Eurostar bloqués : le trafic suspendu lundi encore

Par A.C. et D.H. (avec agences), le 20 décembre 2009 à 10h07 , mis à jour le 20 décembre 2009 à 22h43

Avant de rétablir le trafic, Eurostar veut trouver les raisons exactes des pannes en série qui ont bloqué toute la nuit de vendredi 2.000 passagers sous le tunnel. Dimanche, 24.000 personnes étaient bloquées dans les gares.

[Expiré] [Expiré] eurostar-st-pancras © AFP/C.Court

Quand donc reprendra le trafic des Eurostar, suspendu depuis samedi après les pannes en série qui ont immobilisé cinq trains et leur 2.000 passagers toute la nuit de vendredi à samedi dans le tunnel sous le Manche ? Le feu vert pour la reprise du trafic ne sera donné qu'après une série de tests en cours, car la compagnie veut connaître les causes de la panne... Et ne les a visiblement pas tout à fait trouvées. Eurostar l'a annoncé dimanche soir : ce ne sera donc pas pour lundi. "Le trafic restera suspendu demain (lundi) pour toute la journée" entre le Royaume-Uni et la France. Ceci alors que chaque jour quelque 40.000 personnes transitent entre les deux pays.
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Des rames tests ont circulé dimanche pour tenter de trouver une explication technique précise à ces problèmes. Mais "les tests menés dimanche ont permis de réaliser une excellente avancée dans la compréhension du problème technique. Toutefois, de nouveaux tests doivent avoir lieu lundi", a précisé la compagnie., soulignant qu'un tel phénomène ne s'est pas produit depuis 15 ans. "Nous regrettons sincèrement d'avoir dû prendre cette décision et comprenons combien les voyageurs seront frustrés et déçus, particulièrement ceux qui attendent depuis deux jours de pouvoir voyager", a ajouté la compagnie.

"Des mesures de compensation" 

Et pour la suite, on saura "d'ici 20h lundi". "Nous conseillons vivement aux passagers dont le voyage n'est pas essentiel de reporter leur réservation à une date ultérieure ou de réclamer le remboursement de leur billet", a déclaré Eurostar. La compagnie a mis en place "des mesures de compensation" pour les voyageurs qui ont subi des inconvénients. "Tous les voyages annulés seront intégralement remboursés ou échangés" et des "conditions exceptionnelles" de dédommagement sont proposées aux clients ayant voyagé dans la nuit du vendredi 18 décembre au samedi 19 : remboursement du voyage aller-retour, aller-retour supplémentaire offert, remboursement de tous les frais liés à ces perturbations (taxis, hôtels, ...), attribution d'une compensation exceptionnelle d'un montant de 150 livres à 170 euros en numéraire.

Selon Pascal Sainson, le directeur des opérations d'Eurotunnel -la société  qui gère le tunnel sous la Manche -, "la neige entre dans le système de ventilation et court-circuite le système électrique des moteurs de traction des locomotives Eurostar, qui disjonctent dans un tunnel où règne une forte chaleur. Les moteurs s'arrêtent et n'arrivent pas à redémarrer". Ce problème est "endémique aux trains Eurostar", alors que la neige n'arrête pas les navettes d'Eurotunnel qui permettent aux voitures et aux camions de franchir l'ouvrage. Celles-ci ont été équipées d'un "système de tropicalisation" qui permet d'affronter ce genre de situation, a indiqué un porte-parole d'Eurotunnel, remarquant qu'elles avaient pu remorquer les Eurostar en perdition. Le constructeur ferroviaire Alstom, qui a construit les trains à grande vitesse Eurostar, a proposé son assistance à Eurostar.

Baudis le passager furieux

Le directeur général, Richard Brown, avait également présenté ses excuses aux passagers dimanche matin. Il faut dire que la colère dominait chez les passagers malheureux. Car l'information circule apparemment difficilement, au moins coté anglais, pour les passagers. Selon Amaury, un internaute de TF1 News, bloqué à St Pancras dimanche, il n'y a dans la gare "aucun accueil". "Des centaines de personnes n'ont pas de logement, pas d'argent et se trouvent dans une situation catastrophique, il y a juste deux gardiens qui ne parlent qu'anglais. On vous dit juste de vous connecter sur le site d'Eurostar.com où il n'y a rien du tout...", poursuit-il. Selon Patricia, une autre internaute de TF1 News, les "bureaux d'informations Eurostar sont fermés" à St Pancras. "Un employé est là, mais il ne peut rien proposer. On propose aux clients de se regrouper pour prendre ensemble une chambre d'hotel pour réduire les frais !".

