Cette fausse circulaire qui irrite l'Intérieur

L'information circulait sur le web depuis quelques jours, sous la forme d'une circulaire prétendument confidentielle d'un chef de cabinet de Brice Hortefeux aux préfets : la signalisation des radars automatiques allait être supprimée, en toute discrétion. Et le nombre des radars multiplié. Pour la discrétion, échec sur toute la ligne, puisque la fameuse circulaire n'a pas tardé à inonder les boîtes mails. Seulement, c'était une copie grossière de texte officiel, et le ministère de l'Intérieur s'apprête à répliquer en déposant plainte contre les originaux créateurs de ce texte pour "faux".

La fameuse circulaire est reproduite en haut de cet article. Elle se présente sous forme d'une feuille à en-tête, datée du 10 novembre : outre la fin des fameux panneaux attentivement guettés par tous les automobilistes, elle annonce que le nombre des radars fixes installés au bord des routes atteindra à terme un tous les deux kilomètres "sur les axes principaux". La note demande notamment aux préfets "de rester discrets sur cette nouvelle disposition, au moins jusqu'aux élections régionales".

Faux logo, chef de cabinet inconnu

Petit détail bien de nature à irriter un peu plus les automobilistes, outre la demande de secret exprimée par le ministre jusqu'aux prochaines élections, la fameuse circulaire précisait que "le passage en société anonyme de la poste apporte également quelques modifications pour améliorer la rentabilité des services, ainsi l'affranchissement ne sera plus pris en charge par l'administration et les contraventions seront expédiées en port dû dès le 1er janvier 2010 ; si le contrevenant ne veut pas acquitter la taxe d'affranchissement et qu'il refuse le courrier, l'amende sera doublée et réclamée par le trésor public."

Il n'en fallait bien sûr pas plus pour faire un buzz. Buzz rapidement démonté par quelques enquêteurs du web, comme le site hoaxbuster.com. Il apparaissait dès lors que la circulaire n'était rien d'autre qu'un faux grossier. Ainsi, le signataire de ce texte, G. Ardeneau, présenté comme chef de cabinet du ministre, est inconnu au ministère de l'Intérieur. La circulaire elle-même ne se conforme pas aux canons du genre puisqu'elle ne mentionne nullement les textes officiels (lois, décrets) en vigueur. Le logo lui-même n'est pas le bon - la dénomination du ministère a changé : il est désormais désigné ministère de l'intérieur, de l'outre mer et des collectivités territoriales. Enfin, erreur la plus flagrante, la sécurité routière dépend du ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de la Mer, non du ministère de l'intérieur.

Quoi qu'il en soir, les plaisantins ont toutes les chances de se mordre les doigts. Car le ministère n'a guère goûté la plaisanterie.