Lili, le 06/08/2009 à 13h50
Toujours instructeur,à 71 ans??? et après on s'étonne!!!