Un TGV bloqué pendant 6h en rase campagne

Par Véronique Buonomano , le 12 janvier 2010 à 12h07 , mis à jour le 12 janvier 2010 à 22h22

Le TGV 9854 qui devait relier Marseille à Lille, via Lyon est tombé en panne près de Mâcon peu après 8heures. Les passagers ont été bloqués pendant 6h en rase campagne.

Image d'archives © TF1/LCI

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Un TGV bloqué 5 heures en rase campagne près de Lyon - 02 min 16 s

Les passagers du TGV 9854, bloqués pendant près de 6 heures, en rase campagne ont enfin regagné Lyon peu après 14h.

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Encore un retard de TGV dû à un problème technique. Les passagers du TGV 9854, parti de Marseille pour relier Bruxelles, via Lyon, est tombé en panne à Sathonay Camp, peu après Lyon. D'après, Delphine, une passagère du TGV, les voyageurs ont été informés que le train devait retourner sur Lyon mais TGV après avoir roulé près de 300 mètres, il s'est immobilisé. Le service de presse de la SNCF, joint par TF1 News, nous avait alors confirmé "qu'il y avait un problème technique et qu'ils essayaient de trouver une solution pour ramener le TGV en gare de Lyon". La SNCF n'avait pas précisé le nombre de passagers à bord.

Malheureusement, les passagers ont dû attendre près de 6heures avant que le train ne puisse être remorqué sur Lyon où ils devaient prendre un autre TGV pour regagner leur destination avec pour certains encore trois heures à passer encore dans le train. Malheureusement pour d'autres, dont Delphine, la journée a été perdue et elle est tout bonnement rentrée chez elle à Lyon.

Par Véronique Buonomano le 12 janvier 2010 à 12:07

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40 Commentaires

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wishme, le 13/01/2010 à 15h00
Il m'est arrivé à peu près la même chose l'année dernière sur TGV C'était le 6 janvier 2009, il y a donc 1 an, sur la ligne Guingamp-Paris. Bloqués pour panne de locomotive en rase campagne, pendant, non pas 6 heures, mais 3 au moins ( ce qui est déjà pas mal ! ). Ce qu'il faudrait ajouter à notre situation d'alors, c'est que c'était la nuit la plus froide de l'hiver 2009/2010 et que la SNCF nous a fait descendre du train, 1/2 heure les pieds dans la neige (rase campagne), à attendre avec nos bagages le prochain train, ligne habituelle à moitié remplie. A savoir donc que certains passagers se sont retrouvés à faire le rest du trajet debout. Je vous laisse deviner comme on a pu se réchauffer après ça, avec les chaussures et les bas de pantalons détrempés; et les rhumes qui ont suivi. Pour s'excuser, la SNCF NOUS A REMBOURSES 15 EUROS, c'est à dire le tiers du prix de nos billets ! Il est pas un peu là le foutage de gueule de cette entreprise ? Si la Bretagne était mieux desservie par les aéroports, je prendrai l'avion pour m'y rendre et revenir. MERCI DE PASSER LE MOT AUTANT QUE VOUS POUVEZ.
giorgiofilsmaud, le 13/01/2010 à 09h59
Prenez le T.E.R. entre Toulon et Marseille (70 kms) !!!
bogy, le 13/01/2010 à 08h54
Bjr, vous défendez votre métier c'est normal mais je maintiens mon point de vue. Vous parlez uniquement des pannes, c'est vrai que celà peut arriver sur n'importe quel moyen de locomotion. Mais les grèves !!!! Surtout quand ca revient régulièrement et toujours chez les mêmes.... Encore une fois se sont les usagers qui sont pris en otages et qui n'ont pas d'autres moyens de déplacement. Concernant le TGV les prix ont encore augmentés, pour un PARIS MARSEILLE il est presque préférable de prendre l'avion qui est encore plus rapide et presque plus de différence de prix. Mais la aussi ont est pas à l'abri de pannes ou grèves... Bonne journée.
tcaut, le 13/01/2010 à 01h35
Bonsoir "Papinou0_10" c'était moins rapide, il y avait moins de voyageurs et en plus sachez que nos anciennes machines à vapeur, 230C, 141P etc, etc ce n'est pas 50 cm de neige qui les empêchait de rouler, et puis il y avait plus de 400 000 vrais cheminots en ce temps, avec des pelles et entretien des voies du matériel etc etc et surtout les gens prenaient le temps de vivre, c'était une autre époque. cordialement Thierry -----professionnel à la SNCF est roulant.
tcaut, le 13/01/2010 à 01h29
Bonsoir encore d'accord avec "crip" nous faisons le même métier. Mais rien ne vous oblige à prendre le train, il vous reste votre véhicule ou vélo, mais attention une voiture peut tomber en panne , quand au vélo casser une chaîne ou crever un pneu c'est une panne également. Il ne vous reste plus que la marche à pied, mais pour se taper Paris Marseille à pied , bonjour, en TGV, 3 H , mais à pied 3 semaines , et attention aux ampoules au pieds qui vous immobiliseront et vous serez encore en panne... de toute manière un voyageur en moins, nos TGV sont plein en permanence.... qu'est ce qu'il est facile de critiquer.. Thierry
a.1.2.c.4, le 13/01/2010 à 00h53
Marie-Ségolène Royal vous demande ... pardon ... au nom des pannes ... imprévisibles sur les TGV ...! :o)))
crlp, le 12/01/2010 à 22h43
Bonsoir bogy, N'etes vous jamais tombé en panne avec quelquonque objet? Si non vous etes unique sur terre. Savez vous toujours la raison et le motif des arrets de travail d'une certaine catégorie d'agents? C'est sur prendre son vélo pour faire 500 km sera écolo et cool; bonjour le retard à votre RDV. Vous pouvez toujours prendre le bateau, l'avion, la voiture, le bus, la fusée, le vélo, le chaval, "prendre votre ( vos) pieds". Bonne année tout de même et utilisé si possible le train . Merci pour nous autres cheminots actifs et retraités Cricri de Seyssinet ex niçois du roulement 100
tcaut, le 12/01/2010 à 20h16
Bonsoir Bravo et merci pour nous, je suis professionnel à la SNCF et vous avez dit juste quand nous sommes en retard ou en panne pour mes collègues et moi c'est un échec...mais vu la quantité de trains et TGV et les millions de voyageurs transportés en TOUTE SECURITE , de temps en temps effectivement il y a des pannes, comme, les voitures , les TV etc etc encore merci pour la SNCF jjboul cdl Thierry
bogy, le 12/01/2010 à 20h06
Entre les pannes et les grèves, je suis pas prêt de prendre le train...
didierbretagne, le 12/01/2010 à 19h30
Je ne sais pas ce que vous pouvez faire comme profession mais je peux vous assurer pour les avoir presque toutes cotoyées de par mon métier que toutes ont leurs difficultés. Livraison qui n'arrive pas, marchandise non conforme, fermeture éclair qui se coince, machine à laver qui tombe en panne, ampoule qui grille au plus mauvais moment, coiffeur qui fait "une echelle", mèdecin qui fait un mauvais pronostic, facture non conforme, panne de voiture etc etc mais peut-être que vous mêmes ..........