Routes : un quart des tués en ligne droite, la moitié en état de somnolence

le 02 février 2012 à 22h51 , mis à jour le 02 février 2012 à 22h56

Près d'un quart des tués sur les routes en 2011 ont péri dans une ligne droite, la moitié en état de somnolence, selon une étude publiée jeudi par 40 millions d'automobilistes. L'association demande par ailleurs aux piétons, cyclistes et deux-roues de "mieux assurer leur sécurité".

Les lignes droites et la somnolence sont meurtrières sur les routes. C'est le constat dressé jeudi par 40 millions d'automobilistes. Selon les chiffres publiés jeudi par l'association, sur les 3.970 personnes tuées en 2011, plus d'un quart (1.130) ont péri dans une ligne droite, et la moitié était en état de somnolence (622, soit 55%). L'association révélait la première étude annuelle réalisée par son Institut d'étude des accidents de la route, créé en janvier 2011. Laurent Hecquet, délégué général de l'association, suggère d'installer des bandes rugueuses (sonores) sur le réseau routier qui signalent aux automobilistes qu'ils dévient de leur trajectoire, et de lancer des campagnes contre la somnolence.

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Par ailleurs, l'étude de 40 millions de consommateurs invite piétons, cyclistes et pilotes de deux-roues motorisés, qualifiés de "personnes vulnérables", à "mieux assurer leur sécurité". En 2011, l'institut a dénombré la mort de 488 piétons, dont 313 en agglomération, première catégorie de "personnes vulnérables". Pour 40 millions d'automobilistes, les piétons "ont intérêt à prendre soin de leur sécurité car la loi ne peut pas faire de miracle et rendre visible ce qui ne l'est pas".

Comportements imprudents

Deuxième catégorie, les cyclistes, dont 133 ont trouvé la mort (86 sur les routes et 47 dans les agglomérations). Selon 40 millions d'automobilistes, "leur accidentologie résulte pour une part importante des dépassements et pour une autre part importante de comportements imprudents compte tenu du fait qu'ils ne sont pas seuls sur la chaussée". Enfin 990 pilotes de deux-roues motorisés (motos, scooters...) ont été tués en 2011, dont 604 sur les routes, 358 dans les agglomérations et 28 sur les autoroutes. L'association reconnaît qu'il y a "quelques types d'accidents" comme le "tourne à gauche" d'un automobiliste. Pour autant, assure 40 millions d'automobilistes, "c'est aussi aux deux-roues motorisés d'assurer leur sécurité en prenant en compte les risques que comporte leur très grande vulnérabilité".

le 02 février 2012 à 22:51

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20 Commentaires

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pmvallez, le 03/02/2012 à 11h17
IL n'y a qu'une chose à faire, il faut mettre une taxe-amende aux automobilistes qui sont pris entrain de fermer les yeux, en france nous ne connaissons que ce moyen là donc allons-y gaiement....
halx, le 03/02/2012 à 10h15
On croit rêver en lisant les commentaires!!! La somnolence est due à la fatigue et non pas à la vitesse à laquelle on roule!!! La monotonie d'une ligne droite reste la même que l'on roule doucement ou vite...
halx, le 03/02/2012 à 10h11
Rien de pire que l'auto-évaluation!!!
morob..., le 03/02/2012 à 08h26
Moi j'veux rouler en zigzags!
provincesavoie, le 03/02/2012 à 08h24
Non, le nombre de tués diminuera. Pourquoi ? parce qu'à force d'embarquer des systemes sophistiqués nos voitures couteront tellement cher qu'on aura plus les moyens de les acheter, et c'est tant mieux. Cela devient ridicule d'avoir des véhicules avec 5 (et pourquoi pas 6 ou 7) étoiles au crash test pour rouler à 30 km/h en ville ? Pour l'instant je garde ma voiture de 21 ans d'age ( électronique ? connait pas !)
grotroll, le 03/02/2012 à 08h12
Avoir d'avoir les yeux rivés sur le compteur pour éviter les "photos", le conducteur ne se concentre plus sur sa conduite et s'endort... Sur ma nouvelle voiture (pardon, qui date de 1988, tout de même, j'a pas les moyens de m'acheter une voiture neuve...), j'ai un régulateur de vitesse ! génial ce truc !
m.fred, le 03/02/2012 à 07h25
à rouler doucement, à la même vitesse pendant des heures, c'est vrai qu'on s'endormirait...Et surtout maintenant on ne fait que regarder son compteur et chercher les radars.. Moitié des accidents à cause du sommeil, moitié à cause de l'alcool, moitié à cause de....Ca fait beaucoup de 50%
lap89, le 03/02/2012 à 07h12
Non pas du tout,c'est en ligne droite.S'est pour cela que maintenant il y aura beaucoup de virages et de dos d'anes dans les lignes droites pour eviter justement la somnolence.Donc,apres l'alcool,la vitesse,le telp,voici maintenant les lignes droites.
gau-57, le 03/02/2012 à 03h32
J'ai une petite anecdote d'ailleurs, un jour où je circulais en ville, une femme venait en sens inverse et elle regardait vers un commerce, elle s'est complètement déportée sur ma voie, j'ai klaxonné elle a juste eu le temps de se remettre bien, sauf que moi j'ai du serrer à droite et piler pour ne pas la percuter... Sauf qu'au même moment, un scooter tentait de me dépasser par la droite pi ben voilà hein, merci madame :) (ça va le cyclomotoriste n'a pas été blessé mais le scooter et mon aile n'étaient pas fiers)
gau-57, le 03/02/2012 à 03h30
Pour une fois je suis assez d'accord avec les commentaires, les limitations de vitesse sont devenues presque ridicules... Par chez moi je prends la voie rapide, la limitation est plus haute que l'autoroute parallèle, LOL? Mais reste le problème de la pollution, car il est vrai que plus on appuie, plus on pollue. La vraie solution serait de faire des véhicules non polluants (on envoie des satellites aux confins de l'espace, faut pas me faire croire qu'on peut pas créer une pile electrique pour voiture qui dure 1000km... Ah pardon, ça tuerait l'économie basée sur le pétrole... Serait-ce un mal de réformer l'Economie? :) )