Collision entre un minibus et un poids lourd sur l'A10: 7 morts

Par TF1 News (D'après agence), le 28 avril 2011 à 06h51 , mis à jour le 28 avril 2011 à 15h44

L'accident s'est produit dans la nuit de mercredi à jeudi, sur l'autoroute A10 dans le sens Paris-Bordeaux. Les sept personnes décédées sont le conducteur du poids lourd et les six occupants du minibus. Cinq d'entre elles sont originaires de Livry-Gargan, en Seine-Saint-Denis.

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Dramatique accident sur l'A10: 7 morts - 01 min 38 s

Nuit sanglante sur l'A10. Sept personnes ont trouvé la mort lors d'une collision entre un minibus et un poids lourd sur l'autoroute A10 dans le sens Paris-Bordeaux, au niveau de la commune de Marcillac, dans la nuit de mercredi à jeudi. Selon les premiers éléments, le conducteur d'un poids lourd frigorifique a perdu le contrôle de son véhicule qui s'est couché sur la chaussée avant d'être percuté quelques instants plus tard par le minibus qui arrivait dans le même sens.

Vidéo

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7 morts dans un accident de la route sur l'A10 - 1min 25s

7 morts dans un accident de la route sur l'A10
Dans la nuit de mercredi à jeudi, un minibus n'a pas pu éviter sur l'autoroute A10 un poids lourd qui s'était couché en travers de la chaussée. Sept personnes ont perdu la vie.
Publié le 28/04/2011
Dramatique accident sur l'A10: 7 morts
Sept personnes ont péri dans une collision entre un poids lourd et un minibus, dans la nuit de mercredi à jeudi, sur l'autoroute A10 en Gironde dans le sens Paris-Bordeaux.
Publié le 28/04/2011

Plus d'infos

"Le chauffeur du bus s'est-il endormi ? A-t-il fait un mauvais geste pour éviter un animal ? Nous n'avons pour l'heure pas de réponse", a indiqué la gendarmerie. Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l'accident. Des recherches de témoins et des analyses toxicologiques sont prévues. Les conditions météorologiques ne sont pas en cause, "il n'y avait pas de brouillard, pas d'humidité", ont indiqué les pompiers. L'autoroute a été coupée dans le sens Paris-Bordeaux entre les échangeurs 37 de Mirambeau et 38 de Blaye-Montendre, la circulation ne s'effectuant que sur une voie dans l'autre sens. Une vingtaine de gendarmes, une trentaine de pompiers appuyés de huit véhicules et d'un hélicoptère de la sécurité civile sont intervenus sur place.

Les six personnes étaient toutes incarcérées dans le minibus, le chauffeur du poids lourd n'ayant lui été accessible par les secours qu'après avoir relevé le camion. Les opérations d'évacuation du camion et de réparation des barrières de protection étaient en cours. Les personnes décédées dans le minibus sont issues d'une ou deux familles franco-portugaises qui, selon toute vraisemblance, se rendaient en vacances au Portugal. Le poids lourd était immatriculé en Gironde. Le préfet délégué à la sécurité et à la défense s'est aussitôt rendu sur place.

Cinq des sept personnes décédées sont originaires de Livry-Gargan, en Seine-Saint-Denis. Il s'agit de deux couples de retraités et d'un homme handicapé de 40 ans, qui serait le fils de l'un de ces couples. L'enfant de 8 ans décédé dans l'accident, qui serait le petit-enfant d'un des couples, n'est en revanche pas de Livry-Gargan, selon la mairie. "Le maire a appelé les familles. On a mis en alerte les services sociaux", a indiqué la mairie. "La municipalité se tient à la disposition des familles pour tout soutien psychologique, ou pour le rapatriement des corps", a ajouté le premier adjoint au maire Pascal Popelin (PS). Le préfet de Gironde, Dominique Schmitt, accompagné du consul général du Portugal à Bordeaux, Antonio Rocha, se sont recueillis devant les dépouilles à la chambre funéraire de Saint-Ciers-sur-Gironde, non loin de l'accident, où les familles sont attendues dans le courant de la journée. Une minute de silence en hommage aux victimes devrait être respectée au conseil municipal jeudi soir, selon la mairie.

