Le "Charles-de-Gaulle" embarque à son bord près de 2.000 militaires pour une nouvelle mission baptisée "Agapanthe". Pour assurer ces longs mois en mer, voici comment l'équipage se prépare. © TF1/LCISon départ pour l'Océan Indien est reporté. Le porte-avions Charles de Gaulle qui devait partir quatre mois en mer, sera finalement immobilisé "plusieurs semaines" pour réparer l'incident technique qui avait contraint le navire à regagner mercredi soir son port d'attache de Toulon, a annoncé samedi soir le Sirpa Marine.
Le Charles de Gaulle victime d'une malfaçon ?
Cette hypothèse est largement privilégiée par le ministère pour expliquer les maux dont souffre le fleuron de la marine française, à quai depuis sa dernière avarie.
Publié le 04/05/2009
Le Charles de Gaulle immobilisé pour un bout de temps
A cause d'une usure "anormale" de pièces, l'activité du porte-avions est suspende jusqu'à "plusieurs mois", a annoncé vendredi la Marine.
Publié le 13/03/2009
Gros plan sur le Charles de Gaulle et son escorte
Le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle et son escorte sont partis samedi après-midi pour l?océan Indien. Objectif : participer à la lutte antiterroriste en Afghanistan. Présentation du fleuron de la Marine nationale.
Publié le 30/11/2001
La fonderie est jugée responsable des avaries du "Charles-de-Gaulle"
L?enquête de qualité ouverte à la suite de l?avarie d?une hélice du porte-avions nucléaire "Charles-de-Gaulle" indique que "la responsabilité première" incombe à la fonderie qui "a fourni un produit de mauvaise qualité" ; quatre nouvelles hélices ont été commandées par la Défense et seront disponibles en 2002.
Publié le 22/12/2000
Mercredi soir, alors qu'il était au large de Toulon, à 24 heures de son départ, le porte-avions a été contraint de rentrer à quai pour "corriger un défaut d'isolement électrique détecté sur une armoire de contrôle d'une soupape de sécurité du circuit de propulsion arrière", a rappelé le Sirpa. "Ce défaut d'isolement électrique a été traité", a-t-il ajouté, mais " les investigations menées pour identifier le défaut électrique ont mis en évidence un dysfonctionnement sur une soupape de sécurité". Si bien que "après expertise, la décision a été prise ce samedi 16 octobre de procéder à un échange standard de la soupape". Le Sirpa a expliqué que "pour réaliser cet échange, il était nécessaire de procéder à un arrêt complet de l'ensemble propulsif arrière", en ajoutant que la durée d'intervention était "estimé à plusieurs semaines".
Depuis son grand carénage, le porte-avions Charles de Gaulle a navigué 234 jours et totalise 4.321 catapultages et 52.138 miles nautiques, a rappelé le Sirpa.
Depuis le 28 septembre 2010, il participait à un entraînement supérieur au large de Toulon, en préparation d'un déploiement de quatre mois du Groupe Aéronaval dans l'Océan Indien qui devait commencer le 15 octobre.
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