Et le député européen Dominique Baudis, qui fut l'un des passagers coincés dans la nuit de vendredi à samedi, a réclamé l'ouverture d'une enquête pour déterminer les causes de la panne. Il a accusé sur France Info Eurostar de "non-assistance à personne en danger". L'an dernier, le tunnel sous la Manche, ouvert en 1994, avait été fermé deux jours après un incendie sur un train de marchandises.

D'autres Eurostar, même mésaventure

En tout, plus de 2.000 passagers ont passé la nuit de vendredi à samedi bloqués dans le tunnel sous la Manche, certains sans eau ni nourriture et dans le froid, après les pannes de cinq trains Eurostar dues aux fortes chutes de neige et au  froid dans le nord de la France. 4.000 à 5.000 personnes ont tout de même circulé samedi entre Londres et Paris ou Bruxelles, dans les deux sens. Mais les trains sont arrivés à bon port avec beaucoup de retard. Deux trains ont quitté la gare du Nord samedi : le premier tombé à nouveau en panne dans le tunnel sous la Manche, a été remorqué en direction de la gare de Saint-Pancras à Londres, où il est arrivé avec trois heures de retard. Le second train a été stoppé à Lille afin qu'il ne s'engage pas dans le tunnel et a été remorqué à son point de départ.

Eurostar estimait dimanche à 24.000 environ les voyageurs étant en attente de pouvoir traverser la Manche, après deux jours de perturbations. Quelque 500 passagers jugés prioritaires (avec enfants ou personnes âgées) restés bloqués à Londres ont pu rentrer chez eux dimanche, grâce à des cars affrétés spécialement, a indiqué une porte-parole de la compagnie. Ils ont été placés dans un train vers le sud-est de l'Angleterre, où ils devaient ensuite être transférés dans des cars, qui devaient traverser la Manche en ferry, avant de rejoindre leur destination finale, Paris ou Bruxelles. Les voyageurs ont été sélectionnés en fonction de leur profil prioritaire.

Par A.C. et D.H. (avec agences) le 20 décembre 2009 à 10:07
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24 Commentaires

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  • benoucheka, le 21/12/2009 à 11h57

    Pour aider ceux qui sont bloquer à Londres Toujours aucune info ce matin de la part d'Eurostar pour revenir vers la France, à vous de vous débrouiller ! Si vous espérer prendre un train de St Pancras pour Douvres, n'espérait surtout pas les trains sont tous annulés après avoir fait une queue d'1 Km en espèrant monter dans un train, Vous allez vers Victoria Station (heureusement que votre famille vous aide depuis la France) et idem trains annulés en dernière minute, aucune info sur les sites des gares ! Seule solution valable, prendre un bus de Victoria Station pour Douvres mais arriver bien 1/2 à l'avance, pour l'instant ils roulent encore. Surtout surtout faire une réservation pour votre passage sur le Ferrie car autrement vous ne pourrez accéder et traverser, tout est pratiquement complet ! Bon courage !

  • livarot14, le 21/12/2009 à 10h56

    Les trains de Londres vers Douvres sont annulés des 3 gares !

  • livarot14, le 21/12/2009 à 10h26

    Désolée de contredire eurouk mais le centre d'appel était bel et bien fermé hier ! j'ai essayé plusieurs fois et j'ai eu le droit aux horaires d'ouverture ! De plus, Eurostar a envoyé en effet des personnes vers Douvres mais a oublié l'essentiel : la réservation sur les ferries ! D'autre part les agents en place dans St Pancras se contredisaient l'un l'autre. Et ce matin, il est impossible de trouver une place sur les trains au départ vers Douvres ! C'est une énorme pagaille... Aucune personne ne semble avoir réfléchi à un tel événement ... pourtant il s'agit de transport de voyageurs donc au niveau qualité de service il est logique de prévoir les cas de figure en cas de problèmes ! je suis vraiment étonnée qu'il n'existe pas une cellule de crise ... Il suffisait d'appréhender ce type de souci pour qu'immédiatement une action soit mise en place ! De plus n'oubliez pas que ce n'est pas la première fois que ce souci se présente sur l'Eurostar... et bien aucune leçon n'a été tirée des précédents... Il semble que l'on soit dans une politique : attendons, on verra bien et si ça arrive on communique mais on laisse les gens se débrouiller... Wait and See ! J'ai heureusement vu que ça bougeait au niveau de politiques en France et j'espère que ce type d'incidents ne pourra jamais plus se renouveller... et ceux qui pensent le contraire : allez juste dans la Gare de St Pancras et regardez !

