Les naufragés du TGV Paris-Marseille

Par TF1 News, le 11 mars 2010 à 10h55 , mis à jour le 11 mars 2010 à 10h58

Douze heures pour rallier Marseille depuis Paris, selon Europe 1 : les passagers du TGV 6131 ne sont pas près d'oublier leur éprouvante nuit de voyage. Parallèlement, d'autres soucis sont signalés sur les rails.

Rames de TGVImage d'archives

Le TGV 6131, départ de Paris, gare de Lyon, mercredi à 20h15, et à destination de Marseille, ne sera pas allé bien loin : quelques minutes à peine après être sorti de la capitale, il s'arrêtait en pleine voie en Seine-et-Marne, victime d'un problème d'essieu qui ne lui permettait pas de rouler à pleine vitesse. Pour les quelque 800 passagers qui se trouvaient à bord, commençait alors une longue nuit jusqu'à leur arrivée à Marseille... presque 12 heures plus tard. Une aventure racontée ce jeudi sur Europe 1.

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Plus d'infos

Après ce faux départ, il aura tout d'abord fallu aux passagers repasser par la case "gare de Lyon". C'est là qu'ils ont en effet été ramenés après le problème technique de leur TGV, avant de pouvoir, selon Europe 1, prendre place à bord d'un autre train pour un trajet de nuit. Trajet qui s'est effectué sur des lignes classiques, et non pas à grande vitesse, accroissant ainsi le retard initial. Après une nouvelle halte en gare de Lyon Perrache, les naufragés du rail devaient arriver vers 7h30, ce jeudi matin.

Cet incident, le plus spectaculaire, n'est cependant pas le seul signalé sur les rails. Ainsi ce jeudi, en raison d'une panne près de Valence, la rame TGV 6201, départ à 6h20 de Paris gare de Lyon  et censée arriver à Montpellier à 9h49, circule avec 1h30 de retard, selon la SNCF. Les voyageurs de la rame TGV 6201 au départ de Valence TGV ont par ailleurs dû emprunter la rame TGV 6203 Paris gare de Lyon 7h19 / Montpellier 10h40 / Perpignan 12h21, elle-même retardée de 25 minutes. En outre, en raison d'un membre du personnel de bord absent au départ, la rame TGV Lyria 9261, départ annoncé  à 7h58 de Paris gare de Lyon pour une arrivée à Lausanne à 11h37, enregistre 40 minutes de retard.

Par TF1 News le 11 mars 2010 à 10:55
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35 Commentaires

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  • baal_, le 11/03/2010 à 19h27

    Qui vous dit que c'est un problème de maintenance ? C'est autant un préjugés que de dire que les cheminots sont des feignants !

  • sibowi, le 11/03/2010 à 18h10

    Ben, de nuit, faut de bons yeux quand même !

  • sibowi, le 11/03/2010 à 18h06

    Ithhoo : comment font les militaires, par exemple, pour assurer leur travail même si un de leur personnel à un problème? Cela s'appelle, l'organisation, la disponibilité et la conscience professionnelle

  • gregorien83, le 11/03/2010 à 17h49

    Avant d'embaucher il faut faire des bénéfices, pas du déficit malgré les subventions..!!

  • 94gege, le 11/03/2010 à 17h36

    Merci à vous moncommandant j'ai essayé de l'expliquer à lioubovnik mais je n'ai pas été diffusé. Je dirai qu'il n'a rien compris à mon message et qu'il a tout mélangé. Syndicat, locomotive, TGV et retraite° pas grave. A chacun son interprétation.

  • willou974, le 11/03/2010 à 16h47

    @taf1976: Sans personnelle vous voulez faire comment?

  • ultimaora, le 11/03/2010 à 16h12

    Ils ne vont pas le pondre le conducteur si il n'y en a pas à disposition! Tu préfères que le premier continue avec les risques que cela encourt si il s'endort en tête du train ou attendre un peu qu'il y en ait un de disponible?

  • taf1976, le 11/03/2010 à 15h58

    Abandonner des voyageurs dans une gare la nuit,vous appelez çà se battre,vous êtes sans gêne

  • dom145, le 11/03/2010 à 15h56

    Vous avez partiellement raison mais quand les tarifs sont quasi-prohibitifs les clients sont en droit de râler........encore plus lorsqu'on les abandonne dans la nature pendant des heures sans aucune excuse et explication !

  • jimvero974, le 11/03/2010 à 14h38

    CAPITAL =capitalisme t'en connais beaucoups qui enverrais des louanges a la sncf dans ce magazine.

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