En panne sur la bande d'arrêt, elle est happée par un poids lourd

le 26 juin 2010 à 17h37 , mis à jour le 26 juin 2010 à 17h39

Une mère de famille a été tuée sur le coup samedi sur l'A8, dans le Var, quand elle est sortie de sa voiture en panne sur la bande d'arrêt d'urgence et a alors été happée par un poids lourd.

On ralentit sur l'autoroute A8 © TF1/LCI

Une mère de famille a été mortellement happée samedi par un poids lourd sur l'autoroute A8, à hauteur de Flassans, dans le Var, après être sortie de sa voiture en panne sur la bande d'arrêt d'urgence, selon la gendarmerie et les pompiers. L'accident s'est produit peu avant 14h sur l'axe Nice - Aix-en-Provence. Le chauffeur du poids lourd s'est immédiatement arrêté et l'alerte a été donnée.
 
La conductrice, âgée de 46 ans et résidant à Biot dans les Alpes-Maritimes, a été tuée sur le coup, ont indiqué les pompiers qui ont pris en charge ses deux enfants, laissés dans la voiture, en attendant l'arrivée du père.

le 26 juin 2010 à 17:37
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54 Commentaires

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  • lolo14290, le 28/06/2010 à 14h12

    Tout ça est bien, la théorie, la pratique. Mais avant de sortir d'un véhicule, bande d'arrêt d'urgence ou pas, on regarde si quelqu'un n'arrive pas. La faute du routier n'est pas avérée pour l'instant, l'enquête le dira. Ensuite, pourquoi, alors que vous avez souvent une dizaine de mètres de largeur d'espaces verts appartenant à la société d'autoroute, la BAU est-elle aussi peu large ? Pour ceux qui disent que le chauffeur routier roulait sur la BAU, je pense qu'il aurait emmené la voiture avec lui et c'est 3 morts qu'il y aurait. Mais je suis aussi d'accord pour dire que le comportement de certains routiers est inadmissible, les exemples de ma source sont trop nombreux (source gendarmerie d'autoroute). Mais bons certains automobilistes ne sont pas mieux sauf que là, il n'y a qu'à peine 1,5 T contre 38 T. Et je ne parle pas des camionnettes 3,5 T !!!

  • baal_, le 28/06/2010 à 13h22

    Comparer la conduite d'un camion et d'une voiture c'est ridicule, dans ce cas autant réduire de 30% la taille des voies réservées aux voitures, et là vous pourrez juger de la facilité ou non de rester dans sa voie. Un écart ça arrive vite, pour diverses raisons. Je peux comprendre l'habitude de rester plutôt à droite, là où en principe il n'y a personne, plutôt que vers la gauche là où il y a tout le flot de circulation. Ce genre d'affaire est absolument dramatique, mais ça arrivera toujours, quoi qu'on fasse.

  • baal_, le 28/06/2010 à 13h20

    Alors la théorie c'est merveilleux, mais petit cas pratique : si vous avez un bébé dans un siège auto sur le siège de gauche, vous faites quoi ? Vous faites le tour, sachant que c'est plus long et que ça augmente le risque d'être percuté, ou vous sortez par la gauche, plus près des véhicules, mais plus rapide, donc statistiquement plus sûr ?

  • lucien31, le 27/06/2010 à 20h01

    Bonsoir, Pour faire taire certaines langues ce n'est pas les voitures ni les camions etc qui sont dangereux, mais la manière et la façon de les utiliser et surtout de respecter les règles de conduite comme en aéronautique , maritime et la conduite des trains. Il y aura toujours des accidents cela est malheureux, mais si ces toutes ces règles étaient respectés on diviserait peut-être par plus de 5 le nombre de tués sur les routes et autoroutes. Respect

  • lucien31, le 27/06/2010 à 19h23

    Il est vrai que les chocs de camions contre les voitures au pire un être humain y a pas photo, on connait le résultat d'avance à 98%. Mais qui vous dit que c'est la faute du camion? Ne pas juger si facilement....c'est trop facile. Si le conducteur du camion n'y est pour rien il est certainement dans un état que je ne souhaite jamais vivre.

  • corinne06, le 27/06/2010 à 12h16

    C'est dur très très dur, il n'y a pas mots. Condoléances à la famille

  • fantomarchand, le 27/06/2010 à 11h06

    Lorsque j'ai passé mon permis à l'auto école on nous avait expliqué que la moyenne de survie pour des piétons sur la bande d'arrêt d'urgence d''une autoroute est de 20 mn maximum et que dés qu'on sort de la voiture il faut le faire du côté barriere et immédiatement enjember la barrière pour s'éloigner le + possible de la route. Pour cette famille il est malheureusement trop tard mais j'espère que ce conseil de prudence pourra servir à quelqu'un. Toutes mes condoléances à cette famille.

  • anatolie93, le 27/06/2010 à 10h21

    Toutes mes condoleances a la famille et courage aux enfants et au mari et au chauffeurqui va porté sa en mémoire

  • jserg, le 27/06/2010 à 10h15

    A juju51, Ce sont pourtant les questions qu'il faut se poser, souvent 3 causes réunies pour qu'un accident arrive, et toujours au moins une erreur humaine... Sans vouloir polémiquer, combien de poids lourds roulent sur la B.A.U. ? J'en vois chaque jour sur l'autoroute !

  • cindi21, le 27/06/2010 à 10h06

    Quelle horreur ....Pauvre femme .. N'accusons personne sans savoir ...Condoléances à la famille.

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