  • livarot14, le 21/12/2009 à 10h19

    Les trains sont blindés au départ de St Pancras. Il faut compter 3 heures pour monter dans un train car tout le monde s'est rabattu sur les ferries !

  • benoucheka, le 21/12/2009 à 10h01

    Quand vous pensez partir 2 jours et que vous êtes obligés de rester 4 jours, vous n'avez pas prévu les dépenses supplémentaires. Je ne connais pas beaucoup d'étudiants qui ont beaucoup d'argent sur eux en week-end et ils ne possèdent pas tous forcémment une carte visa avec un compte approvisionné ou une famille prête à prendre en charge de France ce coût supplémentaire. Pour se faire comprendre, encore faudrait-il qu'il y ai du personnel Eurostar dans les gares qui soit présent, il y a eu du personnel Eurostar à partir du Dimanche après-midi dans la gare de St Pancras mais aucun d'eux n'avait la même version, certain disaient qu'ils y auraient des navettes, d'autres que les trains allaient reprendre. Vous auriez du faire un tour dans les gares, puisqu'apparement vous pensez que les personnes qui sont partis en France ou en Angleterre ce week-end sont tous des nantis ! Je ne pense pas que vous auriez apprécié de rester dans une gare froide toute une journée pour espérer avoir une explication ou une aide pour trouver un logement ou un transport, Eurostar est en dessous de tout, qui laisse ses clients sans rien, il ne faut pas oublier qu'ils ont encaissé des milliers d'euros ou de livres pour ces réservations et qu'ils vont mettre "au minimum" 8 semaines pour rembourser les clients qui doivent en faire la demande. Il faut savoir aussi que les "500" soit-disant personnes choisies par rapport à leur situation, alors qu'ils ont pris ceux qui étaient devant dans la queue, sont restées aussi bloquées à Douvres durant toute la journée d'hier car aucune réservation n'avait été faite par Eurostar sur les bateaux ! Je pense qu'une entreprise de taille internationale, pourrait au moins gérer un problème de cette ampleur en informant ses "clients" en premier et leurs proposer des solutions de replis correctes, comme une liste des moyens de transport pour retourner en France, des prix négociés avec les hôtels autour de la gare. Ce matin, il y a 3 heures de queue pour espérer monter dans un train vers Douvres et celui qui n'a pas réserver son passage en Ferries n'aura pas de place sur un bateau donc risque de se retrouver encore une fois le bec dans l'eau. Je pense qu'avec les moyens d'Eurostar, ils auraient pu au moins affrêter des Bus pour conduire les passagers vers Douvres et réserver des places sur les Bateaux en négociant avec les compagnies. Rien n'est fait, c'est le grand n'importe quoi ce matin à St Pancras, des heures d'attente pour rien !

  • clementine1218, le 21/12/2009 à 02h47

    Livarot14 a entièrement raison et j'ajouterais que c'est vraiment inadmissible de ce retrouver 18 h sans assistance Eurostar n'en est pas a son coup d'essais il serait peu être temps de réglé le problème. certain ce faisait un week end plaisir avec très peu d'argent les cartes de crédit ne son pas inépuisable '(du moins pour beaucoup de personnes) et qui c'est transformer en week-end cauchemars alors un peu de compassion tout de même ça peu arriver a n'importe qui.

