Tragique accident d'autocar sur l'A2, un mort et trois blessés graves

le 13 août 2010 à 20h43 , mis à jour le 14 août 2010 à 12h26

Une personne a trouvé la mort et trois autres ont été grièvement blessées vendredi soir au niveau de Crespin, dans le Nord, quand un autocar néerlandais a fait une sortie de route.

Le car accidenté, le 13 août 2010.Le car accidenté, le 13 août 2010. © TF1 News

Le bilan est lourd. Un autocar néerlandais a fait une sortie de route sur l'autoroute A2 au niveau de Crespin (Nord) vendredi soir, faisant un mort, un jeune français de 20 ans, et trois blessés graves chez les passagers. 14 ont également été légèrement blessés et dix-neuf étaient indemnes.
  • Accident sur l'A2 : le chauffeur en garde à vue

    Le chauffeur néerlandais de l'autocar dont l'accident a fait un mort et 17 blessés, dont trois graves, vendredi soir à hauteur de Crespin, dans le Nord, a été placé en garde à vue samedi en milieu de journée.

    Publié le 14/08/2010 Accident sur l'A2 : le chauffeur en garde à vue
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Le pronostic vital des trois passagers grièvement blessés n'était plus engagé samedi matin. Les blessés graves sont un Français, un Belge et un Néerlandais. Deux d'entre eux sont hospitalisés à dans des établissements distincts en Belgique, le troisième au Centre hospitalier régional (CHR) de Lille. Parmi les 14 personnes moins grièvement blessées, certaines pourraient sortir de l'hôpital dans la journée. Côté français, les blessés ont été  transportés dans les hôpitaux de Lille et Valenciennes.

Le chauffeur se serait assoupi

L'autocar de la compagnie Eurolines, qui assurait la liaison Amsterdam/Paris, était seul impliqué dans l'accident, qui pourrait être dû, selon les premiers éléments de l'enquête confiée aux CRS de l'autoroute, à un assoupissement du chauffeur néerlandais, qui était le seul conducteur. Selon une source judiciaire, il se trouve encore à l'hôpital mais ne compte pas parmi les blessés graves. Parmi les 37 passagers que transportait l'autocar de 52 places se trouvaient des personnes d'une douzaine de nationalités différentes, dont des Français, des Anglais, des Néerlandais, des Chiliens et des Italiens, selon la préfecture.

Des pompiers du Nord, ainsi que des pompiers belges sont intervenus, l'accident ayant eu lieu à quelques kilomètres à peine de la frontière belge. Côté français, pas moins de 80 personnels de secours se sont rendus sur les  lieux de l'accident. Trois hélicoptères de secours ont été mobilisés, dont un hélicoptère de la protection civile. Les passagers indemnes ont été accueillis dans une salle municipale de Crespin. Ils ont été pris en charge par une cellule psychologique et devaient être ramenés chez eux dans la nuit par un bus Eurolines affrété par la mairie.

le 13 août 2010 à 20:43
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9 Commentaires

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  • mouzetalexia, le 15/03/2012 à 18h27

    Je pleure pour tous ces parents qui ont perdu un enfant.c est la pire choses qui puisse arrivé.que dieu les aident.courage a toute ces personnes

  • lucien31, le 14/08/2010 à 22h54

    Sur la plupart des autoroutes françaises il existe des bandes bruyantes et qui font vibrer fortement les véhicules dès que l'on roule dessus, ceci pour éviter l'endormissement et se remettre dans sa trajectoire normale. Pour les trains le système dont vous parlez se nomme VA ou VACMA.

  • lucien31, le 14/08/2010 à 22h32

    Sur la plupart des autoroutes françaises il existe des bandes bruyantes et qui font vibrer fortement les véhicules dès que l'on roule dessus, ceci pour éviter l'endormissement et se reprendre sa trajectoire normale. Pour les trains à la SNCF le système existe depuis longtemps et s'appelle VA ou VACMA.

  • vincent59000, le 14/08/2010 à 14h27

    La vitesse des bus reste bloqué soit a 90 km/h ou soit à 100 km/h si y'a l'ABS donc 110 km/h s'est en descente mais pas sur le plat ...

  • rpjbrpjb, le 14/08/2010 à 07h35

    On pourrait rajouté comme cela existe pour la conduite des trains, un système de veille automatique.

  • rpjbrpjb, le 14/08/2010 à 07h33

    Je pense que les autocars devraient être soumis à la même règlementation des chauffeurs routiers, en particulier quand il s'agit de la vitesse. Il n'est pas rare de voir des bus rouler allègrement à 110 KM/h, alors qu'ils transportent des voyageurs. Les poids-lourds eux sont limiteé à 90 km/h pour transporter des annimaux.

  • bonscott12, le 14/08/2010 à 01h31

    Il n'y a pas un été sans qu'un accident de bus se passe. C'est vraiment triste

  • elixx22, le 13/08/2010 à 23h03

    RIP a cette personne décédée et bon retablissement aux autres blessés.

  • lucien31, le 13/08/2010 à 22h22

    Dans le sens Pays-Bas - Bruxelles - Paris , un car néerlandais, tout laisse à penser qu'il s'agissait de touristes. C'est bien triste, on part en vacance heureux et on meurt sur la route ou restons extropié. Courage à vous tous amis néerlandais.

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