Routes : bientôt de nouvelles sanctions ?

Par , le 06 octobre 2011 à 11h21 , mis à jour le 06 octobre 2011 à 17h07

Dossier : Sécurité routière

Tolérance zéro pour les jeunes conducteurs et l'alcool, interdiction du kit mains libres, contrôle renforcé des deux-roues, mais de la souplesse pour les petits excès de vitesse.... Des parlementaires font 40 propositions pour atteindre l'objectif des moins de 3000 morts sur les routes en 2012.

route accident © TF1/LCI

Faire passer le nombre de morts sur les routes sous la barre des 3000 : c'est un des objectifs que Nicolas Sarkozy s'était fixé pour son quinquennat. Si les chiffres de la sécurité routière font apparaître une baisse constante du nombre de victimes ces dernières années, on déplorait encore 3992 morts en 2010. Pour tenter d'atteindre l'objectif du chef de l'Etat en 2012, une mission d'information parlementaire publie ce jeudi une quarantaine de propositions.

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Plus d'infos

Dans l'ensemble, les mesures sont plutôt répressives. Les parlementaires préconisent notamment l'interdiction de l'usage des kits mains libres à bord des véhicules. Cette interdiction serait progressive et passerait dans un premier temps par une aggravation des sanctions (trois points de retrait au lieu de deux).

Alcool : des sanctions dès 0,2 g/l

Parmi les autres préconisations, le rapport veut faire passer de 6 à 8 points de retrait toute alcoolémie supérieure à 0,8 g/l. Les titulaires d'un permis de moins de trois ans seraient susceptibles d'être sanctionnés dès 0,2 g/l au lieu de 0,5 g/l aujourd'hui. D'autre part, les deux-roues seraient soumis au contrôle technique obligatoire.

Une bonne nouvelle...

A contrario, les parlementaires proposent de ne plus sanctionner par un retrait de point un petit excès de moins de 10 km/h, mais par une simple amende. Le rapport reprend également une proposition de Michèle Alliot-Marie, lorsqu'elle était ministre de l'Intérieur qui récompenserait les automobilistes qui n'ont perdu aucun point pendant six ans. Ces derniers pourraient alors bénéficier d'un capital de 15 points au lieu de 12 et d'une baisse de leur cotisation au bonus-malus.

Interrogé dans le Parisien, qui révèle les 40 propositions ce matin, Philippe Houillon, rapporteur UMP de la mission, estime qu'"il faut accroître la répression pour les grands délits, notamment liés à la consommation d'alcool ou à l'usage du téléphone en voiture, et récompenser les conduites vertueuses".

Par Alexandra Guillet le 06 octobre 2011 à 11:21
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48 Commentaires

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  • yahmcha, le 07/10/2011 à 10h33

    100% d'accord avec ces nouvelles sanctions; cela devrait calmer tous ceux qui se croient tout seul sur la route et qui ne respectent personne ...

  • yahmcha, le 07/10/2011 à 10h26

    Et inversement, car le mec qui n'est pas solvable et sans travail va aussi pouvoir cumuler ces petits excès...

  • yakaf276, le 07/10/2011 à 07h50

    Au moins la je suis daccord avec ocykath et il à raison quand il parle :accident= analyse de la route je suis sûr que la plus part des accidents de la route sont dus pour majorité à la détérioration des routes qui sont de plus en plus dégradées,des bas côtés complétement défoncés,,des nids de poules,des flaques d'eau sur des dizaines de mètres( parfaîtes pour faire de l'auto planning ), oui les grandes routes et autoroutes eux sont asser entretenues mais il faut rouler sur des petites nationles ou départementales pour voir comment sont cellesçi sont , UN VRAI DESASTRE ET UNE HONTE DE VOIR L'ETAT DE CES ROUTES ?et ceçi dans de nombreux département .Alors au lieu de s'occuper des contrôles pour les 2 roues et des kits mains libres, le gouvernement devrait commencer par faire un état des lieux de ces routes et la croyer moi il ya du boulot pour une bonne partie des chomeurs

  • roi31, le 07/10/2011 à 01h17

    Ljean69 : Je suis d'accord que l'on est tous pas parfait, mais si on fait une connerie on l'assume point. Et si vous êtes trop distrait, il vous faut prendre le bus...Il faut arrêter avec ces excuses car si les pilotes de ligne/armée de l'air, les chirurgiens, conducteurs de trains, ou même forces d'élite ou autres se mettaient à pleurnicher comme vous sur le traditionnel "nanana, l'erreur est humaine, on a tous le droit d'être distrait..." ça serait le chaos.

  • quasiclodo, le 06/10/2011 à 18h34

    52km/h relevé ça donne dont en vrai 57 km/h mesuré et plus de 60 affiché sur votre compteur... 2 km/h en + ça donne environ 2m de plus pour s'arêter au freinage, et 8m à 57km/h...

  • quasiclodo, le 06/10/2011 à 18h29

    De toute façon, presque personne ne l'utilise...

  • acca11, le 06/10/2011 à 18h08

    De toute manière le but est clair. On dispense de l'annulation d'un point pour petit dépassement mais on conserve l'amende et pas le contraire !

  • alkira200, le 06/10/2011 à 18h02

    Si vous avez été flashé à 52 km/h vous étiez à 60km/h au compteur ...

  • jym29, le 06/10/2011 à 17h22

    C'est assez affligeant de voir que pour le gouvernement, le seul moyen d'éviter les accidents est la répression. Pourquoi ne pas multiplier les spots TV et faire des rappels du code de la route : combien de gens ne savent pas prendre un rond point à 2 voies correctement (3 j'en parle même pas) ? combien de conducteurs ignorent qu'hors agglomération la distance latérale de sécurité pour dépasser un 2 roues est d'1m50 minimum ? combien d'automobiles ignorent le principe des distances de sécurité, surtout sur voies rapides et par chaussée humide ou brouillard ? A mon sens, il faudrait voir avec les associations de prévention routière comment faire pour fdiffuser ce genre d'informations pédagogiques plutôt que d'automatiser des sanctions sur des infractions trop souvent risibles comme le 52 à l'heure en ville Mais bien sur mes proposition ne rapportent pas d'argent?

  • bibi32000, le 06/10/2011 à 16h53

    En effet ! 0,5 pour les plus de trois ans et 0,2 pour les novices ??? Totalement irrationnel !

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