  • eurouk, le 21/12/2009 à 00h02

    Cher livarot14 et autres bloggers, Ayant travaillé moi-même au centre d'appel Eurostar basé à Ashford (Kent - Angleterre) je peux vous CONFIRMER QUE LE CENTRE D'APPEL EST BEL ET BIEN OUVERT LE WEEKEND DE 10h00 à 18h00. Le seul jour de fermeture complet dans toute l'année est le jour de Noël. De plus, j'ai eu confirmation de la part d'un de mes anciens collègues de ce même centre d'appel que des horaires exceptionnelles ont été mises en place. Le centre d'appel était donc ouvert aujourd'hui jusqu'à 22h00. Ces horaires seront très probablement reportés pour les jours à venir. LES INFORMATIONS AFFICHEES SUR LE SITE INTERNET www.eurostar.com SONT LES MEMES INFORMATIONS QUE LES AGENTS AU TELEPHONE AURONT EN LEUR POSSESSION. Cependant, les personnes auront très certainement beaucoup de mal à les contacter dû, bien entendu, au volume des appels entrants. En effet, les lignes téléphoniques, comme dans tout centre d'appel, ne peuvent supporter qu'une certaine quantité d'appels en attente ; passé cette limite, LE SYSTEME SE FERME AUTOMATIQUEMENT, ANNONCANT AU CORRESPONDANT QUE LA LIGNE EST INDISPONIBLE. SI TEL EST LE CAS REESSAYER PLUS TARD. TOUT DETENTEUR D'UN BILLET POUR CE WEEKEND POURRA FAIRE UNE DEMANDE DE REMBOURSEMENT/ECHANGE PENDANT LES 2 PROCHAINS MOIS. Pour cette raison, A MOINS QUE CE NE SOIT UNE DEMANDE DIFFERENTE OU PLUS URGENTE, JE DECONSEILLERAIS DE TENTER D'APPELER EUROSTAR DES A PRESENT afin de réduire vos frais téléphoniques et de ne pas perdre votre bon sens. J'agrée complètement que la situation vécue par les passagers coincés dans le tunnel ai pût être un cauchemar et je ne le souhaite à personne. Cependant, certains protocoles doivent être suivis lors de telles situations et ce, par Eurostar ainsi que Eurotunnel (opérateur et gérant du tunnel sous la Manche). Je ne souhaite pas détourner la responsabilité d'Eurostar mais il se peut que les procédures d'extraction des passagers aient été quelque peu ralenties dû à des paramètres hors du contrôle d'Eurostar. Bien entendu, la faute technique est probablement due à une erreur de design des trains Eurostar, encore que ces trains aient prouvé leur durabilité durant les 15 dernières années pendant lesquelles Eurostar a opéré. J'espère moi-même que le service reprendra très bientôt car j'attends moi aussi de la famille pour Noël. Quoi qu'il en soit et s'il s'avère que la faute vienne d'Eurostar, je suis persuadé que la compagnie sera la première à l'admettre. N'oublions pas que qui que soit le fautif, EUROSTAR OFFRE DEJA UNE COMPENSATION PLUTOT GRACIEUSE POUR CES CLIENTS. Finalement, il serait nonsense pour le PDG, Richard Brown, ou tout autre directeur de démissionner à un moment où leur aide et savoir sont plus que nécessaires. Le temps viendra bien assez tôt pour nommer les responsables, il n'est pas nécessaire de commencer la chasse aux sorcières lorsque des milliers de personnes sont encore en transit. J'espère que cette réponse vous aidera ainsi que toute autre personne en recherche d'information. Très cordialement.

  • bugscannes, le 20/12/2009 à 23h48

    Sans argent???? et les cartes de credit ??? ça sert a quoi??? et il y a toujours moyen de se faire comprendre et de comprendre

  • miloubruxelles, le 20/12/2009 à 19h51

    Il faut aller à Tower Bridge direction la côte sud le ferry jusqu'à Calais et après la SNCF . renseignez vous plein de jeunes l'ont fait ce matin .

  • miloubruxelles, le 20/12/2009 à 19h42

    Le problème est que la traction des marchandises fonctionne et pas les motrices passagers . Ma femme est restée bloquée dans le tunnel il y a une dizaine d'années dans les mêmes conditions climatiques , soit disant les caténaires gelés ( n'importe quoi bien sur ) . On sait maintenant de façon à peu près certaine que ces motrices passagers ont un défaut de conception dans la ventilation des machines . Si la chose est certifiée , il aura fallu combien d'années pour se rendre compte du " bug " . Je trouve ça ahurissant . Maintenant pour les conditions d'accueil il faut bien se rendre compte que 24000 personnes en souffrance à traiter en 24 heures ce n'est pas évident . Les gens étaient cool à St Pancras ce matin , finalement beaucoup sont partis par le train classique jusqu'à la côte pour prendre le ferry .

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