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- Sécurité routière : la bonne conduite des deux-roues - 01 min 53 s
Moins de 4000 morts sur les routes en 2010
Un cap symbolique a été franchi en 2010 avec pour la première fois moins de 4000 décès (3994) sur les routes de l'hexagone, ce qui représente une baisse de 6,5% par rapport à l'année précédente.
Publié le 06/01/2011
Quoiqu'il en soit, le ministre de l'Intérieur tient à finir l'année sur une note positive : "Très vraisemblablement, le nombre de tués devrait se situer au 31 décembre aux alentours de 4000", a annoncé sur RTL Brice Hortefeux, dont le ministère est désormais responsable de la sécurité routière. "C'est à comparer aux 8200 tués d'il y a 10 ans. Ca veut dire qu'il y a une capacité de progression", a-t-il ajouté.
Les progrès en matière de sécurité routière avaient connu un coup d'arrêt en 2009, avec 4273 décès sur les routes de France, soit deux de moins qu'en 2008, une stagnation inédite après sept années consécutives de baisse. "Sur les trois jours de Noël, si on compare sur la période précédente, c'est avec 2009 le meilleur chiffre", a poursuivi M. Hortefeux. "En 2001 : 72 tués, là il y en a eu 18", a-t-il précisé. "Sur 51 semaines, il y a une baisse du nombre de tués de 6,7 %, et une baisse de 9,45 % des blessés", s'est félicité le ministre, parlant de "résultats encourageants".
Neige et pénurie d'essence
Il a aussi insisté sur un "élément très positif" : "Le nombre de motards tués a diminué de près 20 % alors que cela constituait une préoccupation majeure", a-t-il dit. Pour le ministre, "ces résultats sont la conséquence d'une politique et cette politique démontre que la mortalité sur les routes n'est pas une fatalité".
Mais de son côté, Chantal Perrichon a demandé de la "prudence dans l'attente des chiffres définitifs" même s'il semble que, pour la première fois dans l'histoire de la sécurité routière, les chiffres de la mortalité routière passeraient en dessous de la barre des 4000. Elle a ajouté que la "neige (courant décembre, ndlr) avait été l'acteur principal" de ces résultats avec les difficultés d'approvisionnement d'essence liées à des grèves (octobre, ndlr). Chantal Perrichon a regretté que la lutte contre la violence routière n'ait "pas du tout été prise en compte" par le gouvernement et souhaité pour 2010 une "vraie stratégie de lutte contre la violence routière".
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