Accident mortel : Volvo renvoyé en correctionnelle

le 11 octobre 2006 à 11h34 , mis à jour le 11 octobre 2006 à 11h47

Le constructeur suédois et sa filiale française devront répondre d'"homicides et blessures involontaires" après un accident ayant tué deux enfants en 1999.

Bouchons autoroute trafic voitures © TF1/LCI

Le 17 juin 1999, Catherine Kohtz conduit une Volvo de type 850 TDI à Wasselonne, dans le Bas-Rhin. Soudain, elle perd le contrôle de son véhicule. Il fauche trois enfants âgés de 9 et 10 ans. L'un meurt sur le coup, un autre décède trois jours plus tard, le troisième est grièvement blessé.

Sept années d'instruction plus tard, le constructeur automobile suédois Volvo Cars Corporation et sa filiale française, déjà mis en examen en 2001, vont être renvoyés en correctionnelle pour "homicides et blessures involontaires". C'est ce qu'a annoncé mercredi Jean Dissler, le procureur de Saverne, précisant que la date de l'audience n'était pas encore fixée. Egalement renvoyés devant un tribunal, un concessionnaire de la marque à Souffelweyersheim, dans le Bas-Rhin et la conductrice du véhicule.

Pendant ces sept années, expertises et contre-expertises se sont multipliées. D'abord soupçonnée de vitesse excessive, Catherine Kohtz avait été blanchie par une seconde expertise judiciaire qui avait démontré une défaillance du système d'assistance au freinage, engageant la responsabilité du constructeur et du concessionnaire strasbourgeois qui a vendu la voiture et assuré depuis entretien et réparations.

(D'après agence)

le 11 octobre 2006 à 11:34
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5 Commentaires

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  • Bidou, le 12/10/2006 à 01h37

    "C'est ce qu'a annoncé mercredi Jean Dissler, le procureur de Saverne, précisant que la date de l'audience n'était pas encore fixée." Voilà une justice expéditive. Après sept ans d'expertise, le tribunal va bientôt décider de la date à laquelle il envisagera de mettre l'affaire en correctionnelle. Pour peu que le dossier soit incomplet, qu'un avocat fasse un pet de travers ou que le plaignant meure d'ici-là, tout devrait être bouclé en l'an de grâce 2072. Il faut savoir être patient !

  • Candide, le 11/10/2006 à 14h19

    On coupe le moteur et on laisse en prise c'est radical !

  • Hadry, le 11/10/2006 à 14h17

    Et le frein à main c'est pas pour la déco !!!!!

  • Lili01, le 11/10/2006 à 12h33

    Parfois dans la vie il faut prendre ses responsabilités. Ne pas toujours dire que c'est la faute des autres, toujours plus facile c'est vrai. C'est pas moi, c'est l'autre. Enfin au départ, il est bien dit vitesse excessive, maintenant , cela vient du freinage, mais bon, si la vitesse avait été moins élevée, il y a des chances que le drame ne se saurait pas produit. je trouve assez lâche de ne pas admettre ses fautes . Pardon, a moins que c'était la seule voiture du constructeur. Oui, suis-je bête!!! Le constructeur a fait qu'une seule voiture c'est cela....Et la marmotte...je sais pas de jugement hâtif, mais je suis assez sceptique sur le courage de l'humain face à ses conneries.....

  • JGH, le 11/10/2006 à 12h26

    7 années de procédures !!! le syndrome de la catastophe aérienne du mont St-Odile ( 15 ans de procédures avec également une myriade d'expertises et contre-exertises) n'est pas loin ... Mais l'état Français estime que cette durée est désormais dans la "norme" voire "obligatoire". La justice Française( et plus précisement "Alsacienne" ,les deux affaires ayant lieu dans la même région.) est toalement "ridicule" ( même si le terme n'est pas complétement approprié vu la gravité des faits) et manque de crédibilité. A quand un grand coup de "kärcher" dans cette institution ?

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