Par TF1 News (D'après agence) le 28 avril 2011 à 06:51

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38 Commentaires

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skyla67, le 29/04/2011 à 00h50
Pourquoi à chaque fois qu'il y a un accident impliquant un poids lourd ce serait de sa faute ? Je suis parfaitement d'accord qu'il y en a qui ne respectent pas le code de la route, mais tout comme le simple automobiliste qui prends sa voiture tous les jours pour aller faire ses courses ou aller travailler. Ensuite beaucoup critiquent les poids lourds et leurs façon de rouler, mais êtes vous déjà monter une seule fois dans un camion pour voir comment ça se passe ? Entre les voitures qui se rabattent juste devant eux puis ne roulent plus, entre celles qui les dépassent par la droite, et oui parce que sur les poids lourds il y a également des angles morts.. J'ai 3 proches qui font ce métier, dont un qui a eu un accident récemment et s'est également renversé, mais personne ne s'est posé la question de savoir exactement ce qu'il s'est passé, tout le monde, 'ah c'est un poids lourd, il devait être en excès de vitesse, ou ne pas respecter ses heures de conduite', mais non, c'était une voiture en excès de vitesse qui a fait qu'il se retourne. Donc oui il y en a qui roulent comme des dingues, tous comme les automobilistes, donc ne les mettez pas tous dans le même lot !!
franklin3575, le 28/04/2011 à 19h06
Le camion d accord oui mais les distances de securité????
fleched, le 28/04/2011 à 18h58
Fabriquons des voitures qui peuvent rouler a 130 kmh et les camions à 90 kmh et l'ont aura moin de morts sur les routes
didier60190, le 28/04/2011 à 18h12
A I.wallonie Le train vous transporte a une direction voulue mais pas à l'adresse où vous allez, alors vous prenez un taxi ou un moyen de transport en commun, idem pour les marchandises transportées par le train et acheminées par fourgonnette légères au point de destination, et il n'y a pas de risque d'accidents routiers CQFD ( Ce Qu'il Fallait Démontrer )
Raphaël , le 28/04/2011 à 17h50
Toujours des automobiliste qui critique les camion a la premiére ocasion , chauffeur de car je suis bien placer pour dire que les pire spécimen en matière de danger publique son les automobiliste
5kokhav, le 28/04/2011 à 16h00
La polémique ne m'intéresse pas : que ces malheureux reposent en paix ! Destins cruels .
eliot1949, le 28/04/2011 à 13h52
I.Wallonie. lolo 14290 a raison. On ne parle pas de ferroutage mais d'intermodal. Dans ce cas le camion (tracteur) ne sert qu'à faire les parcours terminaux de courtes distances avec la caisse mobile,
timinoo-68, le 28/04/2011 à 13h36
D'après la vidéo, le minibus ne semble pas être usiné pour accueillir plus de trois personnes: il n'y a pas de vitres à l'arrière, il n'a donc pas été prévu pour 6 à sa sortie d'usine. Une banquette a peut-être été rajoutée par la suite mais espérons que ce n'est pas une des raisons de cette catastrophe.
lolo14290, le 28/04/2011 à 13h01
L.wallonie : Si le camion va d'Espagne en Belgique sans s'arrêter pour décharger ou charger, quel est l'intérêt que ce transport se fasse par la route ? Le chargement peut très bien être mis dans un wagon, sans même parler de ferroutage, au départ en Espagne et récupérer en Belgique par un camion qui fera beaucoup moins de kilomètres. Vous avez déjà vu des camions arrivés de Chine ? Non la marchandise vient par bateaux. Et d'ailleurs, il pourrait en être de même entre l'Espagne et la Belgique. Pour prendre l'autoroute tous les jours, je peux vous dire que je ne suis pas rassurer avec les camions du sud de l'Europe et pourtant je n'ai pas la trouille sur la route.
chris034, le 28/04/2011 à 12h43
L article n est pas clair le chauffeur du bus ?le chauffeur du camion a percuter l autre ?