Le Charles de Gaulle immobilisé "plusieurs semaines"

Par TF1 News (d'après agence), le 16 octobre 2010 à 21h34 , mis à jour le 16 octobre 2010 à 21h55

Le porte-avions sera immobilisé afin de réparer l'incident technique qui avait contraint le navire à regagner mercredi soir son port d'attache de Toulon.

Dans les coulisses du Charles de GaulleLe "Charles-de-Gaulle" embarque à son bord près de 2.000 militaires pour une nouvelle mission baptisée "Agapanthe". Pour assurer ces longs mois en mer, voici comment l'équipage se prépare. © TF1/LCI

Son départ pour l'Océan Indien est reporté. Le porte-avions Charles de Gaulle qui devait partir quatre mois en mer, sera finalement immobilisé "plusieurs semaines" pour réparer l'incident technique qui avait contraint le navire à regagner mercredi soir son port d'attache de Toulon, a annoncé samedi soir le Sirpa Marine.

  • Le Charles de Gaulle victime d'une malfaçon ?

    Cette hypothèse est largement privilégiée par le ministère pour expliquer les maux dont souffre le fleuron de la marine française, à quai depuis sa dernière avarie.

    Publié le 04/05/2009 Le Charles de Gaulle victime d'une malfaçon ?
  • Le Charles de Gaulle immobilisé pour un bout de temps

    A cause d'une usure "anormale" de pièces, l'activité du porte-avions est suspende jusqu'à "plusieurs mois", a annoncé vendredi la Marine.

    Publié le 13/03/2009 Le Charles de Gaulle immobilisé pour un bout de temps
  • Gros plan sur le Charles de Gaulle et son escorte

    Le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle et son escorte sont partis samedi après-midi pour l?océan Indien. Objectif : participer à la lutte antiterroriste en Afghanistan. Présentation du fleuron de la Marine nationale.

    Publié le 30/11/2001 Gros plan sur le Charles de Gaulle et son escorte
  • La fonderie est jugée responsable des avaries du "Charles-de-Gaulle"

    L?enquête de qualité ouverte à la suite de l?avarie d?une hélice du porte-avions nucléaire "Charles-de-Gaulle" indique que "la responsabilité première" incombe à la fonderie qui "a fourni un produit de mauvaise qualité" ; quatre nouvelles hélices ont été commandées par la Défense et seront disponibles en 2002.

    Publié le 22/12/2000 La fonderie est jugée responsable des avaries du "Charles-de-Gaulle"
Plus d'infos

 
Mercredi soir, alors qu'il était au large de Toulon, à 24 heures de son départ, le porte-avions a été contraint de rentrer à quai pour "corriger un défaut d'isolement électrique détecté sur une armoire de contrôle d'une soupape de sécurité du circuit de propulsion arrière", a rappelé le Sirpa. "Ce défaut d'isolement électrique a été traité", a-t-il ajouté, mais " les investigations menées pour identifier le défaut électrique ont mis en évidence un dysfonctionnement sur une soupape de sécurité". Si bien que "après expertise, la décision a été prise ce samedi 16 octobre de procéder à un échange standard de la soupape". Le Sirpa a expliqué que "pour réaliser cet échange, il était nécessaire de procéder à un arrêt complet de l'ensemble propulsif arrière", en ajoutant que la durée d'intervention était "estimé à plusieurs semaines".
 
Depuis son grand carénage, le porte-avions Charles de Gaulle a navigué 234 jours et totalise 4.321 catapultages et 52.138 miles nautiques, a rappelé le Sirpa.
Depuis le 28 septembre 2010, il participait à un entraînement supérieur au large de Toulon, en préparation d'un déploiement de quatre mois du Groupe Aéronaval dans l'Océan Indien qui devait commencer le 15 octobre.

Par TF1 News (d'après agence) le 16 octobre 2010 à 21:34
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19 Commentaires

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  • alea53, le 17/10/2010 à 20h21

    Nul votre remarque

  • confutatis92, le 17/10/2010 à 12h47

    Par respect pour l'Homme du 18 juin, chef militaire et amoureux de la France, je ne vois d'autre solution que de rebaptiser cette boîte de conserve: pour un porte-avions bling-bling, qui coûte les yeux de la tête et s'avère totalement inefficace, je penserais bien à un autre président ...

  • juliankay, le 17/10/2010 à 12h32

    Voilà où on peut faire des économies, arrêtons de jouer à la guéguerre avec des jouets hors de prix, inutiles.

  • elixx22, le 17/10/2010 à 12h15

    Heureusement que le CDG n'est pas un avion , il y aurait eu une catastrophe

  • bernard0084, le 17/10/2010 à 11h24

    C'est un porte avion low cost.

  • dom145, le 17/10/2010 à 11h00

    Vu le coût exhorbitant, c'est peut-être normal qu'il soit performant.........quand il navigue !!!!!!!!!!!

  • saint-ecles, le 17/10/2010 à 10h13

    Mais ou ils l'ont acheté que je n'aille pas prendre le meme

  • fileas920, le 17/10/2010 à 09h37

    Un jour aura-t-on les chiffres réels du cout de cette boite de conserve qui passe plus de temps à quai qu'en mer. Le coût avec tous les problèmes qu'il y a eu (problème de stabilisation, problème de pont trop court pour faire décoller les avions et j'en passe? peut-on faire marche l'assurance des architectes plutôt que ce soit le contribuable qui paye?)

  • phil8317, le 17/10/2010 à 09h36

    N'importe quoi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • didier60190, le 17/10/2010 à 09h26

    Le Charles De Gaumme passe plus de temps en maintenance quand opération. A quand une marine Nationale à voile avec comme rameur des détenus, vu que les prisons sont surpeuplées.

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