Reverra-t-on bientôt un Concorde sur le tarmac ?

Par TF1 News (Avec agence), le 30 mai 2010 à 14h57 , mis à jour le 30 mai 2010 à 14h59

Une association tente de remettre un Concorde en état de marche. Elle fait des tests sur le moteur d'un appareil exposé au Bourget, au Musée de l'air et de l'espace.

Image d'archives © TF1

Des membres d'une association aéronautique ont effectué samedi des examens sur le moteur d'un Concorde exposé au Musée de l'air et de l'espace du Bourget en vue de le remettre en état de marche. "L'objectif n'est pas de le faire revoler mais de remettre son moteur en route, en espérant le revoir rouler un jour sur le tarmac pour le plaisir des visiteurs du musée", a expliqué Frédéric Pinlet, président d'Olympus 593.

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Plus d'infos

Créée il y a un peu plus d'un an, cette association, qui porte le nom du moteur Rolls-Royce/Snecma conçu pour l'appareil, a conclu un accord avec la direction du Musée de l'air et de l'espace du Bourget pour réaliser des travaux de maintenance sur le modèle Sierra Delta, qui a effectué son dernier vol en 2003.

"Tout est en parfait état"

Devant des passionnés, Pascal Touzeau, mécanicien d'Air France qui a travaillé sur le Concorde, a procédé à un boroscopage, c'est-à-dire un contrôle endoscopique du moteur à l'aide d'une caméra. "L'examen a montré que tout est en parfait état. Nous allons maintenant pouvoir passer, sans doute en octobre, à la deuxième étape, qui consiste à un brassage du moteur pour voir si cela fuit ou pas", a confié Frédéric Pinlet.

La tentative de remise en marche du moteur doit durer un an, selon le responsable de l'association. Hasard ou coïncidence, le contrôle endoscopique a été effectué le lendemain de la fin du procès de l'accident du Concorde, qui avait fait 113 morts le 25 juillet 2000 à Gonesse.

Par TF1 News (Avec agence) le 30 mai 2010 à 14:57

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19 Commentaires

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lucien31, le 31/05/2010 à 11h25
Bonjour Faut arrêter de rêver cet avion ne volera plus, trop gourmand en kéro, même au roulage et "thierrymeylan" à raison. Les gens aisés toujours les mêmes prendraient cet avion et ils pollueraient, alors que l'on fait tout nous les petits pour trouver des matériaux, combustibles, alliages qui vont dans le sens de l'amélioration de la qualité de l'air. Je l'ai vu, je l'ai touché, j'ai pu avoir la chance de voir tous ses instruments de vol quand j'étais sur à l'Ile de La Réunion, il s'est posé en 1975 à l'aéroport de Gillot à St Denis avec le Président Valéry Giscard D'Estaing, je bossais dans l'aéronavale. C'était un magnifique et majestueux avion, il restera dans les musées. Cet avion appartient au passé.
lucien31, le 31/05/2010 à 10h55
Faut arrêter de rêver cet avion ne volera plus, trop gourmand en kéro, même au roulage et "thierrymeylan" à raison. Les gens aisés toujours les mêmes prendraient cet avion et ils pollueraient, alors que l'on fait tout nous les petits pour trouver des matériaux, combustibles, alliages qui vont dans le sens de l'amélioration de la qualité de l'air. C'était un magnifique avion, il restera dans les musées. Cet avion appartient au passé.
maxpatrice, le 31/05/2010 à 10h16
Concurrence??? Mais où une concurrence?????
maxpatrice, le 31/05/2010 à 10h15
à Clem0074, pour moi l'euro 2016 devrait être financé par les sponsors des équipes de foot, il y a tellement d'argent brassé la-dedans et de TRES gros salaires payer aux joueurs entraineurs et comités divers. Moi je ne suis pas pour, car les contribuables même ceux qui ne suivent pas vont encore payer les infrastructures et tout ce qui l'entoure!! Et entre nous, je ne crois pas que cela développera plus d'emplois...
maxpatrice, le 31/05/2010 à 09h59
Les américains avaient abandonné leur projet d'avion supersonique, car ils avaient des problèmes lié à la structure de leur appareil. Pourtant quelques années avant ils sont allé sur la lune???... Selon l'économiste Jean-Pierre Chevallier, l'Iran du Chah était plus performant que la Chine actuellement ! Il n'est pas étonnant que les Américains aient voulu torpiller cette puissance montante qui aurait pu faire preuve d'indépendance et d'influence dans la région, et le se fait torpiller aussi Concorde par effet domino en faisant exploser le prix des carburants....
nanardesbordes, le 31/05/2010 à 03h47
On ne doit pas avoir le droit de dire que c'est a cause des usa que le succès commercial de Concorde à été cassé. Ils on interdit pendant des années l'atterrisage du Concorde sur leur sol, prétextant qu'il était trop bruyant et trop polluant. Si c'est pas du protextionnisme ça ! ! ! ...
clem0074, le 31/05/2010 à 02h29
Pensez quand même à vos impôts très cher!!! Si l'Etat se met à soutenir à 100% l'aviation et le développement aéronautique, l'Euro 2016 (qui pour moi est une très bonne chose) ne sera qu'une goute ds la bassine!!!
clem0074, le 31/05/2010 à 02h26
Dès lors, commencez par ne plus utiliser votre voiture, vous ferez des économies financières et écologiques. Si certains peuvent se payer ces trajets, pourquoi pas, cela participe activement à l'économie mondiale.
thierrymeylan, le 31/05/2010 à 01h10
à bob l'éponge...pas trop cher, c'est vite dit ! Rien que pour le roulage à Roissy, le concorde consommait au moins une tonne de kerosène ! (1200 litres)
yoshi777, le 31/05/2010 à 00h49
Je ne comprend pas pourquoi les avions, qui sont le lien international N°1, ne seraient pas géré par l'état. J'ai bien compris que le Concorde à été retiré a cause du coût (et pas a cause du crash de 2000 contrairement a ce que certains pensent), mais cet avion est l'une des plus grandes avancées technologiques du XXème siècle, il faut faire quelque chose. L'Amérique à 3 Heures de nous... Mais non, la loi du profit fait que nous voyageront tous dans des avions à 3 étages plus tard, mais toujours aussi lents.