Une camionnette remonte à contre-sens l'A9: quatre morts

le 31 juillet 2011 à 06h54 , mis à jour le 31 juillet 2011 à 13h19

L'accident s'est produit tard samedi soir au niveau de la commune de Bessans, dans l'Hérault. La camionnette est venue percuter trois voitures qui arrivaient en face.

accident camionnette A9Quatre personnes ont été tuées dans ce dramatique accident qui a eu lieu tard samedi sur l'A9 © TF1

L'accident a eu lieu samedi peu avant minuit. Quatre personnes sont mortes dans une collision entre une camionnette, qui remontait l'autoroute A9 à contre-sens, et trois voitures, au niveau de la commune de Bessans, dans l'Hérault. Deux enfants ont également été très gravement blessés.
  • A contresens sur l'A9 : le chauffeur avait 2,73 g d'alcool dans le sang

    Au volant d'une camionnette, ce Polonais de 37 ans a pris l'autoroute A9 samedi soir en contresens et en roulant feux éteints. Il a percuté trois voitures. Bilan : quatre morts.

    Publié le 01/08/2011 A contresens sur l'A9 : le chauffeur avait 2,73 g d'alcool dans le sang
  • Accidents à contresens : la faute à quoi ?

    En l'espace d'une semaine, deux accidents ont été très meurtriers à cause de véhicules à contresens. Des drames intervenus sur autoroutes. L'alcool est-il seul en cause ? Y a-t-il aussi un problème de signalisation ? Ou juste de bon sens ?

    Publié le 31/07/2011 Accidents à contresens : la faute à quoi ?
  • Hérault : trois morts dans deux accidents de la route

    Trois personnes ont trouvé la mort jeudi dans à Loupian et à Marseillan, dans deux accidents de la route distincts.

    Publié le 21/07/2011 Hérault : trois morts dans deux accidents de la route
  • Hérault : cinq morts dans un accident de voiture

    Cinq personnes ont été tuées et quatre ont été gravement blessées dans un accident entre deux voitures qui se sont percutées de face lundi en fin d'après-midi à Lattes (Hérault), dans la banlieue de Montpellier.

    Publié le 11/07/2011 Hérault : cinq morts dans un accident de voiture
  • A contresens sur l'A10, il provoque sept accidents

    Sous l'emprise du cannabis, un conducteur s'est engagé, dans la nuit de vendredi à samedi, dans le mauvais sens sur l'A10, multipliant les dégâts mais sans provoquer de blessé grave. "Avec les départs en vacances, on a frôlé la catastrophe", commente-t-on chez les gendarmes.

    Publié le 03/07/2011 A contresens sur l'A10, il provoque sept accidents
  • Accidents à contresens : un problème de signalisation ou de bon sens ?

    Deux accidents ont été très meurtriers en l'espace d'une semaine à cause de véhicules à contresens. Des drames intervenus sur autoroutes. L'alcool est-il seul en cause ? Y a-t-il aussi un problème de signalisation ? Enquête.

    Publié le 31/07/2011 Accidents à contresens : un problème de signalisation ou de bon sens ?
  • Dramatique accident sur l'A9

    C'est la deuxième fois en une semaine qu'un véhicule prend l'autoroute à contre-sens. Et le bilan est encore très lourd : 4 morts et 2 blessés graves, 2 enfants. Cette fois c'est une camionnette qui a remonté l'A9, dans l'Hérault, dans le mauvais sens.

    Publié le 31/07/2011 Dramatique accident sur l'A9
Plus d'infos

 
Selon les premiers éléments, le conducteur de la camionnette, un Polonais, seul à bord aurait pris l'autoroute à contre-sens en sortant de l'aire de repos de Montblanc. Il a ensuite percuté trois voitures: la première a été projetée sur le bas-côté tandis que la seconde a fait des tonneaux et s'est retrouvée sur le toit, mais son conducteur n'a été que légèrement blessé. Quant à la troisième voiture, elle a été percutée de plein fouet.
 
Des cinq occupants de cette voiture, des vacanciers originaires de la Vienne, deux hommes et une femme sont décédés, les deux autres, des enfants dont les âges n'ont pas été précisés, ont été quant à eux très gravement blessés. Le Polonais est mort sur le coup. Des analyses sanguines et toxicologiques vont être effectuées sur le corps du conducteur de la camionnette. Une enquête a été ouverte et confiée au peloton de gendarmerie autoroutier de Poussan.

le 31 juillet 2011 à 06:54
Envoyer cette page à un ami
Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.
Les derniers articles France
  

76 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

  • jcek04, le 01/08/2011 à 11h47

    L'enquête commence à peine et déjà vous savez tout, aucuns d'entre nous ne connait les circonstances de ce drame mais qu'il est facile de broder....

  • djodjodjo57, le 01/08/2011 à 09h09

    Un avertisseur n'aurait pas empêché de se prendre une voiture à contre-sens... et ça reste un type d'accident très rare. C'est juste que la y'en a 2 à la suite.

  • djodjodjo57, le 01/08/2011 à 09h06

    Un sens interdit est le même dans toutes les langues lol

  • franky37, le 31/07/2011 à 23h32

    Je ne me prends pas pour le meilleur conducteur du monde, mais il ne m'est jamais venu à l'idée de prendre une autoroute à l'envers, sortie d'aire de repos ou pas. Je sais par où je suis entré et je sais aussi qu'il ne faut pas y repasser dans l'autre sens. Les panneaux en place ne sont que des rappels de cette règle de bon sens (sans jeu de mot).

  • pulpito21, le 31/07/2011 à 22h27

    Du fait que le conducteur Polonais est mort dans l'accident, la justice.....

  • calimero33300, le 31/07/2011 à 19h19

    La prévention ? Elle commence le jour ou on commence à passer le permis de conduire, on voit ce qui se passe après ! Tous le monde l'adapte à sa manière, en réinventent le permis comme il en a envie, donc la preuve que cela ne sert à rien ! D'où répression ! La vitesse tue plus que les voitures roulant à contre sens ! 2 cas contre combien pour la vitesse sur une année ?

  • loucky68, le 31/07/2011 à 18h35

    La fatigue peu provoquer autant de drame que l'alcool...!!

  • hifrane, le 31/07/2011 à 18h26

    Tb83, depuis quelques années, le nombre de tués stagne, c'est la preuve que la repression n'apporte plus rien ! alors que la prevention, on n'a toujours pas essayé...un vrai permis par exemple, une visite medicale reguliere (je la passe tous les 5 ans pour le permis E, et c'est une tres bonne chose....) et pour les entrées d'autoroute, vos cameras ne feront pas grand chose, comme dans le cas du jour, juste à dire apres coup que le conducteur doit etre verbalisé... ha , il est mort, la verbalissation alors ... Comme suggéré par certains des mini herses relevables, ça pourrait etre un bon plan: encore une fois, prevenir, plutot que reprimer ....mais bon, certains n'ont d'autre idée que le baton... pour les autres ...

  • mysticriver, le 31/07/2011 à 17h33

    Exact, merci de la précision.

  • gregoire8751, le 31/07/2011 à 17h29

    ça se faisait en France mais pour indiquer les distances ( 50 m) entre véhicules mais trop vite usés ils ont été remplacés par les bandes blanches latérales qui mesurent 38 m + 14 d'intervalle soit 90 m pour 2 bandes et 1 intervelle

Lire tous les commentaires

      logAudience